ESP nein Danke oder Doch!?!
@ Sven und Max,
ich denke das wir hier nicht weiterkommen.
Es ist eben reine Geschmackssache ob man ESP gut findet oder nicht.
Aber das ist ja mit allem so.
Es können NIE alle zufrieden gestellt werden.
@ Arne
Vieleicht könnte man einfach eine Umfrage hier anbieten wo man ohne Kommentar eine Stimme abgeben kann PRO oder Contra ESP.
Das würde mich wirklich mal Interessieren wie viel gegen ESP sind.
Gruß
fluse
ich denke das wir hier nicht weiterkommen.
Es ist eben reine Geschmackssache ob man ESP gut findet oder nicht.
Aber das ist ja mit allem so.
Es können NIE alle zufrieden gestellt werden.
@ Arne
Vieleicht könnte man einfach eine Umfrage hier anbieten wo man ohne Kommentar eine Stimme abgeben kann PRO oder Contra ESP.
Das würde mich wirklich mal Interessieren wie viel gegen ESP sind.
Gruß
fluse
Gruß Frank
Ein Leben ohne Sprinter ist möglich, aber sinnlos.!
99 % iger, Seit 1996 mit Sprintern unterwegs!
319 CDI Edition20 Bj.10/2015 Mitlhoda .
Sprintertreffen 2010-11-12-13-15-16-17-18-19
Wer flauschiges Fell hat, ist klar im Vorteil.
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Max
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- Sehe ich auch so
der eine liebt ESP und der andere nicht.Sind wir froh,daß wir noch eine " Freie Meinungsfreiheit " haben und die " Geschmäcker " verschieden sind.
Max
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Zuletzt geändert von Max am 25 Nov 2009 12:37, insgesamt 1-mal geändert.
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SprinterSven1
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@Fluse: Eben, weil es der eine so und der andere anders mag, kann das Fahrzeug ruhig serienmässig mit ESP ausgestattet sein. Aber eben kompett abschaltbar. So wäre jedem gedient.
MFG Sven
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Sprinter 208d, Schulbus
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Schicki-Micki könnt ihr zu Hause machen
1%er
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Moselaner
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Hallo,
interessantes und auch Filme zum Thema ESP findet Ihr auch hier beim Hersteller:
http://www.bosch-esperience.de
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Mit freundlichen Grüßen von der Mosel
Rudolf
319 CDI Automatik - flach, Standard seit 05/21
318 CDI Automatik - flach, kurz von 05/08-05/21
312 D - flach - kurz von 09/95-04/08
Rudolf
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SprinterSven1
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Arne
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Ich liebe ESP und ASR
So, ich war gestern im Sauerland und habe dort ein Motorrad ausgeliefert.
Mein Navi zeigte mir für die letzten Meter den kürzesten Weg an - ich Depp nahm ihn.
Ich bin auf einer verschneiten "Passtrasse" gelandet, mit ca. 7-8 % Steigung und mehreren Serpentinen.
Dunkel wars eh schon, die Spiegel total versalzen, schweinekalt, aber nur noch 4 km bis zum Ziel.
Umdrehen unmöglich.
Ok, dann hoch.
Da habe ich das ASR und ESP absolut schätzen gelernt, ohne diese Hilfen wäre ich den Berg nicht hochgekommen.
Es wurde die max. verfügbare Kraft auf die Strasse gebracht, wenn das Fahrzeug in Kurven zu rutschen begann, wurde sanft das entsprechende Hinterrad oder Vorderrad abgebremst, fast kein Schlupf auf den Antriebsrädern, besser kann dies KEIN Fahrer lösen.
Die Fahrgeschwindigkeit lag zwischen Schrittempo und ca. 60 km/h.
Ich muss sagen, eingebildet, wie ich bin, halte ich mich nicht für den allerschlechtesten Fahrer, aber ohne diese elektronischen Helfer hätte ich diesen "Pass" nie erklommen.
......runter gings auf der anderen Seite im Schrittempo,...immer an der Wand entlang.
Ah, ein Depp bin ich trotzdem:
Dort ist mir bei Minus 17 Grad dann endlich meine Scheibenwaschanlage eingefroren.
Die Heimfahrt war dann entspannter, wir sind noch in Kassel bei den Eltern meiner Freundin auf einen Kaffee aufgeschlagen, dann sind wir nach Hause an den See gedüst.
1200 Km in 10 Stunden Fahrzeit, ohne Störungen, bis auf eine eingefrorene Waschanlage.
Um auch bei einem anderen Thread zu bleiben: Wir hatten auf der Heimfahrt öfters -21 Grad, aber trotz eisigem Fahrtwind ( uns überholten nur 4 PKW
) der Sprinter lief perfekt.
Viele Grüsse,
Arne
Mein Navi zeigte mir für die letzten Meter den kürzesten Weg an - ich Depp nahm ihn.
Ich bin auf einer verschneiten "Passtrasse" gelandet, mit ca. 7-8 % Steigung und mehreren Serpentinen.
Dunkel wars eh schon, die Spiegel total versalzen, schweinekalt, aber nur noch 4 km bis zum Ziel.
Umdrehen unmöglich.
Ok, dann hoch.
Da habe ich das ASR und ESP absolut schätzen gelernt, ohne diese Hilfen wäre ich den Berg nicht hochgekommen.
Es wurde die max. verfügbare Kraft auf die Strasse gebracht, wenn das Fahrzeug in Kurven zu rutschen begann, wurde sanft das entsprechende Hinterrad oder Vorderrad abgebremst, fast kein Schlupf auf den Antriebsrädern, besser kann dies KEIN Fahrer lösen.
Die Fahrgeschwindigkeit lag zwischen Schrittempo und ca. 60 km/h.
Ich muss sagen, eingebildet, wie ich bin, halte ich mich nicht für den allerschlechtesten Fahrer, aber ohne diese elektronischen Helfer hätte ich diesen "Pass" nie erklommen.
......runter gings auf der anderen Seite im Schrittempo,...immer an der Wand entlang.
Ah, ein Depp bin ich trotzdem:
Dort ist mir bei Minus 17 Grad dann endlich meine Scheibenwaschanlage eingefroren.
Die Heimfahrt war dann entspannter, wir sind noch in Kassel bei den Eltern meiner Freundin auf einen Kaffee aufgeschlagen, dann sind wir nach Hause an den See gedüst.
1200 Km in 10 Stunden Fahrzeit, ohne Störungen, bis auf eine eingefrorene Waschanlage.
Um auch bei einem anderen Thread zu bleiben: Wir hatten auf der Heimfahrt öfters -21 Grad, aber trotz eisigem Fahrtwind ( uns überholten nur 4 PKW
Viele Grüsse,
Arne
209 aus Überzeugung
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SprinterSven1
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Heute wäre wieder herrlichstes Drift-Wetter. Aber da mein Sprinter ja sowieso nicht mehr anspringt brauch ich mich wenigstens nicht über die Hausfrauenbremse zu ärgern. 
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Schicki-Micki könnt ihr zu Hause machen
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SprinterSven1
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Heute wieder schönstes Schneewetter. Sprinter rausgeholt, losgefahren, Gasgegeben. ESP: "regel, regel, reinhack, stör".
Na gut, Sprinter wieder hinsgestellt, fahr ich heut halt Renault Clio. Ohne ESP.
Na gut, Sprinter wieder hinsgestellt, fahr ich heut halt Renault Clio. Ohne ESP.
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