die V-klasse meiner mutter spinnt, soll heißen die lüftung geht nicht wirklich, also das gebläse, sicherung im fahrerfußraum,an der lenksäule und so sind alle intakt, gibt es sonst noch irgendwelche versteckten sicherungen oder relais die ich überprüfen könnte??? und wie komm ich an den gebläse-motor ran? er sitzt ja so wie es aussieht im innenraum, ich denke mal hinter der mittelkonsole aber bin mir nicht sicher.
wer tipps hat immer her damit.
ach ja ich suche immer noch mal testweise nen steuergerät eines 212,312,412d um 1997 rum,also die modelle ohne wegfahrsperre, ich besitze ja nur das 210er modell und er kommt mir mehr als lahm vor, nicht auf den topspeed bezogen aber im durchzug, im vergleich zu unserem fiat ducato mit 2,5td motor ne lahme krücke
und der fiat hat mittlerweile 400tkm runter und geht wie der teufel, da muß sich so mancher kleinwagen fahrer auf dem beschleunigungsstreifen der autobahn echt anstrengen.
