Hi,
jetzt bin ich mir auch nicht mehr sicher, wie es genau da aussieht - hat das KW Zahnrad keine Passfeder?
Ansonsten bin ich bei Verratnix und würde auch Loctite benutzen für die Zentralschraube. Schwingungsdämpfer hat 4 Inbus Schrauben, kann ich bestätigen.

off-topic: Hast du bei dir die Ölpumpe ...

Hi,
ja ein bisschen Motivation braucht man doch beim Schrauben!
Zum Thema Partikelfilter kann ich leider nix sagen. Meiner hat ne rote Plakette (und stinkt dementsprechend...).

VG

Ich hab alle Kerzen usw. im Motor gelassen und einfach mit einer Ratsche an der Zentralschraube gedreht.
Vorher den neuen Schwingungsdämpfer angebaut, aber nur "handfest".
Das brutale Drehmoment hab ich erst am Ende drauf gegeben (vor dem Motorstart natürlich). Fühlte sich total falsch an, man ...

Hallo WhiteOwl,

ich bins mal wieder. Hatte bei meinem AHD das gleiche Problem, kommt durch den Öldampf aus der Kurbelgehäuseentlüftung und Abgas aus dem AGR.
Das kann man totlegen, soll wohl helfen.
Gereinigt hab ich mit Bürste, Dosenweise Bremsenreiniger, Einlegen in Benzin (in einer Wanne) und am ...

Hi Owl,

das Einstellen der ESP dauert am Ende gar nicht so lange, man braucht aber schon ein zweites paar Hände.
Einer sitzt im Auto und löst (durch die Wartungsluke) das Rad an der Nockenwelle (ESP-seitig) ganz leicht, so dass man den Förderbeginn um ein paar Zehntel Grad hin und her stellen kann ...

Darüber habe ich bei mir auch schon nach gedacht (nicht jetzt, aber falls ich den Bus noch langfristig fahren will).
Einen AT Motor gibt es ja ab 1500€ inkl. Überholung (auf Kleinanzeigen...). Oder einen alten Bock kaufen und selbst aufarbeiten, macht sich im ausgebauten Zustand auch besser.

Muss ...

Moin WhiteOwl,

ich bin zwar kein Profi, aber hab die gleiche Leidensgeschichte durch wie du und auch fast den selben Bus (L2H2 und ohne Klima).
Ich dachte, da melde ich mich jetzt nach langem Mitlesen im Forum auch mal an kann meine Erfahrung teilen.
Gekauft hab ich den Bus letztes Jahr und hab ...