Anj 2003 Neuer Rippenriemen beschädigt .. läuft eine Rippe daneben

[LT-Reisende]

Hallo, stehe in Andalusien und hatte schlagendes Geräusch. Also Motorklappe auf und sehe der Riemen läuft nach der Riemenscheibe an der Hydraulikpumpe eine Rippe versetzt. Nachdem Neustart rutschte der Riemen wieder zurück. Hat aber einen Riss in Laufrichtung. Jedenfalls hatte mir vor 500 km eine Werkstatt die Riemen, Wapu Set verbaut und eine neue Riemenscheibe eingesetzt. Was kann die Ursache sein ? Falsche Riemenscheibe oder lascher Zug auf dem Riemen ?

Gruss Hotte

[pappa]

Ich kann dir leider keine Ursache für den Schaden nennen, vermute aber am ehesten einen Fehler bei der Montage.
Du solltest schnellst möglich einen neuen Riemen montieren (lassen). Wenn du so noch fahren musst solltest du den abgespaltenen schmalen Teil unbedingt entfernen (abschneiden). Das Risiko ist groß dass der Teil abspringt und sich um die Wellen von Lichtmaschine, Wasserpumpe Klimakompressor oder Servopumpe wickelt. Wenn dadurch Dichtringe beschädigt werden hast du richtig Arbeit.

[LT-Reisende]

Danke für den Hinweis ! Inzwischen habe ich einen Mechaniker gefunden. Dieser ist auch etwas erstaunt über den Versatz, aber entdeckte eine zu lange Schraube in der Riemenscheibe der Hydraulik und suchte Passende. Zumindest läuft der Riemen in der Spur …. Wie immer passiert es am WE , also am Montag zur Jagd zum neuen Riemen.

[BOSS]

Ich glaube nicht das dass mit irgendwelche zu lange Schraube zu tun hat!? Meine Vermutung ist dass die Riemenscheibe am Wasserpumpe verkehrt herum eingebaut ist! Das passiert schonmal!? Die WaPu-Riemenscheibe bitte umdrehen, neue Riemen drauf, fertig!

Gordan

[LT-Reisende]

Ok, ich werde das Morgen checken. Aber ist es normal, dass es einen Versatz von 3-4 mm von der Kurbelwellenscheibe zur Hydraulikscheibe gibt ?

[pappa]

Nein, alle vorhandenen Scheiben müssen zusammen in einer Flucht stehen. Wenn das nicht so ist ist etwas falsch montiert. Ich kenne den Motor nicht und weiß nicht ob beim Riemenwechsel eine Riemenscheibe demontiert werden muss. Aber wenn das wirklich so ist liegt dort das Problem.

[LT-Reisende]

Würde bedeuten , es wurde nicht die richtige Riemenscheibe auf die Kurbelwelle montiert oder kann man die auch falsch montieren ?

[BOSS]

…..Aber ist es normal, dass es einen Versatz von 3-4 mm von der Kurbelwellenscheibe zur Hydraulikscheibe gibt ?

Natürlich nicht. Deswegen soll die Hydraulikscheibe (nicht „Wasser“ wie ich das aus versehen geschrieben habe) umgedreht werden.

Gordan

[BOSS]

Würde bedeuten , es wurde nicht die richtige Riemenscheibe auf die Kurbelwelle montiert oder kann man die auch falsch montieren ?

Die Riemenscheibe ist schon richtig, nur verkehrt herum montiert. Und es handelt sich nicht um Kurbelwellenscheibe, sondern um Hydraulikscheibe.

Gordan

[LT-Reisende]

Ok, bin gespannt was morgen rauskommt !

[LT-Reisende]

Shit könnte tatsächlich sein…. Die saubere Fläche muss einen Grund haben….

[Uwe B.]

Moin Hotte.

Du bist auf der richtigen Spur...als Bestätigung hier ein aktuelles Bild meines Riementriebs.

Man sieht eindeutig wie die Riemenscheibe gehört.

Gruß, Uwe.

[pappa]

Gibt es denn bei diesem Motor keinen Spanner so dass die Riemenscheibe demontiert werden muss? Hab schon diverse Riemen an unterschiedlichen Fahrzeugen gewechselt. Da waren auch Riementriebe ohne Spanner (automatisch oder manuell) dabei. Das waren dann aber Elastikriemen die mit einem Montagewerkzeug, das wie ein Schuh auf eine Riemenscheibe geklemmt wurde und der Riemen dann wie eine abgesprungen Fahrradkette aufgelegt wurde.
Frage nur aus Interesse. Mein Sprinter hat einen Riemenspanner.

[BOSS]

Ja klar, es gibt ein Riemenspanner.
Wegen Riementausch, muß die Scheibe nicht abmontiert werden.
Der TE sagt dass die neue Riemenscheibe eingebaut worden ist, warum…..!?

Gordan

[pappa]

Ah, danke, hatte ich zwar gelesen aber schon vergessen, sorry.