Crafter mit Öffnung in Seitenwand 2,35m x 1,15m

[T.Meyer]

Hallo,

Hatte letztes Jahr schonmal die Idee einen Crafter aufzuschneiden und einen Slideout einzubauen.
Vor 3 Wochen wars dann soweit. Nachdem die Gartenarbeiten und ein Anbau am Haus abgeschlossen sind steht etwas Zeit für das Projekt zur Verfügung.

Durch den Ausschnitt der Seitenwand in der Größe 2,35m x 1,15m ergibt sich die Möglichkeit ein Heckbad einzubauen und trotzdem eine Liegefläche von 2,20m x 1,80m zu erreichen.
Der Slideout fährt 92cm aus und wird aus dem ausgeschnittenen Seitenblech hergestellt sodass die Optik weiter ein ganz normaler Crafter ist nur mit einer weiteren Öffnung.

Der Rest vom Grundriss bleibt klassisch:

Vorne 2 Drehsitze, Tisch + 2ere Sitzbank. In der Türe die Küche, anschl. TV + Kühlschrank rechte Fzg Seite.

Besonders ist dann das Bad hinten rechts und der Wohn/Schlafbereich in der hinteren hälfte des Fahrzeuges auf der linken Seite.


Hier der Ausschnitt der Seitenwand:

Grobe Form der Kastenprofile erkennbar:

Gleich noch eine Konsole für die originalen Sitzschienen eingebaut:

und ein erstes Fenster:

lg Thomas

[T.Meyer]

Unten und Oben Verstärkungsprofile für den TÜV eingebaut:

Die Vertikalen Streben wurden mit den horizontalen Profilen verschweißt wobei der Umstand dass alles schief ist die Arbeiten etwas komplexer macht...

[ernstl]

Ist mal etwas anderes. Bin gespannt, wie es fertig aussieht und drücke die Daumen, das du einen willigen Prüfer erwischt hast.

[Crafter277]

Ich ziehe schon jetzt, also schon vor Beendigung der Arbeit, meinen Hut vor diesen Umbauten die du dir vorgnommen hast.

Grüße Wolfgang

[gekko]

Endlich mal wieder ein spannendes Projekt hier

Warum sind deine Schweißpunkte so schwarz? Oder ist das Lack, den du darüber gemacht hast. Sollte ja bei MiG Mag eigentlich nicht so aussehen. Oder welches Schweißverfahren hast du genutzt?

Ich habe noch ähiches vor, allerdings nach oben als Ausstelldach.

Wie ist die Auszugsmechanik geplant?

LG gekko

[tom90]

Spannende Sache! Bin gespannt wie es weiter geht. Regelmäßige Updates wären toll.
Zugegeben, den Mumm die Flex an so einer großen Fläche anzusetzen hätte ich nicht gehabt. Bin aber auch noch Anfänger..

TÜV-technisch sollte es ja kein Problem sein, oder? Gibt ja genug Verkaufswagen mit teils noch größeren Ausschnitten.


Grüße
Tom

[Schnafdolin]

Donner!!

ich freu mich schon auf die Bilder. Hast du einen Grundriss, wie das Auto später aussehen wird? Wie wird der Slideout bewegt?

Klugscheißermodus an: Die Schweißpunkte sehen aus, als ob entweder noch der Fahrzeuglack dran war oder grad mal die Gasflasche leer geworden ist und der Händler schon zu hatte oder beides zusammen. Saubere Schweißpunkte sehen jedenfalls nicht so aus. Was ist das für graue Farbe? Hast du Schweißprimer aus der Spraydose genommen oder den draufgepinselt? Besser wäre übrigens eine Punktzange gewesen. Beim Schweißpunkte Schleifen wirst du den Lack völlig ruinieren (lackiert werden muss das Trumm ja sowieso)Klugscheißermodus aus

Gruß aus der Lausitz
Martin

[T.Meyer]

Warum sind deine Schweißpunkte so schwarz? Oder ist das Lack, den du darüber gemacht hast. Sollte ja bei MiG Mag eigentlich nicht so aussehen. Oder welches Schweißverfahren hast du genutzt?

