So, jetzt weiss ich es ein für alle Male und kann die kleine Sauerei unterm Auto wegmachen....

Danke Helmut !
Also asap... NICHT in die von dir angezeigte kleine obere Rille, sondern in die etwas weiter unten liegende breite Nut, wo er auch etwas Spiel hat. Ausserdem ist am unteren Rand dieser 3-4mm Nut auch ein kleiner Ablaufschlitz nach unten ins Filtergehäuse raus.
Für alle nochmal...so ist der große Dichtring und die Filterpatrone richtig eingesetzt. Und
Dichtring leicht einölen, damit er beim Eindrehen des Filters nicht verrutscht.


Wer am Lack packt kommt im Heim !
CamperVan, 2014er Mopf, 216CDI, 7G+, Standard, flach, 2x4, 225/75/16
Stete Skepsis wennmanim Netzis !