Aktuelle Reifenauswahl in R15C

[Johannes316]

Hallo, mein Sprinter braucht neue Reifen und steht auf der Originalbereifung 225/70/15C. Bekanntermaßen ist die Auswahl mit entsprechendem Traglastindex ja eingeschränkt...Ich würde gerne die Geländetauglichkeit etwas verbessern, da ich mich schon mehrfach festgefahren habe (kann man bei einem 4x2 ohne Sperre durch die Reifen überhaupt was bewirken?)

AT-Reifen gibt es leider nicht passend, hier im Forum war häufig von Nokian Rotiiva 235/5/15C mit 116er TI zu lesen - diese scheinen aber nicht mehr verfügbar zu sein. Warum waren diese denn zulässig, musste man sie eintragen lassen? Wechsel auf 16" kommt mangels Felgen und den Kosten leider nicht in Betracht. Vielleicht hat jemand eine Empfehlung?

[Rosi]

... Auswahl mit entsprechendem Traglastindex ...

Welcher Lastindex wird denn mind. benötigt Achslasten

... Wechsel auf 16" kommt mangels Felgen und den Kosten leider nicht in Betracht. ...

Wechsel auf 16" wäre die einfachste Lösung

[Johannes316]

Morgen und Danke, laut Schein bräuchte ich 112/110R bei vorne 1600kg und hinten 2240.

Mit den 16" schaue ich evtl langfristig, aber für diese Saison wird's wohl nichts

[Rosi]

Nimm Stahl- oder Alufelgen vom G-Modell, oder Zubehör mind. 6" breit und z.B. 225/65R16, oder besser gleich 235/65R16, statt an den aussterbenden, resp. immer teurer werdenden Dimensionen festzuhalten
235/65R16 fährt sich besser und erhöht marginal den Abrollumfang, was bei der Leistung des 5-Zylinders CDI kein Problem sein sollte.

[usmo]

Servus zusammen,

@Johannes316:
Der Rotiiva von Nokian heißt jetzt "Outpost". Obacht es geht, wenn überhaupt, der Outpost LT235/75 R 15 116/113S.
Grundlage für den TüV ist i.d.R. eine Reifenfreigabe durch den Reifenhersteller (Nokian) sowie eine Tachoprüfung bzw. -Angleichung.
Schau mal hier rein: https://sprinter-forum.de/viewtopic.php?t=27264

Alternativ gäbe es noch Toyo Open Country ATplus in LT235/75R15, 116/113S

Grüße von Uwe S.

[dm]

Hi,
ich bin mit den 15 Zoll Michelin Agilis CrossClimate zufrieden, auch was den "Matsch"- und "Nasse Wiesen" Faktor angeht.

Im Vergleich zu den Conti 4Season, die vorher drauf waren kann ich auch keine Änderung in Lautstärke und Spritverbrauch feststellen.
Ich meine aber, einen leicht erhöhten Verschleiss zu bemerken, der mich jetzt nicht stört da ich die Contis mit massig Profil aber wegen des Alters weggeworfen habe.

Ich weiss, ein Nachteil ist der Preis.

--dm--

[Rosi]

... 15 Zoll Michelin Agilis CrossClimate zufrieden, auch was den "Matsch"- und "Nasse Wiesen" Faktor angeht. ...

Selbst mein nörgelnder Vater ist mit dem/den MICHELIN Agilis CrossClimate in 215/70R15C 109R auf dessen (FIAT) Wohnmobil sogar sehr zufrieden (und das kommt selten genug vor)
https://www.michelin.de/auto/tyres/mich ... ossclimate

[Johannes316]

Ich danke euch für die Empfehlungen, muss ich erst mal sichten! Ich möchte eigentlich im Juni mit meinem Sprinter in den Urlaub fahren und die Reifen müssen dringend neu (die alten sind steinalt). Da sowohl 16" als auch andere Dimension auf 15" mit Eintragungsaufwand (+ Kosten) etc. verbunden ist muss ich wohl erst mal bei der Standard-Größe bleiben. Den Agilis schau ich mir an, sonst wohl Conti VanContact 4 Season - die ganzen billigeren Reifen taugen vermutlich nichts, oder hat da jemand Erfahrungen?

@usmo: Vielen Dank, der Thread war an mir vorbei gegangen. Ärgerlich, dass Nokian sich nicht gemeldet hat..

[Uwe B.]

...der CrossClimate hat anders als die Pkw-Variante als C-Reifen ein grobes Pfeilprofil mit viel Gummi auf der Fahrbahn und ist trotz Ganzjahreskennung deutlich sommerlastig ausgelegt...komfortabel und sehr griffig sowohl auf trockner als auch auf nasser Fahrbahn.
Der FourSeason dagegen geht mit seinem feingliedrigen Profil schon fast als reiner Winterreifen durch.
Ich bin vom CrossClimate auf meinem Karmann-Alkoven mmer noch begeistert und werde beim nächsten fälligen Reifensatz allenfalls die Größe (auf 16") keinesfalls aber das Reifenmodell wechseln.

Gruß, Uwe.

[Der Mat]

Servus zusammen,

@Johannes316:
Der Rotiiva von Nokian heißt jetzt "Outpost". Obacht es geht, wenn überhaupt, der Outpost LT235/75 R 15 116/113S.
Grundlage für den TüV ist i.d.R. eine Reifenfreigabe durch den Reifenhersteller (Nokian) sowie eine Tachoprüfung bzw. -Angleichung.


Alternativ gäbe es noch Toyo Open Country ATplus in LT235/75R15, 116/113S

Grüße von Uwe S.

Den Outpost in 235 R15 würde ich auch empfehlen, habe ich seit Dezember auf meinem 903er Cook drauf. Seit dem zwar nicht viele km gemacht, Status ist aber bisher zufrieden: kräftige Optik (wenn auch nicht wie ein AT Grabber), wenig Abrollgeräusche, ca. 2 - 2,5 cm höher, wenig Veränderung bzgl. Wanken bei original verstärktem Cook-Fahrwerk. Tacho habe ich mal mit GPS verglichen, stimmt jetzt bei 100 auf das km/h genau überein.
TÜV steht allerdings noch aus. Den will ich mit einer Höherlegung kombinieren.

[LT_Pille]

Moin,
Ich hab seit 2 Jahren den Matador Mps 400 aufm LT2 Camper.
Ist ne 100% Conti Tochtergesellschaft und ich meine er hat das Profil vom alten vanco 4season.
Ist günstig und gut, hat meiner Meinung nach genug Profil für Wiese und co.

Grüße

[Johannes316]

Danke euch allen! Ich hab nun die Michelin Agilis CrossClimate geordert. Konnte sie beim Reifenhändler schon einmal anschauen und sie sind wesentlich "gröber" als auf den Bildern. Bin mal gespannt wie sie sich fahren werden!