Kaufberatung 514 mit 7 Gang Automatik Getriebe

Mercedes Sprinter 3 (Typ VS30, Baumuster W907/W910) - ab 2018
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Eck
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Kaufberatung 514 mit 7 Gang Automatik Getriebe

#1 

Beitrag von Eck »

 Themenstarter

Moin,

ich schaue mir spontan morgen einen 514ner aus 12/2021 an. Kurze Erfahrungswerte zum 140 PS Motor mit 2,2 Liter Hubraum wären hilfreich. Ebenso zur 7 Gang Automatik und zur Baureihe generell, das Fahrzeug muß dauerhaft 3,5 to ziehen - das mit dem nassen Steuergerät habe ich schon gelesen.

Bin für jeden Hinweis auf die Schnelle dankbar, der mir einen argumentativen Spielraum bei einer Preisverhandlung zu meinen Gunsten gibt :D

Danke und Gruß
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Schaubi
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Re: Kaufberatung 514 mit 7 Gang Automatik Getriebe

#2 

Beitrag von Schaubi »

Bin kürzlich mit einem 314 4x4 906 gefahren und war überrascht wie gut der geht. Ein bekannter hat kürzlich einen 906 314 Heckantrieb mit 780.000 km verkauft. Bj 2017, erster Motor, erster Turbo. Außer Verschleßteile nichts gewechselt. :D
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Eck (19 Dez 2024 18:37)
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Re: Kaufberatung 514 mit 7 Gang Automatik Getriebe

#3 

Beitrag von maecgeiver »

Hallo.
Achte darauf dass die Anhängelast schon mit 3500 kg eingetragen ist.
Ideal wenn auch 8500kg Gesammtzuggewicht auf dem Typschild steht.
Dann darf das vollgepackte Auto auch gleichzeitig einen vollgepackten Anhänger ziehen.
Gruß
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Eck (19 Dez 2024 18:37)
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Re: Kaufberatung 514 mit 7 Gang Automatik Getriebe

#4 

Beitrag von Eck »

 Themenstarter

Danke für die Tips. Ist jetzt meiner und ich tummeln mich jetzt auch hier öfter rum...

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Re: Kaufberatung 514 mit 7 Gang Automatik Getriebe

#5 

Beitrag von der.harleyman »

Die Kombi fester Staukasten und Kipper ist relativ selten so zu sehen. Mag aber im täglichen Einsatz durchaus praktisch sein, so genug Platz zum Stauen zu haben. Glückwunsch zum Neuerwerb! Allzeit crash-und pannenfreie Fahrt!
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Eck (20 Dez 2024 16:23)
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Re: Kaufberatung 514 mit 7 Gang Automatik Getriebe

#6 

Beitrag von Eck »

 Themenstarter

der.harleyman hat geschrieben: 20 Dez 2024 16:17 Die Kombi fester Staukasten und Kipper ist relativ selten so zu sehen. Mag aber im täglichen Einsatz durchaus praktisch sein, so genug Platz zum Stauen zu haben. Glückwunsch zum Neuerwerb! Allzeit crash-und pannenfreie Fahrt!
In Frankreich findet man die relativ häufig und hier werden es auch immer mehr. Für mich ausschlaggebend ist der Umstand, das alles was mit Benzin o.ä. zu tun hat nicht mehr im Fahrgastraum untergebracht werden muß und es keine kontaminierte Atemluft mehr gibt. Früher konnte man sowas ja noch einfach auf die Pritsche legen - heutzutage meckert die BAG, zumeist zurecht, über mangelnde Ladungssicherung und andere freuen sich über die Darbietung von kostenlosen Arbeitsgeräten....sogar, wenn man selbst noch im Auto sitzt. Lediglich der kurze Kipper ist vom Volumen her etwas knapp für die Hackschnitzel.

Ob der 907 nun mit allen seinen elektronischen Helferlein seinen Dienst gut macht, wird sich zeigen müssen - zumindest kann ich schon den Speicher auslesen und Fehler löschen. Den 513ner werde ich evtl. sogar noch behalten - der hat bisher ohne Fehl und Tadel gute Dienste geleistet.
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Re: Kaufberatung 514 mit 7 Gang Automatik Getriebe

#7 

Beitrag von Eisbär »

Du wirst ja langsam zum Sprinter Sammler :wink: :mrgreen: . Ja ich weis du nutzt die Beruflich.
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