Diesel Handpumpball und Metallfeinfilter

[Jürgen40]

Ich bin gerate am überlegen, ob ich mir eine Diesel Pumpball und Metallfeinfilter kaufen soll?

Eine Diesel Handpumpball wäre gut wenn man den Dieselfilter wechseln möchte.
Denn ich habe mal gehört, das der Diesel zurückläuft, wenn man den Kraftstofffilter wechselt.

https://search.brave.com/images?q=pumpball

Desweiteren suche ich einen Metallfeinfilter da ich mal was von Metallteile im Diesel gelesen habe.
Mache habe als auch einen Magnet um die Dieselleitung gemacht, um Metallteile einzusammeln.

[Schnafdolin]

Wenn, dann baue einen Vorfilter mit Schauglas ein.
Der Diesel entlüftet selbstständig, der Filter sollte allerdings gefüllt sein.
Und Späne jedweder Art benötigen auch Magnete jedweder Art. Also für Eisen, Alu, Kupfer, Messing jeweils andere
Im Ernst: darüber brauchst du dir wohl die geringsten Sorgen machen.
Martin

[Exilaltbier]

Zum Filtertausch brauchst du nix pumpen.
Du öffnest das Gehäuse, entnimmst die Filterpatrone langsam , damit es keine mittlere Sauerei gibt, setzt die neue Filterpatrone ein. Verschliesst das Gehäuse und setzt Schläuche und Stecker wieder auf und dann drehst du den Zündschlüssel auf Stellung 1 und lasst die Pumpe mal 30Sek. laufen. Schlüssel wieder zurück und erneut auf für 30Sek. die Pumpe laufen lassen. Das Spielchen dann noch einmal und danach den Schlüssel weiterdrehen zum Starten des Motors. Das hat bei mir vollkommen gereicht. Ich hatte den gebrauchten Filter mal trocknen lassen und ausgeklopft und inspiziert. Da waren keine Schwebestoffe, Metall, Sand o.ä. rausgekommen.

[v-dulli]

Ich bin gerate am überlegen, ob ich mir eine Diesel Pumpball und Metallfeinfilter kaufen soll?

Eine Diesel Handpumpball wäre gut wenn man den Dieselfilter wechseln möchte.
Denn ich habe mal gehört, das der Diesel zurückläuft, wenn man den Kraftstofffilter wechselt.

https://search.brave.com/images?q=pumpball

Desweiteren suche ich einen Metallfeinfilter da ich mal was von Metallteile im Diesel gelesen habe.
Mache habe als auch einen Magnet um die Dieselleitung gemacht, um Metallteile einzusammeln.

Mann sollte nicht so viel Stammtischparolen glauben! Der NCV3 hat eine elektrische Vorförderpumpe im Tank, da muss nichts gepumpt werden.