Zwischen Flexrohr und Schalldämpfer sitzt bei mir kein Kat. Ich habe jetzt den Schalldämpfer von Walker bestellt, in der Hoffnung dass die Maßangabe etwas ungenau ist.
Ich werde berichten ob er passt.

Die ersten vier bei meinem Link passen.

Deine Schlüsselnummer ist
HSN: 0710
TSN: 287


Moin, das ist nicht korrekt. Das Rohr bei meinem sieht aus wie der 5. (von Walker) und ist über 2 Meter lang (ca. 2,3m), allerdings nicht 2,5m wie das Teil von Walker bei Autodoc. Wie Thomas schreibt hat es ...

Welches Baujahr?
Hier nichts gefunden? https://www.autodoc.de/autoteile/mittelschalldampfer-10146/mercedes-benz/sprinter/sprinter-3-t-kasten-903/8747-312-d-2-9-903-461-903-462-903-463


Baujahr 1999. Dein Link führt zu einer Auswahl an Mittelschalldämpfern in verschiedenen Ausführungen und Längen ...

Moin,
als ich das Endrohr bei meinem James Cook 312d wechseln wollte, habe ich festgestellt, dass der Mittelschalldämpfer auch durchgerostet ist.
Die TN auf dem Topf lautet 901 490 06 01.
Im Netz finde ich kein Teil mit dieser Nummer, sondern meistens mit dieser: 901 490 30 19
Der Teilehändler kann ...

Moin,
ich kann zwar nichts zur Lösung beitragen, habe aber das gleiche Problem. Dichtung ist auch bei mir neu. Habe mit einem Kollegen verglichen, dessen Dichtung trocken ist. Habe sie definitiv richtig eingebaut.
Komisch ist auch, dass dort nicht nach jedem Regen Wasser steht.
Gruß
Jonas

[quote=SirJames post_id=303177 time=<a href="tel:1684750064">1684750064</a> user_id=15595]

Ist dieser bei jedem Sprinter vorhanden oder ist das James Cook spezifisch?


Der Schaumstoff ist bei jedem T1N drin und dient dazu, die Bewegungen zwischen Fahrzeug und dem Einfüllrohr und dem hin- und ...

Hallo zusammen,
letztes Jahr hat sich ein Siebenschläfer in meinen James Cook auf Sprinter T1N Basis eingenistet.
Als ich gestern mal die Schweller kontrolliert habe, wurde mir klar wie er sich Zugang verschafft hat.
Und zwar durch den Schaumstoff im Schweller auf Höhe der B-Säule.
Kann mir jemand ...

Moin,

ich denke das ist normal. Hast du ein Schaltgetriebe oder Automatik?
Bei meinem 312D Automatik (James Cook) hat sich im letzten Urlaub einer der Unterdruckschläuche gelöst, wodurch der Turbo nicht mehr angesteuert wurde. Den Unterschied hat man schon deutlich gemerkt.
Allerdings fühlt es ...

Hi,
ich hätte auch Interesse an den Unterlagen.


Hallo liebes Forum,
nach einer Weile Abstinenz freue ich mich, wieder hier im Forum unterwegs zu sein. Vor ca. zwei Jahren habe ich mich schon einmal ausgiebig mit dem Thema 16" AT Reifen auf einem Sprinter (damals ein 312D) beschäftigt. Die Kombi ...

Automatik Gesamtfüllmenge : 7.9L 236.1>
Hinterachse : 1.8 L GL5 75oder85w90
Dichtungen gibts an beiden schrauben, umdrehen ist aber wie neu ;-)

dichtung und filter passen gemäss katalog auch auf den G290TD

Danke!
Dann lag ich mit den unterschiedlichen Füllmengen richtig, beim Set für den G ...

Moin zusammen,

ich möchte bei meinem James Cook 312D Automatik zum Start der Saison mal alle Flüssigkeiten tauschen.
Mir fehlen allerdings noch ein paar Infos um loslegen zu können.
Leider finde ich im Netz und hier im Forum keine genaue Info zur Füllmenge des Automatikgetriebes. Kann es sein, dass ...

Vermute ich auch, dass die Versicherung nicht haftet. Muss man zumindest bedenken, wenn man über einen Eigenbau nachdenkt. Worst case: Unfall, Fahrer eingeklemmt, bei der Bergung explodiert der Akku, Feuerwehrmann erleidet einen bleibenden Schaden. Nicht völlig unrealistisch, passiert ja immer mal ...

So, das Problem hat sich erledigt.
Neue LiMa reingehängt, jetzt läuft wieder alles wie es soll.
Danke für Eure Hilfe.

Hallo Wolfgang,
irgendwie habe ich auch die Vermutung dass bei meinem Problem nicht die Lichtmaschine die Ursache ist. Aber ich habe die Spannung bei laufendem Motor an der LiMa gemessen. Diese lag bei 12,4V, also die Batteriespannung.
Habe dann die LiMa ausgebaut und wollte eigentlich erst mal nur ...

Danke für die Rückmeldung!
War deine LiMa dann auch wirklich defekt?