Hi,

wollte hier nur mal ein Update zu meiner Wasser-Situation geben: Der Übeltäter ist die Beifahrertür!
Ein einfacher Test mit dem Gartenschlauch brachte Klarheit (warum kam ich da erst jetzt drauf? Keine Ahnung...).
Die Dichtung vom Kurbelfenster ist nicht dicht und das Wasser fließt dort ...

Hallo,

erstmal vielen Dank für den Bericht, auch wenn schon zwei Jahre alt.

Meine Frage: fahrt ihr die Motoren noch so?
Also den Umbau @JAS bzw das Chiptuning @Uwe?

Spiele mit dem Gedanken und hab meine Fragen, ob der Motor das mit macht. Ist aber bei 340.000 km auch etwas fragwürdig... :lol ...

Hallo Lukas,

hast du deinen Motor denn wieder hin bekommen?

Ich wollte hier auch mal ein paar motivierende Worte zum Thema ZR-Wechsel sagen: Hat man einen zweiten Schrauber zur Hand, der sich auskennt, dann ist es auch als Laie machbar!
Irgendwo muss man ja anfangen...

Für den 2,5 TDI ist die ...

Hallo Sebabe,

du hast einen LT nehme ich an?
Ich benutze zum auslesen vom OBD immer ein altes Netbook mit Windows 7. Darauf ist eine Version von Delphi Cars installiert, die hat ein Kumpel vor Jahren mal "im Internet" gekauft.
Gib mal bei eBay Art-Nr 136484793021 ein. Von den Bildern her könnte es ...

Hallo zusammen,

ich habe aktuell das gleiche Problem - Wasser kommt an der rechten A-Säule rein (vermute über die obere Ecke der Scheibe).
Auf halber Höhe der Scheibe kommt es dann durch einen Falz in der A-Säule in den Innenraum und rinnt langsam runter in den Einstieg.
Der Witz ist, ich hatte die ...

Hallo Georg,

wo hast du denn die neue Dichtung gekauft?
Bei mir läuft Wasser über die untere Dichtung (Filz) am Kurbelfenster in die Tür und dann in den Bus.
Werde die Dichtung ersetzen müssen und suche die Teilenummer.

Danke & VG
Jan

Hi,
jetzt bin ich mir auch nicht mehr sicher, wie es genau da aussieht - hat das KW Zahnrad keine Passfeder?
Ansonsten bin ich bei Verratnix und würde auch Loctite benutzen für die Zentralschraube. Schwingungsdämpfer hat 4 Inbus Schrauben, kann ich bestätigen.

off-topic: Hast du bei dir die Ölpumpe ...

Hi,
ja ein bisschen Motivation braucht man doch beim Schrauben!
Zum Thema Partikelfilter kann ich leider nix sagen. Meiner hat ne rote Plakette (und stinkt dementsprechend...).

VG

Ich hab alle Kerzen usw. im Motor gelassen und einfach mit einer Ratsche an der Zentralschraube gedreht.
Vorher den neuen Schwingungsdämpfer angebaut, aber nur "handfest".
Das brutale Drehmoment hab ich erst am Ende drauf gegeben (vor dem Motorstart natürlich). Fühlte sich total falsch an, man ...

Hallo WhiteOwl,

ich bins mal wieder. Hatte bei meinem AHD das gleiche Problem, kommt durch den Öldampf aus der Kurbelgehäuseentlüftung und Abgas aus dem AGR.
Das kann man totlegen, soll wohl helfen.
Gereinigt hab ich mit Bürste, Dosenweise Bremsenreiniger, Einlegen in Benzin (in einer Wanne) und am ...

Hi Owl,

das Einstellen der ESP dauert am Ende gar nicht so lange, man braucht aber schon ein zweites paar Hände.
Einer sitzt im Auto und löst (durch die Wartungsluke) das Rad an der Nockenwelle (ESP-seitig) ganz leicht, so dass man den Förderbeginn um ein paar Zehntel Grad hin und her stellen kann ...

Darüber habe ich bei mir auch schon nach gedacht (nicht jetzt, aber falls ich den Bus noch langfristig fahren will).
Einen AT Motor gibt es ja ab 1500€ inkl. Überholung (auf Kleinanzeigen...). Oder einen alten Bock kaufen und selbst aufarbeiten, macht sich im ausgebauten Zustand auch besser.

Muss ...

Moin WhiteOwl,

ich bin zwar kein Profi, aber hab die gleiche Leidensgeschichte durch wie du und auch fast den selben Bus (L2H2 und ohne Klima).
Ich dachte, da melde ich mich jetzt nach langem Mitlesen im Forum auch mal an kann meine Erfahrung teilen.
Gekauft hab ich den Bus letztes Jahr und hab ...