Letzter stand meines Ausbauplanes:
>>>>>Fahrzeugumbau:
- 16" Puch G Felgen Schwarz gepulvert mit 245/75 BF Allterrain oder schmäler.
Was größeres mach für mich keinen sinn da meiner meinung nach die jetzige Übersetzung mit den 15ern genau passt.
Will nicht bei jeder Steigung in die Untersetzung müssen. Autobahn wär egal.
Jaaa, es wäre noch ein paar cm mehr unterm differenzial, aber ok.
Dann müsste ich am Radkasten herumbasteln usw...
Also die 16 Zoll Puch G.
- Flächige Unterbodenversiegelung. Kommt aber erst zum Schluss solange geschraubt wird warten. Wahrscheinlich mit Wachs.
Wegen besserer errreichbarkeit falls was zu schrauen is.
- Innenkotflügel wegen besserer Geräuschdämmung und nicht zuletzt als Rostschutz
- Größere Lichtmaschine. Hab 90A drinne und will auf 150A. Sonst dauert das laden des zweiten Batteriekreises einfach zu lange.
Unter umständen überlege ich eine zweite Lichtmaschine einzubaun. Vorteil wäre dass die Originale in aller ruhe ihren dienst tun
tun kann ohne täglich ein paar Stunden unter volllast zu laufen. Muss mich allerdings erst erkundigen ob das überhaupt möglich is.
- Umbau des Zuheizers zur Standheizung, die Energie soll dabei völlig vom zweiten Batteriekreis kommen. Also die Starterbatterie nicht
aussaugen können. Habe mich für diese Variante enschieden da wesentlich günstiger.
>>>>>Innenausbau:
Für mich stand schon immer fest das ich es bei den derzeitigen Außenmaßen von meinem Hochdach Kasten belassen werde.
Schlafdächer sind zwar ein cooles kozept, allerdings wird das ding dadurch auch sehr hoch.
Die Klappbaren Varianten sind auch nicht schlecht allerings möche ich im Bett immer aufrecht sitzen können und Platz haben.
Bin knapp 2 meter und brauche Platz
- Schlafen:
2,2m langes und 1,5m breites Bett vom ganz hinten Heckklappe bis auf höhe Anfang Schiebetür.
Feiner Bretterlattenrost.
Die montagehöhe ist so gewählt das ich bequem sitzen kann.
Während des Tages wird der Lattenrost über einen Schiebemechanismus bis auf die Hälfte zusammengeschoben.
Die Matratze ist zweigeteilt und über ein Stoffschanier verbunden. Sie wird einfach nach hinten geklappt.
So hab eich auch bei zusammenbebautem Bett eine Sitzfläche von 1,5 x 1m zum Lesen und faulenzen.
Außerdem habe ich dann noch einen großteil des Bus-Innenraumes zu Verfügung für einbauten, aber trotzdem mit 1min
Umbauaufwand ein Geniales Bett.
- Wohnen:
Fahrer und Beifahrersitz sind Schwingsitze und sitzen auf Drehkonsolen.
Die vormals Beifahrer Zweiersitzbank wird samt Sitzkasten hinten ganz klassisch als zweite sitzreihe eingebaut.
1 Dreipunktgurt ist ja bereits vorhanden, der zweite wird ein zweipunktgurt. Ob das bei der Zulassungsstelle durchgeht weiß ich
noch nicht. Allerdings gebe ich sicher keine 600 bis 2000 Euro für eine andere Sitzbank aus wenn ich ein so schön erhaltene daheim habe.
Den ursprünglich schrägen sitzkasten unterlege ich mit einer Alukonstruktion damit die sitzfläche wieder ihre ausgangsneigung hat.
Auch hier bin ich mir noch nicht sicher ob das akzeptanz findet.
Den Tisch zu einhängen wird natürlich auch geben. Hier bin ich noch auf der Suche nach einer Sinnvollen Lösung.
bzw. dem passenden Aluprofil damit da während der Fahrt nichts klappert.
Wenn das Bett ausgeklappt ist wird es direkt hinter den Kopfstützen enden.
Bei zugeklapptem Bett werde ich dahinter knapp 1m tiefe Platz haben für eine kleine Küchenzeile und schränke/meine Kühlbox usw.
Eine kleine Spüle mit zwei gasbrennern. Die kühltruhe läuft elektisch.
Ein 2 Kw Wechselrichter, 2-3 Batterien mit insgsamt 300-400 Ah Unterflur wenn möglich, damit ich mir nicht unnötig den innenraum aufheize.
Wie wo was und wann bei der elektik kommen wird bin ich mir noch nicht ganz sicher. auch eine Solaranlage ist ein thema!
Bei den Dachluken und Seitenfenster habe ich bis dato noch ein wenig Angst das die mit meine Geräuschdämmungspläne durcheinanderhauen könnten.
Letztstand ist ein Ausstellfenster hinter dem Fahrersitz und eines hinter der Schiebetür ganz hinten beim Bett.
Eine kleine Dachluke auf der Höhe des Bettes.
Eine Klimaanlage mit 2kW falls ich doch mal auf einem Campingplatz stehen sollte.
Ob ich großartig Wasserversorgung einbaue weiß ich auch noch nicht.
UUUnd natürlich eine Gut klingende Tonanlage mit Visaton Speaker. Die zwei 10ner vorne waren das erste was ausgebaut worden is *lol*
Eine freisprecheinrichtung
wäre auch gut und ein Navi.
So das wars jetz mal in aller schnelle!
Lg Andreas
Aja, für alle interessierten, den Plan, so wie ich ihn oben geschildert habe gibts noch nicht lang.
Ursprünglich wollte ich mir einen Tarnsprinter bauen.
Sollte also von außen aussehen wie ein ganz normaler Lieferwagen, ohne Einbaufester usw.
Nur am Dach zwei bis drei Dachluken für die Frischluft.
Die Idee war das man mit dem selbst in der Stadt überall stehen kann ohne belästigt zu werden. Parkticket rein und gut is
Belüftung für Gaskasten wäre auch problem gewesen, da untenraus nicht erlaubt, weil da mein Auspuff lang läuft.
Abgebraucht hat mich meine Mutter die auch sehr viel unterwegs is mit einem kasten umbau.
>>"Für die Stadt mag dein Plan wohl aufgehen, wenn du allerdings in die Natur willst und frei stehen is komplett egal
>>mit oder ohne fenster, wenn die einen bus sehen welcher auch immer wissen die sofort das da wer drin schäft, die sind doch nicht blöd
>>die einheimischen. Auch is es an Regentagen komplett unlustig im Bus zu sitzen und rundum nicht Hinaussehen zu können."
Sprach sie, und sie hat recht! Ich will raus in die Natur.
Also doch mit Fenster und Belüftung Gaskasten seitlich
War bei mir glückstreffer, war bei meinem Bus schon dabei! 
