Hallo Franz Xaver, fahre selber einen 316er kurz, Hochdach, Automatik. Der Wagen ist ein Traum, so schön wie er sich fährt. Aber!!!! Du darfst maximal 2 to mit Automatik ziehen. So ist es zumindest bei meinem EZ 10/2004. Und vollgeladen mit 2 to am Haken, was ab und an passiert ist der Motor ...

Ich habe das gleiche Problem. Habe 3 Nachbarn um mich herum. Laut Aussage eines Nachbarn, darf ich die Standheizung in meinem Sprinter erst ab 6 Uhr anstellen, sonst kann er nicht mehr schlafen. Ich muß zugeben, sie ist wirklich sehr laut. In meinem Pajero habe ich eine Webasto drin, die hört man ...

Ich finde, der Sprinter ist sehr sparsam. Mit meinem 316 CDI, kurzer Radstand, Automatik brauche ich im gemischten Fahrbetrieb (Autobahn, Landstraße, Bergstraße) ob vollgeladen mit Ölfässer oder leer nie mehr als 9 - 10,5 Liter per 100 km. Mein Rezept hierbei: schonend warm fahren, normale Fahrweise ...

Möchte mal Auskunft zur Motoröl-Frage geben. Als Handelsvertreter für Schmierstoffe sollte ich mich ein wenig auskennen.
Erstmal ist es richtig wie rossi schreibt, daß der 316er
mit allen MB Ölen von 228.0 bis 228.5, sowie 229.1 betrieben werden darf.( Beim 313,311 und 308 weiß ich es nicht, kommt ...

Als Neuling in der Sprintergemeinde möchte ich mal auch etwas dazu sagen (Habe gestern meinen neuen 316er bekommen, vorher 3 Jahre T2).
Kundenfreundlichkeit und KnowHow sind einwandfrei bei meinem DC Händler. Bei dringenden Sachen rufe ich kurz vorher an, sie finden immer Zeit für mich, um das ...

An Rennsprinter:
Stimmt so nicht ganz.
Wenn das Fahrzeug mit einem Öl nach 229.3 gefahren werden kann, gibt es sehr wohl eine Freigabe dafür. Wenn es jemanden interessiert, ich habe ein Öl 0W-40 mit Freigabe 229.3. (Namentliche Freigabe von Mercedes-Benz)

An Dehler_AMB-LT 35:
ein Additiv in ein Öl ...

Castrol Elixion zu besorgen ist kein Problem, nur stimmt es nicht, daß ausschließlich Castrol für 228.5 freigegeben ist.
Erstens ist Shell momentan Hauptlieferant bei DC bezüglich 228.5 und Zweitens gibt es mehrere Dutzend Hersteller von 228.5 Ölen, die ebenfalls freigegeben sind von DC.

Gruß
KDE

Seit wann ist ein 10W-40 Vollsynthetisch ? Doch wohl eher
teil-syntethisch, d.h. ein Mineralöl mit synthetischen
Komponenten. Meines Wissens haben vollsynthetische Öle eine 5 oder 0 vor dem W.
Nichts für Ungut, möchte nur meinen Beitrag zu diesem Forum leisten.

Zu den Inspektionskosten kenne ich mich noch nicht so aus, aber wenn man das Öl selber mitbringt, kann man schon einiges sparen.