Und ganz frisch eingetroffen, ein weiteres ExMo/Tiny House für schmale 94.000 Euro: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/expeditionsmobil-wohnmobil-mercedes-benz-609d/3145304081-220-2123
Da wurde wirklich für eine ausziehbare Tischplatte ein Ausschnitt in die Karosserie geschnitten, dann auch noch ...

Eigentlich werden bei RTW über die 230V-Einspeisung auch 12V-Ladegeräte mit versorgt zum Aufladen im Stand, sofern die noch vorhanden sind.
Im Koffer sollte die 12V-Versorgung auch ohne Zündung laufen. Da waren ja im Normalfall Kühlschrank, Wärmefach usw. drin.

Sicherungen überprüfen, ggf. die ...

über eine 12V Steckdose wird das sowieso nicht funktionieren.
Bei unserem Sprinter ist die Dose hinten mit 15 Ampere abgesichert. 12 Volt mal 15 Ampere ergibt 180 Watt.
Scheint auf den ersten Blick ausreichend, ist es aber nicht. Da müsste der Wechselrichter 100% Wirkungsgrad haben und der ...

hljube hat geschrieben: 18 Jul 2025 18:43Bei meinem 2012er war noch ne 74Ah Nass drin ab Werk, deswegen war ich überrascht.

Das ist die Serienausstattung. Gegen Aufpreis gab es (Stand Juli 2012) eine 100Ah-Batterie (beim OM642/V6 Standard), alternativ eine 95Ah-AGM.

Mir geht es vor allem um eine stabilere Spannung unter hoher Last (Klimaanlage, Lüfter, Ladung, Kühlschrank).

Was heißt denn hohe Last? Gerade Klimaanlage hört sich ja so an, als ginge es um den laufenden Motor. Da ist doch die Kapazität des Akkus nur gering relevant, sondern eher die des ...

MB hat im Ersatzteilkatalog deine Nummer als "nicht mehr verfügbar" drinstehen. Bei einem 316 CDI mit OM651 wird mir bei https://originalteile.mercedes-benz.de A9064906381* als Ersatzteil angezeigt. Kannst du da ja mal über deine VIN checken.

* Die wiederum wird bei Autodoc zum Beispiel synonym zu ...

Frontantrieb ist günstiger in der Herstellung, da man keine zusätzliche Kardanwelle mit den notwendigen Kreuzgelenken hinten braucht, die Leistung fressen. Dadurch ist er leichter und verbraucht weniger, selbst wenn es nur etwa +-0,5 l/100 km sind.


Die Frage ist dann nur weiterhin, wieso ...

Nicht kirre machen lassen: Die neue Batterie einfach einbauen. Schlimmstenfalls wird die während der Fahrt teilentladen. Bei einem 906 Bj 2011 wahrscheinlich nicht mal das; ist normalerweise erst bei Euro-6 ein Problem.


Wie sieht es mit der Notstartfunktion raus? Bei der werden ja beide ...

Hast du hier schon geschaut? https://sprinter-forum.de/viewtopic.php?t=31604

Frankenstein hat geschrieben: 23 Mai 2025 10:01und welches Gerät hast du jetzt?

Das getestete Gerät in dem Fall war ein ThinkScan 689. Ich habe es aber wie beschrieben nur einmal zum Auslesen des Fahrzeugs genutzt.
Das soll hier auch keine Werbung sein und ich übernehme auch keine Gewähr, dass das jetzt so funktioniert.

Ja, aber den Fehlerspeicher auslesen sollte auch jedes andere Gerät können. Das hat bei mir auch mit einem 50€-OBD2-Tool funktioniert. Erfordert ggf. nur etwas mehr Recherche.

dein 50€ OBD2 Tool kann abgasrelevante daten und Fehler auslesen und ggf. löschen, die auch jeder 5€ OBD ELM 327 Dongle ...

Es gibt beide Reifengrößen für den Sprinter 5xx. Wenn du einen spezifischen im Auge hast, frag nach, welche Bereifung montiert ist.
Der OM642 ist an sich ein robuster Motor, hat aber schon Schwachstellen, die teils schwer erreichbar sind und teuer werden können (z.B. die Ölkühlerdichtung).

Frag die ...

Boesermichl hat geschrieben: 12 Mai 2025 15:01 Warum startest Du nicht in „P“?

Wo ist denn das P auf dem Wählhebel beim Crafter?

ra-sc91 hat geschrieben: 11 Mai 2025 08:43Heisst das Ding in Albanien auch XEntry?

Ja, aber den Fehlerspeicher auslesen sollte auch jedes andere Gerät können. Das hat bei mir auch mit einem 50€-OBD2-Tool funktioniert. Erfordert ggf. nur etwas mehr Recherche.

Das Fehlerbild ähnelt dem, was ich letztens bei einer B-Klasse hatte. Die Ursache: ein defekter Raddrehzahlsensor für niedrig zweistellig EUR plus weniger als eine halbe Stunde für den Wechsel. Notwendiges Werkzeug: der (ganz kleine) Proxxon-Nusskasten und der Bordwagenheber.


Zum ...