Lack-Konservierung erweitert

Mercedes Sprinter 2 (Typ NCV3, Baumuster W906) & VW Crafter 1 - ab 2006 bis 2017 bzw. 2018
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Fränkie
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Lack-Konservierung erweitert

#1 

Beitrag von Fränkie »

 Themenstarter

Moin zusammen,

in der Liste der Sonderausstattungen findet sich unter anderen ein Punkt
Lack-Konservierung erweitert für schlappe 300€

was verbirgt sich dahinter???
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Schreinz
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Re: Lack-Konservierung erweitert

#2 

Beitrag von Schreinz »

Vielleicht das Einsprühen mit Hartwachs für die Verschiffung nach Island? :shock:
319 Kasten, 6-Sitzer, PKW-Zulassung
Gelöschter User

Re: Lack-Konservierung erweitert

#3 

Beitrag von Gelöschter User »

:lol:
Zuletzt geändert von Gelöschter User am 09 Feb 2012 21:04, insgesamt 2-mal geändert.
Gelöschter User

Re: Lack-Konservierung erweitert

#4 

Beitrag von Gelöschter User »

Hallo,
ich zittiere aus ,,Sonderausstattung Werksbuch"
Y68 Lack Konservierung

Technik und Funktion
Nach Fertigstellung wird das Fahrzeug auf dem Dach und der Motorhaube mit einer weißen Schutzfolie versehen.
Vor Auslieferung des Fahrzeuges muss die Folie entfernt werden.

Nutzen und Argumente
Schützt die Oberseite der Karrosserie vor Umwelteinflüsse
Schützt die Lackoberrfläche auf der Oberseite des Fahrzeuges vor Umwelteinflüssen bei der Überführung bzw. längerer Lagerung.
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Lord
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Re: Lack-Konservierung erweitert

#5 

Beitrag von Lord »

Gröhl liege unterm Tisch das nen ich mal abzocke die Spinner was nehmen die nur um nachts noch schlafen zu können ohne das das schlechte gewissen siegt.
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Schreinz
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Re: Lack-Konservierung erweitert

#6 

Beitrag von Schreinz »

blue_Mouly hat geschrieben:... ich zittiere aus ,,Sonderausstattung Werksbuch" ...
Das gibt es aber leider nicht irgendwo zum runterladen oder?
319 Kasten, 6-Sitzer, PKW-Zulassung
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WilleWutz
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Re: Lack-Konservierung erweitert

#7 

Beitrag von WilleWutz »

blue_Mouly hat geschrieben:Hallo,
ich zittiere aus ,,Sonderausstattung Werksbuch"
Y68 Lack Konservierung

Technik und Funktion
Nach Fertigstellung wird das Fahrzeug auf dem Dach und der Motorhaube mit einer weißen Schutzfolie versehen.
Vor Auslieferung des Fahrzeuges muss die Folie entfernt werden.

Nutzen und Argumente
Schützt die Oberseite der Karrosserie vor Umwelteinflüsse
Schützt die Lackoberrfläche auf der Oberseite des Fahrzeuges vor Umwelteinflüssen bei der Überführung bzw. längerer Lagerung.

Ich lach`mich gleich schlapp :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Ja geht`s denn noch????????????????

Das ist doch keine Lack-Konservierung, sondern eine Verpackung :!:

----------und der Kunde soll das auch noch extra zahlen :?: .............300 Euronen :?: :evil:
Gruß

Peter

212D`99 >in gute Hände abgegeben<
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Re: Lack-Konservierung erweitert

#8 

Beitrag von SprinterSven1 »

Oh mann. Das erinnert mich an meine Zeit bei BMW als die ersten X5 aus den USA per Schiff rüberkamen. Um die Autos vor Flugrost und Tropfrost (rost, der vom Schiff aus aufs Auto tropft und sich dort festfrisst) zu schützen hat man die Kisten in übergroße Pyjamas eingeschweißt. Es gab einen Reißverschluss an der Fahrertür, damit man einsteigen und das Auto vom Schiff auf den Autotransporter und dann auf den Hof des Händlers fahren konnte.

Vielleicht sollte Mercedes diesen Schlafanzug für 1.800 EUR oder so anbieten. Wenn man den Sprinter drinlässt rostet er auch nicht ;)
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OutdoorSprinter (25 Feb 2015 14:01)
Sprinter 213CDI, Personenverkehr -> verkauft mit ca. 455.000km
Sprinter 208d, Schulbus
W211 E280CDI
Sprinter-Bus-Connection

Schicki-Micki könnt ihr zu Hause machen

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