Das Mercedes Sprinter, VW LT2, VW Crafter und MAN TGE Forum

Servus zusammen,

ich bin der Tom und ganz neu im Forum. Komme aus Oberbayern.

Wir haben gerade unser Expeditionsmobil verkauft und werden nun einen Kastenwagen ausbauen. Es wird eine riesen Umstellung, das ist mir klar. Aber wir haben festgestellt, daß wir nicht mehr fahrzeugentsprechend unterwegs sind.

Zu 99 % wird es ein TGE 3.180 4x4 L4H4 (da ich über 190 cm bin).

Ich hab den Steyr damals komplett selbst ausgebaut (Ormocar Kabine) und hab daher etwas Erfahrung. Allerdings ist dort natürlich alles viel viel einfacher gewesen (Isolierung schon vorhanden, gerade Wände, keine Gewichtsprobleme, mehr Platz als genug, usw. ).

Also "drohe" ich schon mal jetzt viele Fragen an

Euch allen einen Guten Rutsch ins neue Jahr.

Viele Grüße

Tom

tomtom112 hat geschrieben: 29 Dez 2024 14:15 Zu 99 % wird es ein TGE 3.180 4x4 L4H4 (da ich über 190 cm bin).

Herzlich willkommen Tom!

Was sind die Vorteile des MAN 4x4 zum Sprinter 4-Matic?

Gruß Bernd

Servus Tom,
wohne auch südlich von München, bin auch über 1,90m und habe schon einen L4
Gruß vom Chiemsee
Michael

Herzlich willkommen im Forum und allzeit crash-und pannenfreie Fahrt!

MobilLoewe hat geschrieben: 29 Dez 2024 14:26

tomtom112 hat geschrieben: 29 Dez 2024 14:15 Zu 99 % wird es ein TGE 3.180 4x4 L4H4 (da ich über 190 cm bin).

Herzlich willkommen Tom!

Was sind die Vorteile des MAN 4x4 zum Sprinter 4-Matic?

Gruß Bernd

Servus Bernd,

danke fürs willkommen.

Ehrlich gesagt ist es eigentlich kein technischer Punkt warum Mercedes ausscheidet. Es ist eher der Service. Bevor die Entscheidung für den Kastenwagen fiel hatten wir überlegt die Kabine auf einen neuen LKW umzusetzen. Dabei habe ich MB und MAN angefragt. Von MB habe ich trotz mehrfacher Versuche bis heute keine Antwort. In unserer Region scheint man sich nicht für Kunden zu interessieren.

MAN war sofort mit einer Antwort parat. Und es war sogar der Verkäufer mit einem Vorführer bei mir zuhause und ich kontte eine Probefahrt machen. Zwei Tage später das Angebot per eMail.

Wenn es also beim Verkauf schon nicht läuft, was kann man dann vom technischen Service erwarten?

Ich persönlich hatte noch nie Mercedes, war aber bei mehreren Anschaffungen bei der Feuerwehr mit MAN Fahrgestellen involviert. Und das hatte immer perfekt geklappt. Daher habe ich mich mit Mercedes nicht weiter beschäftigt. Es ist also eher eine Sympathiefrage.

Grüße
Tom

Windy-ZX hat geschrieben: 29 Dez 2024 16:53 Servus Tom,
wohne auch südlich von München, bin auch über 1,90m und habe schon einen L4
Gruß vom Chiemsee
Michael

Servus Michael,

vielen Dank.

Welche Höhe hast Du?

Grüße

Tom

derharleyman hat geschrieben: 29 Dez 2024 19:48 Herzlich willkommen im Forum und allzeit crash-und pannenfreie Fahrt!

Servus Harleyman,

vielen Dank!

Grüße
Tom

Willkommen im Forum,

Ein L4H4 ist wohl auch nicht gerade geeignet für ein Daily Driver ...
Noch was zum MAN TGE3, das ist ein VW nur mit MAN Emblem, d.h. der hat auch VW Motoren verbaut und die sind nicht sehr standfest ...

tomtom112 hat geschrieben: 29 Dez 2024 19:50

Windy-ZX hat geschrieben: 29 Dez 2024 16:53 Servus Tom,
wohne auch südlich von München, bin auch über 1,90m und habe schon einen L4
Gruß vom Chiemsee
Michael

Servus Michael,

vielen Dank.

Welche Höhe hast Du?

Grüße

Tom

Servus,
Beim Sprinter ist H2 der Höchste mit Blechdach und den hab ich. Der höhere H3 hat oben noch einen GFK Aufbau.
Gruß
Michael

Windy-ZX hat geschrieben: 30 Dez 2024 20:03

tomtom112 hat geschrieben: 29 Dez 2024 19:50

Windy-ZX hat geschrieben: 29 Dez 2024 16:53 Servus Tom,
wohne auch südlich von München, bin auch über 1,90m und habe schon einen L4
Gruß vom Chiemsee
Michael

Servus Michael,

vielen Dank.

Welche Höhe hast Du?

Grüße

Tom

Servus,
Beim Sprinter ist H2 der Höchste mit Blechdach und den hab ich. Der höhere H3 hat oben noch einen GFK Aufbau.
Gruß
Michael

Ah ok danke. Der Sprinter H2 ist der TGE H3 oder so....

Problem ist meine Größe mit 196. Ohne GFK Dach wirds eng. Aber gerade hab ich gehört, daß das GFK Dach keine Dachlast tragen darf. Dann geht der Dachträger nicht....

Ich hab da schon einen eigenen Thread gesehen...

Gruß
Tom

asap hat geschrieben: 30 Dez 2024 10:27 Willkommen im Forum,

Ein L4H4 ist wohl auch nicht gerade geeignet für ein Daily Driver ...
Noch was zum MAN TGE3, das ist ein VW nur mit MAN Emblem, d.h. der hat auch VW Motoren verbaut und die sind nicht sehr standfest ...

Danke fürs willkommen...

Das mit dem Daily Driver hab ich nicht ganz verstanden

tomtom112 hat geschrieben: 03 Jan 2025 16:55 Das mit dem Daily Driver hab ich nicht ganz verstanden

das soll heißen, wenn man das Fahrzeug auch im Alltag, wie Einkaufen, zur Arbeit fahren etc. nutzen will .... dann muss man auch ein geeigneten Parkplatz finden