Realer Verbrauch

[Tramb]

Mein 316 CDI braucht eigentlich immer knappe 10 Liter.
Umbau zum Womo mit Solar auf dem Dach; Automatik.
Fahrweise eher defensiv. Auf der Autobahn ca. 110 Km/h

[marjaco]

907, OM654 190PS, 9Gang Automat, 5.5Tonnen, Alkovenaufbau
Auch bei moderater Fahrweise nur selten unter 14 Liter (selbst gemessen) BC sagt 13,5 Liter

[MobilLoewe]

Letzte Strecke:



Durchschnittlich gesamt auf 9.600 Kilometer 9,4 l.

Gruß Bernd

[Holzwurm]

Kleines Update zu meinem Verbrauch:

Nach dem Zwangsschwurbelupdate ist der Verbrauch um ca. einen ½ Liter angestiegen.
( Nun eher immer etwas über 10 Ltr statt sonst eher gerade drunter )

Der Motor läuft nun auch unkultivierter.

Früher war alles besser...

[Mopedfahrer]

Hallo,

ich habe vor ein paar Tagen meinen absoluten Rekord aufgestellt:

Ich denke mal, das ist für einen L2H2, 4x4 und AT-Bereifung nicht schlecht.
Wahrscheinlich lag der echte (errechnete) Verbrauch sogar noch etwas niedriger, da ich festgestellt habe, dass die Anzeige meistens etwas mehr anzeigt als in Wirklichkeit verbraucht wurde.

Ich habe aber auch eine defensive Fahrweise und fahre auf der Autobahn meistens 100 laut GPS.

Natürlich hat auch die Strecke den Verbrauch etwas begünstigt: Frankfurt - Amsterdam, also prakisch immer etwas bergab
Allerdings hatt ich rund um Köln und Oberhausen auch ein paar Staus.

[Anax]

Ich verbrauche im Mix auf der Straße im Straßen Reisetrimm etwa 11,5-12,5L. Bei ungünstigem Wind kurzfristig auch deutlich mehr.
316cdi 4x4 ZG4 mit 192PS Euro5 ohne AGR, 245/75R16, L2H3+, 4t

[23:13]

Ich muss hier auch noch einen loswerden. Mit meinem Sprinter 316 habe ich im Sommer 2021von Köln nach Hamburg unter 7 Liter verbraucht. Mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 80 km/h aber nie schneller als 90. Ausgebauter Camper mit Solar auf dem Dach und sicher mehr als 3 Tonnen mit Standardbereifung (Ganzjahresreifen).

Solch tolle Werte habe ich mit meinem aktuellen Crafter nie hinbekommen. Mit dem fahre ich immer zwischen 8 und 9 Liter. Der hat ein paar PS (136) weniger und verbraucht mit Tempomat am Berg mehr. So meine Vermutung.

Die angezeigten Entfernungen entsprechen den Angaben von Google Maps. Weiterhin prüfe ich die angezeigten Verbräuche mit den Daten der Tankstelle.

[MobilLoewe]

... und verbraucht mit Tempomat am Berg mehr. So meine Vermutung.

Das habe ich auch festgestellt, denn der Tempomat (Distronic) ist dumm, will mit aller zur Verfügung stehender Gewalt sein Soll erfüllen. Ich deaktiviere in bergigen Gebieten Distronic (95/100 kmh) und schalte das Automatikgetriebe mit dem Gasfuss. Ein Hauch langsamer, aber eine niedrigere Drehzahl.

Gruß Bernd

[Unbeliebt]

Durchschnitt 12 Liter oder etwas drunter. Reisetempo Autobahn GPS 115

Es ist ein 316 CDI 4x4, 2820mm hoch, Reisegewicht 3280kg

[Exilaltbier]

Wenn mein Wagen steht, verbraucht er gar nichts. Die Tankfüllung reicht dann verdammt lange, allerdings kommt man so auch im Urlaub schlecht weiter.

[MobilLoewe]

Wenn mein Wagen steht, verbraucht er gar nichts. Die Tankfüllung reicht dann verdammt lange, allerdings kommt man so auch im Urlaub schlecht weiter.

Clown gefrühstückt?

Gruß Bernd, der bald auf Tour geht und sich noch immer über die rund 4 Liter auf 100 Kilometer weniger Verbrauch im Vergleich zum V6 Vorgänger freut.

[Holzwurm]

Ein Bekannter von mir hat einen der letzten V6 in der neuen Bauform. Der ist lang und hoch von der Ausführung.
Selbst ausgebaut durch Ihn - genaues Gewicht weiß ich jetzt nicht - über 3t sicher.

Er sagte mir letzt das er bei softer Fahrweise um/unter 9ltr auf der Autobahn liegt ( um die 90kmh )

Er legte mir nahe "Softwareoptimierung" durchführen zu lassen - nicht beim "freundlichen" Er will/muss aber noch warten bis er aus den ersten Jahren raus ist.
( Gewährleistung und Leasing ist da noch Thema ) - mit unserem ( selben ) Freundlichen hatten wir eher schlechte Erfahrungen.

Grüße von Einem der froh ist das sein V6 bei praktisch sonst gleichen Spintern als Vorgänger nur ½ ltr mehr braucht als der 5 Zyl. 3ltr Reihenmotor (212) des Ersten sowie auch als der 4 Zyl. 2.2ltr des 2010er 216 NCV.

Bernd ( der x. Bernd )

[MobilLoewe]

Grüße von Einem der froh ist das sein V6 bei praktisch sonst gleichen Spintern als Vorgänger nur ½ ltr mehr braucht als der 5 Zyl. 3ltr Reihenmotor (212) des Ersten sowie auch als der 4 Zyl. 2.2ltr des 2010er 216 NCV.

Bernd ( der x. Bernd )

Das 2 Liter OM 654 Motörchen ist eine andere Welt. Bei inzwischen knapp 10.000 Kilometer ein Verbrauch von 9,4 l im Durchschnitt, der V6 4x4 lag bei 13,5 l.

Gruß vom Namensvetter

[loki]

Das 2 Liter OM 654 Motörchen ist eine andere Welt. Bei inzwischen knapp 10.000 Kilometer ein Verbrauch von 9,4 l im Durchschnitt, der V6 4x4 lag bei 13,5 l.

Man sollte aber nur Gleiches mit Gleichem vergleichen, sonst wird da kein Vergleich daraus. Wobei davon auszugehen ist, daß der OM654 aufgrund seiner Konstruktion (bei gleichen Randbedingungen !!) tendenziell weniger verbrauchen sollte. Wie auch immer - ich halte diese ewigen Verbrauchsvergleiche für wenig aussagekräftig. Im Grunde sind die Verbräche situationsbedingte Momentaufnahmen mit viel zu vielen veränderbaren Parametern.

Gruß
Walter

[MobilLoewe]

Im Grunde sind die Verbräche situationsbedingte Momentaufnahmen mit viel zu vielen veränderbaren Parametern.

Na ja, in meinem Fall keine Momentaufnahme, immerhin knapp 10.000 Kilometer, da waren alle Parameter dabei, Berg und Tal, Stadt und Land, Wind und Wetter.

Aber es stimmt schon, Verbrauch ist nicht Verbrauch...

Gruß Bernd