Fahrzeug verriegelt, weil man mit dem Knie den Taster auslöst
Fahrzeug verriegelt, weil man mit dem Knie den Taster auslöst
Hallo zusammen!
Mir ist es jetzt mehrfach (überwiegend bei zügiger Kurvenfahrt) passiert, dass ich mit dem linken Knie an den Türöffner gekommen bin. Dieser wird nach innen gedrückt, und betätigt die Taste der Fahrzeugverriegelung.
Gibt es da eine Lösung von Mercedes, ohne jetzt selber am Türgriff
rumzudremeln oder so?
Gruß
Sascha
Mir ist es jetzt mehrfach (überwiegend bei zügiger Kurvenfahrt) passiert, dass ich mit dem linken Knie an den Türöffner gekommen bin. Dieser wird nach innen gedrückt, und betätigt die Taste der Fahrzeugverriegelung.
Gibt es da eine Lösung von Mercedes, ohne jetzt selber am Türgriff
rumzudremeln oder so?
Gruß
Sascha
Re: Fahrzeug verriegelt, weil man mit dem Knie den Taster auslöst
das muss ja bei dir eine Verkettung unglücklicher Umstände sein. Oder alternativ bei mir eine glückliche. Ich habe jetzt mal extra drauf geachtet. Bei meiner Sitzposition/Beinhaltung ist mein linkes Knie weit vom Türöffner entfernt. Und selbst wenn ich dagegen drücke - und ich muss schon extrem draufdrücken - dann erreicht der Öffner nicht den Schließen- Taster sondern drückt ganz knapp drunter. Und außerdem schließt mein Sprinter sowieso bei Fahrt automatisch ab
Gruß, Frank
Gruß, Frank
Zuletzt geändert von orange13 am 01 Mai 2023 17:46, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Fahrzeug verriegelt, weil man mit dem Knie den Taster auslöst
Ich habe das auch ständig, ein etwas kürzere Griff hätte es auch getan.....
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Re: Fahrzeug verriegelt, weil man mit dem Knie den Taster auslöst
Bei mir ist es genauso. Warum also nicht einfach den Hebel kürzen?
Viele Grüße sendet Holm
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Re: Fahrzeug verriegelt, weil man mit dem Knie den Taster auslöst
Nur zum Verständnis - Ihr löst die Verriegelung mit dem Türöffner (Hebel) aus? Wusste gar nicht, dass das geht. Da ist doch zum Verriegeln so ein Taster mit‘m Schloss drauf - Den zumindest bekomme ich mit dem Knie nicht betätigt. (Meiner verschließt sich außerdem auch beim Losfahren automatisch).
„Diskutiere nie mit einem Idioten! Er zieht Dich auf sein Niveau herab und schlägt Dich da durch Erfahrung.“
Re: Fahrzeug verriegelt, weil man mit dem Knie den Taster auslöst
Knie drückt auf Hebel, Hebel drückt auf Schloss- Taster. Wie oben schon geschrieben, ich bekomme das (auch) nicht hin, selbst wenn ich wollte.
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- kompostman (03 Mai 2023 07:27)
Re: Fahrzeug verriegelt, weil man mit dem Knie den Taster auslöst
... guten Morgen, es ist erster Mai - April war schon ...
Gruß
Walter
Gruß
Walter
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Re: Fahrzeug verriegelt, weil man mit dem Knie den Taster auslöst
Das hat nix mit April zu tuen ,ich habe das Problem auch ,beim Kurvenfahren drück das Knie( so als Abstützung)gegen den Zughebel,und das Fahrzeug verriegelt nach ,sehr nervig , bewußt das Bein wegklappen hilft .
bei meinen zweit Fahrzeug hatte ich das Problem auch , der freundliche hat sich dem Problem wie auch immer angenommen , ich vermute innen ist am Hebel ein Microschalter der wurde demontiert oder mit mehr Spiel/ Weg eingestellt .
Vielleicht kann einer der wissenden sich mal den Hebel anschauen wie der von hinten aufgebaut ist .
Das ganze hat äußerlich nix mit den VerriegelungsTasten zu tun .
Vg Lars
bei meinen zweit Fahrzeug hatte ich das Problem auch , der freundliche hat sich dem Problem wie auch immer angenommen , ich vermute innen ist am Hebel ein Microschalter der wurde demontiert oder mit mehr Spiel/ Weg eingestellt .
Vielleicht kann einer der wissenden sich mal den Hebel anschauen wie der von hinten aufgebaut ist .
Das ganze hat äußerlich nix mit den VerriegelungsTasten zu tun .
Vg Lars
Re: Fahrzeug verriegelt, weil man mit dem Knie den Taster auslöst
nein, einen Mikroschalter gibt es da nicht. wofür auch? Es gibt ja keine Funktion, die beim Reindrücken des Hebels aktiviert wird.
Was es gibt ist ein Gummi-Puffer, als Endanschlag für den Hebel. wenn man den etwas dicker macht dann kann man den Hebel nicht mehr so weit reindrücken. Das sollte dann die Gefahr, unabsichtlich den 'Verschliessen' Taster zu drücken, minimieren.
