Bremse hinten verölt nach Wechsel Steckachse

Mercedes Sprinter 2 (Typ NCV3, Baumuster W906) & VW Crafter 1 - ab 2006 bis 2017 bzw. 2018
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Verratnix
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Bremse hinten verölt nach Wechsel Steckachse

#1 

Beitrag von Verratnix »

 Themenstarter

Moin, ich brauche bitte Hilfe.

906 EZ 12/ 2006.

7/ 2023 wurden bei MB die Steckachsen ersetzt, ausgeschlagen. Auf der Rechnung Steckachse li + re, 2 x 4 Schrauben und 1 x 8 Schrauben. Keine Dichtungen.

M.W. nach müssen zum Wechsel beide Radlagergehäuse demontiert werden, zuvor die Bremse ebenfalls komplett demontiert werden.

Ich habe gelesen das unter dem Blech Papierdichtungen sein sollen und das Radlager kaputt geht.. Habe ein Video angesehen, dort waren keine Papierdichtungen.

Auf der Rechnung wie geschrieben keine Dichtungen.

8 Monate nach Wechsel Steckachse im Rahmen TÜV Bremsehinten ungleich, Feststellbremse hi re ohne Wirkung.

Gleicher MB Betrieb Backen ersetzt, Br Scheiben ersetzt, Beläge ersetzt. Keine Dichtungen auf der Rechnung.

2 Jahre später, nächster TÜV gleiche Seite identische Werte, Bremse ungleich, Feststellbremse hinten re ohne Wirkung.

2 x Murks?

Mein Plan: Radlagergehäuse ersetzen und Backen ersetzen.

Gibt es einen Onlinekatalog wo ich über die Fahrgestellnummer schauen kann was da rein gehört? Brauche ich Spezialwerkzeug? Lt Video sollte das so gehen?

Vielen Dank für die Hilfe.
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hljube
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Re: Bremse hinten verölt nach Wechsel Steckachse

#2 

Beitrag von hljube »

Partsouq.com kannst du probieren, sonst WIS/EPC mit Fahrgestellnummernabgleich aus der Bucht
MFG
Julian

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Re: Bremse hinten verölt nach Wechsel Steckachse

#3 

Beitrag von Schnafdolin »

Da sind keine Dichtungen extra.
Aber am Radlager sind mehrere Dichtungen verbaut.

Martin
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● 906 316 4x4, 2016
● ex 2x 903 316+313 4x4
● ex 2x LR Defender 110 TD 5
● ex 3x VW LT 40/45 4x4
. Allrad seit 1985

Bin ich ölich, bin ich fröhlich :D
Verratnix
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Re: Bremse hinten verölt nach Wechsel Steckachse

#4 

Beitrag von Verratnix »

 Themenstarter

Danke.

Gibt es dafür ET Nrummern?
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