412´er qalmt schwarz beim gasgeben?

[coco1]

Hallo Leute,

habe heute auf der Autobahn festgestellt, dass der Sprinter vermehrt schwaz qualmt, beim gasgeben,
sieht man sogar im Rückspiegel.

Öl, Filter, Luftfilter, Kraftstofffilter- alles erneuert und Ultimate Diesel getankt.

Chiptuning ist vom Vorbesitzer schon verbaut worden.

Gewicht 4,95 Tonnen Wohnmobil

Laufleistung ist 70.000 tkm

Der schwarze Qualm trat plötzlich auf und ist wieder weg, wenn man den Fuß vom Gas nimmt,
woran kann das liegen?

[Clou]

Hallo coco,

hab auch ein 412d Womo mit ClouTrend Aufbau von Niesmann.
Klemm doch den Chip mal ab, soweit ich weiß ist das nur ein Widerstand, der kann auch mal kaputt gehen.

Gruß und willkommen im Forum
Tom

[rkt.flo]

he coco!
ich hoff für dich das es nicht der turbo ist denn das kann teuer werden. ist mir mal bei einem anderen auto ex gegangen und das ding hat ca 3l motoröl angesogen und durch alles durchgeblasen. die symptome waren anfangs so wie bei dir....
also wenn das ding plötzlich vollgas geben sollte kanns sein das er schon motoröl ansaugt und verbrennt... (in diesem blöden fall hilft übrigens nur höchsten gang einlegen und abwürgen weil schlüssel umdrehen ist dann sinnlos.)
ich würd mal schauen ob in den Ladeluft Schläuchen Öl ist. oder schon im intercooler falls deiner sowas hat...
alles gute
lg

[coco1]

Hallo,

danke für eure Antworten.

Was kostet denn so ein neuer Turbo, ist der Einbau aufwändig?

Gruß Markus

[coco1]

Hallo,

war soeben beim freundlichen DB, der Meister konnte nichts feststellen.

Turbo ist i.O.
Motor qualmt nicht blau sondern rußt schwarz, bei Volllast und beim gaswegnehmen.
Wenn der Motor Öl verbrennen würde, würde er auch Im Leerlauf blau qualmen.
Einspritzdüsen schließt er aus, denn dann würde der Motor auf diesem Topf klopfen.
Er meint da ich viel untertourig fahre, müsste ich den Motor mal richtig jagen, um
den Ruß zu lösen.
Eventuell war was fest Ladeluftklappe oder so ähnlich oder es wäre in einem Schlauch ein
feiner Riss. Erstmal soll ich den Motor hochtouriger fahren, wenn es dann nicht besser
wird soll ich nochmal kommen.

Gruß Markus

[Opa_R]

Hy Marcus
Ich tipp eher drauf das nix dran ist eventuell steht die Einspritzpumpe nich 100 % richtig.Sollte er weder Wasser noch Oel verbrauchen würd ich nicht´s unternehmen

[coco1]

Hallo,

meine Frau ist gestern mit dem PKW auf der AB hinter meinem Sprinter gefahren
und hat gemeint, dass alle 5 Minuten eine schwarze Wolke aus dem Auspuff gekommen
ist.
Ich meine, dass das Rusen in warmem Zustand schlimmer ist.

Kein Wasser- oder Ölverbrauch, kein Leistungsverlust, was kann das noch sein?

K&N Luftfilter habe ich Versuchsweise auch schon verbaut...

Vielen Dank im Voraus.

Gruß Markus

[KastenCombo]

K&N so ein Schund....
Einspritzbeginn ???
Wie wird der bei den alten Benz Dieseln bestimmt ?
Kenn das beim LT, wenn der Spritzbeginn verstellt ist, qualmt das Ding auch wie ne Diesellok !

[TommyG]

Warum war bei uns dann das Qualmen nach K&N Einbau weg?

[KastenCombo]

Warum war bei uns dann das Qualmen nach K&N Einbau weg?

Zufall...

a) haben K&N Teilweise weniger Durchsatz als Orginal Filter
b) lassen sie viel feinen Staub durch, was im Motor wie Schmiergelpapier wirkt
c) vertragen Luftmassenmesser selbst winzige Tropfen von dem Filteröl überhaupt nicht....

Siehe auch hier:
http://community.dieselschrauber.de/vie ... php?t=2917

[skipper01]

kleine anmerkung,
der 312 bzw 412 ( 5 zylinder 2980ccm) bis baujahr 2000 hat keinen luftmassenmesser.....
ich fahre den K&N seit über 500000km ohne probleme.
scharzer rauch kann auf eine oder mehrere defekte einspritzdüsen hinweisen (nachtropfen)

[weissnich]

das phänomen hab ich im 212er seit jeher.. kurve wenig gas.. vollgas zum beschleunigen und ne fette wolke steht hinter dem auspuff... nicht immer aber immer mal wieder.. MB sagte aber es wäre nichts unormales.. der tüv nahm jede au ab.. also who cares? (ausser hinter dir fahrenden cabriofetischisten )

[ktorte]

kleine anmerkung,
der 312 bzw 412 ( 5 zylinder 2980ccm) bis baujahr 2000 hat keinen luftmassenmesser.....]

Moin,

und der hat doch einen Luftmassenmesser, der x08 nicht der x12 auf jeden Fall, ab den ersten Bj. ansonsten habe ich ein Sondermodel


Gruss
Thorsten

[skipper01]

wo denn?

[Opa_R]

kleine anmerkung,
der 312 bzw 412 ( 5 zylinder 2980ccm) bis baujahr 2000 hat keinen luftmassenmesser.....]

Moin,

und der hat doch einen Luftmassenmesser, der x08 nicht der x12 auf jeden Fall, ab den ersten Bj. ansonsten habe ich ein Sondermodel


Gruss
Thorsten

Hy
Um Unklarheiten auszuschließen einen LLM hat nur die PKW Version vom x12.Angebaut ist die am Luftfilterdeckel.Das gleiche gilt auch für den x08D