Ist die Frage ob das klappt...

Zusätzliche Hinweise:
Der Codierdongle ist nach erster Nutzung auf das jeweilige Fahrzeug gebunden. Eine Rücknahme verwendeter Dongles ist nicht möglich. Prüfen Sie bitte vor Benutzung des Dongles mithilfe des "Dongle Tool" zu finden HIER ob ein Softwareupdate ...

Hab jetzt erstmal den aus der Bucht...

Da bleib ich dann lieber beim Ebay Stern...
Bei 70 € würde ich den alten lieber selbst anmalen
Geht bestimmt auch mit PlastiDip.

Der Stern von Ebay passt nicht am W907, die Haltenasen sind anders angeordnet....
Der Durchmesser passt, aber so einfach ist das denn doch nicht.
Habe das Teil bestellt, sieht für mich eher nach 3D Druck aus.
Hbe den Stern jetzt mit VHB Tape befestigt...
VG

gxg_4x4 hat geschrieben: 23 Dez 2025 08:29 Habe bei mir FD2 nachkodieren lassen bei S&G in Achern. War problemlos möglich und hat meine ich rund 120€ gekostet. Tipp hatte ich von „@Guy Incognito“ bekommen

Erzähl mal, wie sich das Auto nun verhält...

Ist die Frage ob das klappt...

Zusätzliche Hinweise:
Der Codierdongle ist nach erster Nutzung auf das jeweilige Fahrzeug gebunden. Eine Rücknahme verwendeter Dongles ist nicht möglich. Prüfen Sie bitte vor Benutzung des Dongles mithilfe des "Dongle Tool" zu finden HIER ob ein Softwareupdate ...

alles gut, hast natürlich recht....
Aber der Cooper wäre tatsächlich ganz interessant.

Und kannst du einen Unterschied feststellen? Mal abgesehen davon, dass die K02 wahrscheinlich schon älter und damit wohl schon verhärtet waren...

Stimmt der Cooper ist ganz ok, aber leider kein Ganzjahresreifen. Der Grabber ist in 120 noch lauter als der BFG

Ich habe 265/65R17 mit fast demselben Umfang wie ein 245/75R16 auf Black Rhino Arsenal.

Das fährt sich absolut problemlos auf meinem 907 4x4 9-Gang. Ich habe bisher nie das Gefühl, dass er zu lang übersetzt ist.

Diese Größe hat den Vorteil, dass sie noch keine Tachoanpassung und ...

Gute Frage, nächste Frage...???
Guter Tipp mit der Signatur

MobilLoewe hat geschrieben: 19 Dez 2025 21:44 Kurz gegoogelt: https://ebay.us/m/TLCDW8

Passt der auch beim 907?

Keine Ahnung.....
Fahren ja aber wohl genug rum mit einer dritten Feder, gibt da bestimmt Unterschiede.
Finde das Thema etwas kompliziert. Theoretisch muss es doch auch eine Feder aus dem MB Regal tun, Frage ist ja nur welche...
Eigentlich alle Allrad Sprinter hängen hinten, ist ja auch logisch, MB ...

Nochmal eine Frage zu deinem Set-up.
Du hast die Zusatzblattfeder+ 20 mm Spacer unter den Federn??? Wie stark ist dein Serienblock?
Habe das gleiche Problem, der Hintern hängt.
Bei mir sind 90mm Klötze verbaut und eine zweilagige Feder. Mit 20mm Zusatzklötze würde er wohl gerade stehen, gefühlt wird ...

Naja, rot sind sie ja irgendwie alle....
Henning Federn baut auch rote ein, kosten aber deutlich mehr.