Aber für Taschen, MX Stiefel usw reicht der Platz zumindest für 2 Personen ... Und wenn ich alles einlade wird das Bett ja beiseite geklappt...äh wurde( hab ihn ja leider verkauft ).
kann mir einer von euch ein Gutachten zufaxen in dem steht dass mein 210er von 2800 t auf 2801 t aufgelastet wird damit ich ihn als Womo zulassen kann ?
Ich hab euch ja von meinem Problem erzählt http://www.sprinter-forum.de/forum/index.php?mode=viewthread&forum_id=1&thread=1671&sid=73311dbe7a8ee27e9de15b10c6eb54f1
und wollte mich heute der Sache annehmen.
Also schaute ich unters Auto, hm keine tropfen da ...
hatte meinen Sprinter übers letzte WE in der Inspektion mit Ölwechsel.
Bin dann Mintags heimgefahren alles ganz normal. Dienstags morgens dann der Schreck, unterm Sprinter lag ne große Pfütze. Genauer Angeschaut und auf Öl getippt. Naja wird wohl beim Ölwechsel was daneben gegangen sein ...
Für mich könnte das auch ein Polizei-Aufkleber von der
Gewerkschaft sein, den derzeit jeder 2. aufm Auto hat
und denkt man bekommt dadurch keine Strafzettel mehr
OK.... Ich will einen Mieten. Muß aber KM-Pauschale zahlen. Muß kurzfristig von Südniedersachsen nach Hamburg ziehen und hab keine Kohle. Möchte dadurch Kosten sparen. Vielleicht kann mir doch wer helfen, werde ja nicht damit eine Privatperson sozusagen betrügen, sondern einen großen Konzern ...
Also beim Diesel ist es so das der Ansaugtrakt immer ganz offen ist,es ist keine Klappe vorhanden die den Luftstrom ungünstig beeinflußt,die Drehzahregelung erfolgt im Prinzip über die Kraftstoffeinspritzmenge,für verbesserten Füllungsgrad sorgt der Turbolader...
So wurde es uns zumindest in einem Spritsparseminar beigebracht. Ob ich nun 3/4 Gas gebe oder Vollgas ist vom Prinzip her beim beschleunigen egal, denn durch die Elektronik kommt eh nie mehr Sprit in den Motor als er verbrennt. (Kann das irgendwie nicht so ...
Ich berechne nun schon seit mehreren Monaten anhand meiner gefahrenen KM-Leistung und der Liter Anzahl die beim tanken reingehen meinen Sprit-Verbrauch.
Mein Durchschnitt bei meinem 210er (bj 99) liegt bei 9,3 l und das bisher niedrigste waren ca 8,3 l, nach oben ist die Skala ...