Xenon - Birne wechseln?

Arne · #16

@ dartom,

nach ca. 3,5 Jahren ist nicht mehr viel mit Garantie oder Kulanz.

Heute habe ich endlich die Reparatur vorgenommen:

Ich habe zuerst die Zuleitung zum Scheinwerfer abgeklemmt, damit das Steuergerät spannungsfrei wird.
Dann habe ich den Kühlergrill und das Blech unter den Scheinwerfern entfernt.
Die Scheinwerferwaschanlage ist nicht im Weg, sie verbleibt im Fahrzeug.

Am abgebauten Scheinwerfer ist das Vorschaltgerät nach Lösen zweier Schrauben einfach zu entfernen.

Das Vorschaltgerät war komplett voll mit Wasser.

Da es nahezu unmöglich ist, den Scheinwerfer abzudichten, habe ich am tiefsten Punkt ein Loch gebohrt, damit das Wasser rauslaufen kann.

....schaun mer mal, obs was bringt.

Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge und, siehe da, es wurde Licht.

Zeitaufwand: 1 Stunde.

Viele Grüsse,

Arne

Rollidriver · #17

Das Vorschaltgerät war komplett voll mit Wasser. Sad

Da es nahezu unmöglich ist, den Scheinwerfer abzudichten, habe ich am tiefsten Punkt ein Loch gebohrt, damit das Wasser rauslaufen kann.

Arne,
mal eine ganz dumme Frage, wo genau hast Du das Loch gebohrt, ins Scheinwerfergehäuse oder ins Vorschaltgerät?

Ne, Spaß bei Seite, mir ist schon klar das Du das Scheinwerfergehäuse meinst, aber was nutzt ein Loch im Gehäuse damit das Vorschaltgerät nicht voll läuft? Hast Du Fotos gemacht?

Falls Du in die Verspielte Fläche reingebohrt hast, dann gehe ich davon aus das Du die Kannten des Behrlochs leicht mit Hohlraumversiegelung eingepinselt hast, sonst dringt Wasser unter die Verspiegelung ein und Du kannst dann bald den Scheinwerfer wegschmeißen, da du braune Flecken statt der Verspiegelung drin hast.

Arne · #18

@ Rollidriver,

ich habe das Loch an die tiefste Stelle im schwarzen Kunststoffgehäuse gebohrt.
Die Fläche der Reflektoren ist offen, so das, wenn dort Wasser eindringt, dieses in das schwarze Gehäuse laufen kann.

Ich bin mal gespannt, ob das funktioniert, denn die Vorschaltgeräte sind mir mit netto 175 Euro auf Dauer zu teuer.

Viele Grüsse,

Arne

#19

Hy Arne

Wi machen immer den Belüftungsschlauch vom alten SK darein

Ist ein gebogener Gummischlauch , damit nur das Wasser raus , aber kein neues rein kann.Muß die ET Nummer mal raussuchen