Einpresstiefe(ET)

Mercedes Sprinter 1 (Typ T1N, Baumuster W901-W905) & VW LT 2 - ab 1995 bis 2006
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Frank_M
Stammgast
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Beiträge: 268
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Einpresstiefe(ET)

#1 

Beitrag von Frank_M »

 Themenstarter

Hallo ins Forum

Hab vor an meinem 316ner 16"Alufelgen dranzuschrauben.
2 Felgentypen stehen zur Auswahl:
-AEZ-Vantage ET 55 mm
-Alutec-Vantastic ET 60 mm

Welche der Felgen verbreitern die Spur Ihrer ET bedingt am meisten(also vermitteln eine fettere Optik)?
Sind zwar nur 5 mm Unterschied, aber immerhin.
Hab das nämlich mit der ET noch nicht so ganz gecheckt.

Danke im voraus
Gelöschter User

Re: Einpresstiefe(ET)

#2 

Beitrag von Gelöschter User »

Hallo Frank,

guckst du hier...

http://www.anhaengerhandel.de/infoet.html

Ist da mit Bild beschrieben.

C_B_T

PS: jeder Millimeter Spurbreite, sprich auch Felgenbreite zählt! ;)
Gelöschter User

Re: Einpresstiefe(ET)

#3 

Beitrag von Gelöschter User »

Hallo Frank,
was an der Vorderachse auch wichtig ist:
mit breiterer Spur nimmt die Spurrillenempfindlichkeit und manchmal die Seitenwindempfindlichkeit zu.
Man kann sich das so vorstellen, dass der Hebel länger wird, der an der Lenkung zieht.
Wenn du haupsächlich Landstraße und mäßig viele Jahreskilometer fährst, ist das nicht so wichtig.
bei täglich Autobahn wird´s lästig.
Alternative sind die Felgen mit schmälerer Spur und dafür Distanzscheiben hinten.
Habe 255er vorn mit fetter Spurbreite und bin fast wahnsinnig geworden auf Spurrillen, bis ich zufällig das richtige Reifenfabrikat gefunden hatte.

Gruß Thomas
Frank_M
Stammgast
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Beiträge: 268
Registriert: 01 Aug 2003 00:00

Re: Einpresstiefe(ET)

#4 

Beitrag von Frank_M »

 Themenstarter

...also kommen die Alutec-Vantastic Felgen mit der 60" ET optisch
am besten. Oder?
@ Thomas 316 CDI
Hab schon gleich nach dem Sprinterkauf ne Spurverbreiterung
mittels Distansscheiben(60mm pro Achse) an meinem 316ner Maxi vorgenommen. Das Problem mit den Spurrillen ist mir mehr als bekannt. Danke auch C_B_T Ich glaub, jetzt hab ich`s verstanden.
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