ASR unbegreiflicher Fehler

tobi90427 · #1

Hi ich hab ein rießen Problem mit meinem ASR. Wer kennt denn und was kann ich dagagen tun.

So siehts aus:

Wenn meine Hinterachse durchdreht (z.B. auf Eis) regelt ja das ASR normalweiße so das ich nicht weg rutsche bzw. die Räder nicht durchdrehen.

Bei ist es aber so das eine Rad voll blockiert und das andere durchdreht.
Das geht soweit bis ich die Last von der Hinterachse nehme (Kupplungtretten)

Was kann das sein?
Vorallem der Fehler ist da egal ob das ASR an ist oder nicht.

gochersprinter · #2

Also ich tippe auf das diffrenzial das das nicht richtig geht

#3

Hy Tobi

was für einen Sprinter hast du denn ? Und ist eine Störleuchte an ?

tobi90427 · #4

415 TDI bj 99. Leuchten ist keine an, Fehlerspeicher leer und alle parameter sind ok (Raddrehzahl usw.) Das Steuergerät ist neu. Des macht es ja so schwierig.

Ich hab bis jetzt noch nie von so einen Fehler gehört.

jfk · #5

ich finde das Verhalten ganz normal, mal abgesehen davon, dass dein ASR nicht funzt... Das Diff. klappt ja offensichtlich

tobi90427 · #6

wie normal? wenn der eine Reifen voll blockiert und der ander dreht? ich komm ja nicht von der stelle

jfk · #7

Ja das ASR scheint da bei dir nicht zu funktionieren.
Das Differenzial arbeitet aber doch hast ja keine Differentialsperre oder?
Ich bin jetzt kein KFZ mechaniker aber es ist doch normalerweise immer so dass nur auf einer Seite der Antrieb wirkt.

tobi90427 · #8

zu dir gochersprinter
ich glaub net weil du richtig merkst wie die Bremse greift.

tobi90427 · #9

jfk hat geschrieben:Ja das ASR scheint da bei dir nicht zu funktionieren.
Das Differenzial arbeitet aber doch hast ja keine Differentialsperre oder?
Ich bin jetzt kein KFZ mechaniker aber es ist doch normalerweise immer so dass nur auf einer Seite der Antrieb wirkt.

Ja stimmt nur meine seite blockiert wie wennst auf die Bremse steigst

gochersprinter · #10

tobi90427
Hast du das immer und kannst somit nicht mehr Fahren oder wenn du zb mit einem rad auf festem Boden und einem zb auf eis stehst

tobi90427 · #11

gochersprinter hat geschrieben:tobi90427
Hast du das immer und kannst somit nicht mehr Fahren oder wenn du zb mit einem rad auf festem Boden und einem zb auf eis stehst

Ich hab es nur wenn ein reifen durchdreht egal wo eis/erde/stein. Auf glatten flächen merk man es halt richtig arg. Dir ziehst halt voll in arsch weg und wennst mal zum stehen kommts kommst nemmer weg außer die straße ist 100% eben.

gochersprinter · #12

also hast du es wenn ich es richtig verstehe auch auf Asphalt und Stein wo du eigendlich ohne Probleme wieder wegkommst.
kommt das dann bein Anfahren oder während der normalen fahrt auch vor

SprinterSven1 · #13

Wenn Du mit einem Rad auf griffigem und mit dem anderen Rad auf glattem Untergrund stehst ist es normal, daß die ganze Antriebskraft durch das Differential auf das Rad auf glattem Untergrund wirkt. Das andere Rad bleibt dann stehen.

Aus diesem Grund gibt es ja Differentialsperren.
Evtl. Spielt aber ja doch bei Deinem Problem noch etwas anderes eine Rolle, mal schauen, was noch für Beiträge kommen.

gochersprinter · #14

@SprinterSven1
Ja die vermutung habe ich auch vor allem weil er sagt der Wagen zieht weg wenn bei meinem ein rad durchdreht steht der trotzdem und macht keine Arschbewegungen da kann ich gas geben wie ich will

tobi90427 · #15

SprinterSven1 hat geschrieben:Wenn Du mit einem Rad auf griffigem und mit dem anderen Rad auf glattem Untergrund stehst ist es normal, daß die ganze Antriebskraft durch das Differential auf das Rad auf glattem Untergrund wirkt. Das andere Rad bleibt dann stehen.

Aus diesem Grund gibt es ja Differentialsperren.
Evtl. Spielt aber ja doch bei Deinem Problem noch etwas anderes eine Rolle, mal schauen, was noch für Beiträge kommen.

ja du hast recht, nur mein rad bleib nicht steh es Blockiert durch die bremse. es ist also nicht kraftlos sonderen wir von der bremse gehalten so lange der andere reife dreht. das ich nicht normal