Hallo Forum,
ich fahre einen VW LT 35 maxi und will einen Stabilisator an der Hinterachse nachrüsten nun will ich aber gleich den stärkeren Stabilisator nachrüsten vom LT 46 oder so.
meine Definitive Frage nun ist: ist der Stabilisator für Zwillingsbereifung schmaler/kürzer als der von der Singelbereifung oder gibst es keinen unterschied?
Wenns Unterschiede gibt dann lautet die nächste frage: Wurde der LT 46 auch mit Singelbereifung ausgeliefert oder nur mit Zwillingsbereifung?
Hoffe das ihr mir helfen Könnt
MfG Marc
Stabilisator HA nachrüsten
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Re: Stabilisator HA nachrüsten
Hy Marc und Willkommen im Forum
Ich denk der vom 4,6to paßt nicht unter einen 3,5to.Die Fahrzeugrahmen und Achsbreite ist verschieden.Aber für die Einzelbereiften gibt´s einen Verstärkten Drehstab , zumindest bei MB.Könnte mir auch vorstellen das z.b. Goldschmitt sowas auch anbietet

Ich denk der vom 4,6to paßt nicht unter einen 3,5to.Die Fahrzeugrahmen und Achsbreite ist verschieden.Aber für die Einzelbereiften gibt´s einen Verstärkten Drehstab , zumindest bei MB.Könnte mir auch vorstellen das z.b. Goldschmitt sowas auch anbietet

Liebe grüße Renate und Schorsch 
Alle Angaben ohne Gewähr
Vita : 307 D Bj 78 , 209 D Bj 88, 312 D Bj 97 , 316 CDI Bj 01, 318 CDI Bj 07, 319 CDI Limited Edition Bj 15 , 316 CDI BJ 19

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Re: Stabilisator HA nachrüsten
Er nehme die Suche und werde fündig.
Dauert keine 0,5 Sekunden. Hab's selber probiert.
Es gibt hier einen Thread mit allen Stabi Duchmessern und Teilenummern dazu.
Zum Thema 4,6to <=> 3,5to hat der Opa_R wie immer schon umfassend informiert.
4,6to gab's beim "alten" Sprinter nur doppelbereift .
Gruß Alex

Es gibt hier einen Thread mit allen Stabi Duchmessern und Teilenummern dazu.
Zum Thema 4,6to <=> 3,5to hat der Opa_R wie immer schon umfassend informiert.
4,6to gab's beim "alten" Sprinter nur doppelbereift .
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312D, Bj'99, 358.000Km+
Bin jetzt bei den Bonus Kilometern. ;-)
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Re: Stabilisator HA nachrüsten
du brauchst den Stabi für Einzelbereifung und für 3,5 to.
waren glaub 28 mm Durchmesser,der "einfache" hat glaub 22 mm.
einfach drannschrauben , fertig. Das ein Maxi keinen haben soll, kann ich mir nicht vorstellen. Wäre noch einfacher, tauschen eben.
waren glaub 28 mm Durchmesser,der "einfache" hat glaub 22 mm.
einfach drannschrauben , fertig. Das ein Maxi keinen haben soll, kann ich mir nicht vorstellen. Wäre noch einfacher, tauschen eben.
Erfahrung kann man nicht vermitteln, Erfahrungen muss man machen!
hinterfragt,recherchiert,bildet eure meinung,
wer lesen kann ist klar im vorteil,
verstehen ist allerdings etwas anderes.
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