übersetzung ändern

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rossi-mike
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übersetzung ändern

#1 

Beitrag von rossi-mike »

 Themenstarter

hello
hab mal ne frage zu ner achsübersetzung:
ich hab eine 3,727 (41:11) in meinem sprinter , jetzt würde ich gern eine 3,272 (38:11 , könnte auch eine 36:11 sein nicht mehr gut lesbar) einbauen .
kann mir jemand sagen wie hoch der unterschied in kmh wäre? (endgeschwindigkeit) wieviel länger ist die?

gruß mike
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Arne
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Re: übersetzung ändern

#2 

Beitrag von Arne »

@ rossi-mike,

es ist eine 38:11, dann kommt 3,4545 raus, welche es auch gab. :wink:

Zur Geschwindigkeit sollte man wissen, welcher Motor mit wieviel Leistung verbaut ist und auch was für Räder.

Die Achsübersetzung 3,45 ist etwa 8-9 % länger, als die 3,72.

Viele Grüsse,

Arne
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Re: übersetzung ändern

#3 

Beitrag von rossi-mike »

 Themenstarter

auf dem typenschild der achse steht 3.272 !! meiner ist ein 211er aus 2002 15 zoll räder mit 225 70 15 die neue achse denke ichg ist vom lt , da die nummer mit hl anfängt und nicht wie meine mit 906..... also eine db nummer! für mich ist wirklich wichtig wieviel das in kmh ausmacht da ich sehr oft nen wohnwagen ziehe und der 211er nicht gerade der stärkste ist......
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Re: übersetzung ändern

#4 

Beitrag von Kühltaxi »

Mit der 3,272er Achse wirst du bei 100 im fünften knappe 2000 U/min haben, dieser Gang ist dann ein reiner Overdrive. Schneller wirst du auch bergab nicht da du mit beiden Achsen in die km-Abriegelung kommst.
Im 211er würde ich aber die alte Achse drinlassen wenn du auch noch Hänger ziehen willst, die ist für Sprinterverhältnisse schon eher lang, längere gab's serienmäßig eh nur im LT, beim Sprinter werden ab 3,545 auch die Gangsprünge arg groß. Aber verwahr die Ultralangachse mal gut, die sind sehr selten und wenn ich noch mal einen neueren 316er Bus kriegen sollte nehme ich sie gerne und an Ratingen komme ich öfters vorbei wie gestern wo ich u. a. nach Heiligenhaus mußte.
3,272 (Periode) entspricht übrigens 36:11 was man durch einfaches Ausführen der Rechnung feststellen kann. :wink:
Ich war dabei:

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Re: übersetzung ändern

#5 

Beitrag von andresoos »

...Frage zum Thema habe eine Achse mit 34:7 und 4,857 in einem 208CDi kurz und flach verbaut. Fahre nur Kurze Strecken. Keine Lasten, nur leere Malereimer :wink: was bringt eine andere Übersetzung ??? Und welche verkraftet mein Motor überhaubt? Kann ich eine Achse ohne ABS verbauen? Umschrauben? Und mein ABS von der Alten an die Neue bauen?

Vielen Dank in die Runde!
Jetzt hab ich meinen ersten.....Stern ! Ne Menge Freunde dazu, [color=#FF00BF][color=#008000]Schlosser[/color][/color],[color=#00BF80]Schrauber[/color],[color=#FF0080]Meister[/color] und [color=#FF0000]Kassierer![/color]
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Re: übersetzung ändern

#6 

Beitrag von Opa_R »

Hy :wink:
Eine Achse ohne ABS :shock: gibt´s die überhaupt ? ( echt selten , gab´s nur bei Reimport o.ä. ) Problem ist , es sind weder Polräder , noch die Bohrungen für die ABS Sensoren drin , also besser ne Achse suchen mit ABS :roll: Außerdem mußt du noch dein KI an die andere Übersetzung anpassen lassen :wink:
Liebe grüße Renate und Schorsch ;)
Alle Angaben ohne Gewähr :)

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Re: übersetzung ändern

#7 

Beitrag von andresoos »

:) ...dankeschön
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#8 

Beitrag von Rosi »

meiner ist ein 211er aus 2002 ... da die nummer mit hl anfängt und nicht wie meine mit 906..... also eine db nummer!
Meines Wissens fangen mit 906er Nummern doch nur die NCV3 ab Bj. 2006 an und vorher beim T1N waren es 901er ... 904er Nummern. Wie käme die 906er Nummer an ein Bj. 2002?
Der LT wäre m.W. baugleich dem T1N bis Bj. 2006, aber mitnichten dem NCV3, sondern ab 2006 baut VW den Crafter.
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Re: übersetzung ändern

#9 

Beitrag von andresoos »

Bei VW im Lager kann man die Kennummern umschlüsseln lassen. Ging bei mir auch meine Teilenummer fängt mit x00 an... 208cdi Bj.2004
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Re: übersetzung ändern

#10 

Beitrag von Kühltaxi »

Opa_R hat geschrieben:Außerdem mußt du noch dein KI an die andere Übersetzung anpassen lassen :wink:
Nur wenn du Fahrtenschreiber hat. Das normale KI ohne Fahrtenschreiber kriegt sein Signal von den ABS-Sensoren, denen ist die Übersetzung egal.
Ich war dabei:

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Re: übersetzung ändern

#11 

Beitrag von cary »

Moin moin,

bin grad in besitz einer 3,454 Achse gekommen da die 4,111 für nen 316er unpassend ist wie ich finde..

frage: was ist KI und passt mir die jede MB werkstatt an ?
Hab nen fahrtenschreiber aber der muss nicht genutzt werden (keine AHK). Transportiert werden LEERE pappkartons ;-)

gruss Cary
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Re: übersetzung ändern

#12 

Beitrag von Opa_R »

Hy Cary :wink:
Ki = Kombiinstrument :wink: Du mußt eine Tachoprüfung machen lassen.Bei Tachograph wird über einen Geber am Getriebe die Geschwindigkeit ermittelt.Änderst du etwas daran , z.b.größere Reifen oder andere Achse , muß das "nachgestellt" werden :wink:
Liebe grüße Renate und Schorsch ;)
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Re: übersetzung ändern

#13 

Beitrag von cary »

kann das jede werkstatt oder NUR benzens ? Muss das geändert werden damit der Sprinter nicht in den Notlauf gerät, oder nur zur " Tachojustage"
hat die kombination schon jemand am laufen ? also 316cdi & 3,454 achse ?
gruss cary
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Re: übersetzung ändern

#14 

Beitrag von Opa_R »

Hy :wink:
Jede Werkstatt die Tachographen prüfen darf :wink:
Liebe grüße Renate und Schorsch ;)
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Re: übersetzung ändern

#15 

Beitrag von rossi-mike »

 Themenstarter

hallo
kann mir jemand hier sagen welche achseübersetzung es nach 3.727 gibt (kürzer) das es eine 4,111 gibt weiß ich! gibts noch was dazwichen?
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