Ich habe das Bild extra mal in großer Auflösung hochgeladen und den Gummi- Puffer rot eingefärbt und das Innenteil vom Türhebel in blau. In echt sind beide Teile natürlich schwarz. das das Gelenk vom Hebel rechts vom blauen Teil sitzt, drückt das blaue Teil umso mehr auf den roten Puffer, je stärker der Hebel nach innen gedrückt wird.
Gruß, Frank
Was es gibt ist ein Gummi-Puffer, als Endanschlag für den Hebel. wenn man den etwas dicker macht dann kann man den Hebel nicht mehr so weit reindrücken. Das sollte dann die Gefahr, unabsichtlich den 'Verschliessen' Taster zu drücken, minimieren.
Ich habe das Bild extra mal in großer Auflösung hochgeladen und den Gummi- Puffer rot eingefärbt und das Innenteil vom Türhebel in blau. In echt sind beide Teile natürlich schwarz. das das Gelenk vom Hebel rechts vom blauen Teil sitzt, drückt das blaue Teil umso mehr auf den roten Puffer, je stärker der Hebel nach innen gedrückt wird.
Gruß, Frank
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Re: Fahrzeug verriegelt, weil man mit dem Knie den Taster auslöst
Nix Mai, Mai … passiert bei mir auch genau so, wie vom TE beschrieben …
VG Michael
Re: Fahrzeug verriegelt, weil man mit dem Knie den Taster auslöst
Und natürlich hilft auch den Sitz anders einzustellen, nur wenn das grad die angenehmste Stellung ist ...
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Re: Fahrzeug verriegelt, weil man mit dem Knie den Taster auslöst
Da war doch mal was....am 07.06.2019:
- die Position des Türen abschließen Knopfes in der Fahrertür...auch eine komplette Fehlkonstruktion, ich frag mich nur wer auf solche Ideen kommt. Viel ungünstiger kann man das Ding nicht positionieren. Und das tollste: So wie ich sitze liegt mein Knie direkt vor dem Türgriff. Drücke ich das Bein zu stark an die Tür - und somit den Griff leicht nach innen - kommt die Spitze vom Griff auf den Abschließen-Knopf und verschließt das Auto...oh man
viewtopic.php?p=218761#p218761
Schön das mittlerweile auch noch Jemand darauf gekommen ist, dass MB das ganze Abschließmoped einfach nur sch.... konstruiert hat. Der Knopf mittig unterhalb vom Radio wie beim Vor-Mopf war einfach super. Konnte nicht aus Versehen mit dem Bein betätigt werden und war vor allem von hinten super einfach zu erreichen.
Aber das muss wohl alles so...
- die Position des Türen abschließen Knopfes in der Fahrertür...auch eine komplette Fehlkonstruktion, ich frag mich nur wer auf solche Ideen kommt. Viel ungünstiger kann man das Ding nicht positionieren. Und das tollste: So wie ich sitze liegt mein Knie direkt vor dem Türgriff. Drücke ich das Bein zu stark an die Tür - und somit den Griff leicht nach innen - kommt die Spitze vom Griff auf den Abschließen-Knopf und verschließt das Auto...oh man
viewtopic.php?p=218761#p218761
Schön das mittlerweile auch noch Jemand darauf gekommen ist, dass MB das ganze Abschließmoped einfach nur sch.... konstruiert hat. Der Knopf mittig unterhalb vom Radio wie beim Vor-Mopf war einfach super. Konnte nicht aus Versehen mit dem Bein betätigt werden und war vor allem von hinten super einfach zu erreichen.
Aber das muss wohl alles so...
Re: Fahrzeug verriegelt, weil man mit dem Knie den Taster auslöst
Genau da wäre er richtig. Aber "German Engineering " hat zugeschlagen....
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Re: Fahrzeug verriegelt, weil man mit dem Knie den Taster auslöst
Ich habe heute mit Nachdruck versucht mit dem Knie den Taster zu treffen. Mir ist schleierhaft, wie ihr das hinbekommt?????
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- Hallenser (12 Mai 2023 21:31)
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Re: Fahrzeug verriegelt, weil man mit dem Knie den Taster auslöst
Jeder ist anderster....
Auch ich (185cm) hab vergeblich versucht das hinzukriegen. Aber,
Wenn mich der Griff stören würde, würde ich zwei cm davon mit dem dremel abschneiden.
Wenn das Problem bei einem von hundert vorkommt, ist immer Germanien schuld
Lg Horst
Auch ich (185cm) hab vergeblich versucht das hinzukriegen. Aber,
Wenn mich der Griff stören würde, würde ich zwei cm davon mit dem dremel abschneiden.
Wenn das Problem bei einem von hundert vorkommt, ist immer Germanien schuld
Lg Horst
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- kompostman (12 Mai 2023 20:21)
Meine Enkel sind goldiger als Deine Fahrzeug: MLT580 MB419 4X4