Hatte das Stahlprofil außen mit einer auf Kontur geschnittenen Holzplatte an die Außenhaut gepressst, da ist die Holzlatte verkokelt, die Schweißpunkte sind aber sauber.

[T.Meyer]

Donner!!
ich freu mich schon auf die Bilder. Hast du einen Grundriss, wie das Auto später aussehen wird? Wie wird der Slideout bewegt?

Das Thema mit dem Grundriss war ausschlagebend für den Slideout. Es gibt nämlich keinen Grundriss mit 4 Sitzen, Heckbad UND 1,6m x 2m Doppelbett. Alle Grundrisse mit Bad haben das zwangsläufig in der Mitte und verwenden hinten i.d.R Verbreitungen.Nachteil: Sehr enges Raumgefühl, kaum Bewegungsfläche auf dem Boden.

Der Slideout ermöglicht es dass das Bett in Längsrichtung Hinten Links eingebaut wird und das Bad im Heck. So ist im ausgefahrenen Zustand Tagsüber das Bett eine Sitzmöglichkeit bei der vor den Füßen noch 1,3m x 2,3m Raum zum Laufen ist (abzüglich Radkasten und Badecke)

Abends klappt die Couch zum Bett aus und ermöglicht auch großen Menschen komfortables schlafen.

[T.Meyer]

Hab heute mal die Konstruktion für die Schienen fertig gemacht, wenns morgen halbwegs läuft bekomm ich noch den Rahmen für den Slideout fertig und bis Mittwoch sollte die Seitenwand drin sein.

Die Ausrichtung wird ein bisschen Tricky, man darf ja Slideouts nicht gerade bauen sondern muss die Schräg bauen damit später die Dichtungen sauber anliegen. Da ich die originale Seitenwand wieder einsetzen will um einen "Automotive" Look zu erreichen muss ich in allen Richtungen mind. +/-4 mm verstellen können.

Schiene eingefahren:

und ausgefahren:

lg Thomas

[T.Meyer]

So, wieder ein Stück weiter, die Mechanik ist montiert, Seitenwand wieder eingebaut....

Und das Ganze von Innen...

[T.Meyer]

Und so schaut das aus wenn der Slide draussen ist:

mach für heute Feierabend

[Schnafdolin]

Was für eine graue Grundierung ist das? EP? Ich würde statt dem Glasfaserspachtel zinnen. Der Spachtel kommt dir an dieser Stelle hoch. Heiß, Kalt, Kondenswasser, Kältebrücke .... das ist zuviel. Mit Zinn ist Ruhe.. Ich meine "richtiges" Karosseriezinn, nicht den Kunststoffmist, der als Ersatz angeboten wird. Der ist auch nur Spachtel. Zinn wäre dann die Opferanode auf dem Stahl, da rostet nix mehr.

Gruß aus der Lausitz
Martin

[T.Meyer]

Was für eine graue Grundierung ist das? EP? Ich würde statt dem Glasfaserspachtel zinnen. Der Spachtel kommt dir an dieser Stelle hoch. Heiß, Kalt, Kondenswasser, Kältebrücke .... das ist zuviel. Mit Zinn ist Ruhe.. Ich meine "richtiges" Karosseriezinn, nicht den Kunststoffmist, der als Ersatz angeboten wird. Der ist auch nur Spachtel. Zinn wäre dann die Opferanode auf dem Stahl, da rostet nix mehr.

Gruß aus der Lausitz
Martin

Danke für den Tip, das was jetzt Hellgrau oder Grün ist kommt alles wieder weg. Ich hab meine Halle voll und kann nur draussen arbeiten, deswegen kommt sofort nach jedem Arbeitsgang am Blech eine Rostgrundierung drauf. Wenn alles fertig ist spritz ich alle Hohlräume und Kanten mit Owatrol und Brantho durch, schleif alles nochmal bis aufs Blech runter und mach 2K Hempel Grundierung drauf.

Anders kann ich nicht arbeiten weil mir sonst die Karre schneller rostet als ich arbeiten kann

[Mopedfahrer]

Servus,

echt interessantes Projekt
Ich bin schon richtig neugierig wie das Ganze am Ende aussieht!
Danke dass du uns daran teilhaben läßt - so ein Projekt sieht man ja doch nicht alle Tage