Hallo Leute,
ich bin neu im Forum und habe mal eine Frage an die Spezialisten.
Ein Marder hat an dem Kabel zur Lambdasonde genagt, im Fehlerspeicher tauchte der Fehler P0132 auf " das bedeutet Zylinder 1 , Lambdasonde Strom zu hoch" ich habe die Lambdasonde bei Mercedes tauschen lassen, aber der Fehler ist immer noch da, also war die Lambdasonde doch nicht defekt. Die Fehlermeldung taucht erst nach einer längeren Fahrstrecke auf, also wenn der Motor mal so richtig warm geworden ist. Mercedes meint den Fehler löschen und sehen ob er nochmals kommt,wenn ja dann müsste man suchen!
Ich kann Mercedes nicht einfach so suchen lassen, das kann teuer werden, nach dem ich mal für ein defektes Rücklicht 700.-€ bezahlt habe traue ich denen nicht mehr so ganz.
Kennt einer das Problem?
Herzliche Grüsse
Rudi
Sprinter 518
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Re: Sprinter 518
Ein Diesel mit Lambdasonde?
Ich war dabei:
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Werksbesichtigung Düsseldorf: 2008, 2013
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Re: Sprinter 518
Doch, auch bei Diesel, zumindest wenn mich Wikiweissalles nicht angelogen hat.
Bloss komisch, dass der Fehler nur bei Betriebstemperatur auftritt, weils ja eigentlich egal sein müsste, wenn der Marder das Kabel anbeisst.
Wurde nur die Sonde getauscht oder das Kabel auch?
Bloss komisch, dass der Fehler nur bei Betriebstemperatur auftritt, weils ja eigentlich egal sein müsste, wenn der Marder das Kabel anbeisst.
Wurde nur die Sonde getauscht oder das Kabel auch?
2009er 35C18V/P
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