Kühlmittelverlust

[marti611]

Hallo zusammen,

ich habe festgestellt, dass mein Crafter BJ2013 leichten Kühmittelverlust hat und zwar an diesem Bauteil wie im Bild blau eingekreist. Oberhalb davon ist alles trocken, es ist wirklich nur dieses Teil. Im zweiten Bild bin ich nochmal näher dran, da erkennt man es besser. Ist von unten fotografiert, das Bauteil sitzt halbwegs grade unterm Kühlwassertank.

Könnt ihr mir sagen was das ist?

Ist das easy selber zu tauschen und was muss man da beachten?

Danke und liebe Grüße!
Martin

[14:59]

Das ist die Druckdose vom Turbolader. Würde mich wundern, wenn da Kühlwasser rauskommt.

[marti611]

Das ist die Druckdose vom Turbolader. Würde mich wundern, wenn da Kühlwasser rauskommt.

Bist du dir da sicher? An der eingekreisten Dose ist ja sogar eine kleine, durchsichtige Leitung angeschlossen, durch die man das pinke Kühlmittel erkennt. Es ist auch wirklich ausschließlich dieses Bauteil, welches Nass ist und etwas nach unten tropft.

Ich könnte gerne auch nochmal ein Video aufnehmen, auf dem man das besser erkennen kann.

Danke jedenfalls für jeden Input zu dem Thema!

Grüße, Martin

[hljube]

Laut Teilekatalog ist das das Unterdruckventil Heizungsansteuerung: 1J0 819 809 VAG

https://volkswagen.7zap.com/de/rdw/craf ... 121040/#20 Bauteil Nr 20.

Wenn das in das Unterdrucksystem gesifft hat muss auch hier unter Umständen alles getauscht werden, also alle Unterdruckdosen, Schläuche, Speicher...
Siehe dazu: viewtopic.php?t=25475, vor allem #12 und #14

[marti611]

ja, genau das Teil ist es! Top, vielen Dank!

Das klingt nach Arbeit, die ich nicht selbst machen kann... Oder was ist euer Rat? Habe nur eine linke Hand

Danke euch!

[marti611]

Laut Teilekatalog ist das das Unterdruckventil Heizungsansteuerung: 1J0 819 809 VAG

https://volkswagen.7zap.com/de/rdw/craf ... 121040/#20 Bauteil Nr 20.

Wenn das in das Unterdrucksystem gesifft hat muss auch hier unter Umständen alles getauscht werden, also alle Unterdruckdosen, Schläuche, Speicher...
Siehe dazu: viewtopic.php?t=25475, vor allem #12 und #14

Der Tausch des Unterdruckventils sieht eigentlich recht simpel aus... Kann man das unkompliziert einmal selbst tauschen oder läuft man Gefahr damit was kaputt zu machen?

Bzw. was müsste ich beachten, außer, dass ich die Schläuche am Ventil wieder da anschließe, wo ich sie abgemacht habe?