AGR Ventil

Mercedes Sprinter 1 (Typ T1N, Baumuster W901-W905) & VW LT 2 - ab 1995 bis 2006
maxbackbone
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Re: AGR Ventil

#16 

Beitrag von maxbackbone »

Hallo Opa R

Und das ist normal, dass es da so raussift?
Soll,ich das somlassen? Wie lange ist das schon bei dir?

MfG
Chiemseer
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Re: AGR Ventil

#17 

Beitrag von Chiemseer »

Genau Schorsch! :( Du sagst es! Und das ganze Geschlonze kann auf Dauer die Ansaugwege schön eng machen. Wenn aber das Ventil nicht aufmachen kann - merkt das ein Abgassensor und meldet das und es kommt immer mal wieder zum Notlauf. Auch das ist nicht das Wahre.
Wie schon gesagt die ganze Problematik hätte man mit dem LT - 5 Zylinder sich sparen können. Da kenn ich keine vergleichbaren Probleme.
Schorsch, weißt Du denn keine Lösung wie man die Schweinerei im Ansaugtrakt verhindern und die Störungen abstellen kann. Das wär toll! :D :D :D :?
maxbackbone
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Re: AGR Ventil

#18 

Beitrag von maxbackbone »

Kann man sich ran wagen und es abzubauen und mal zu reinigen?
Öl kommt doch bestimmt raus, weil drinn zuviel Druck ist. Der ist bestimmt da, weil es verdreckt ist.
Was mein ihr?

MfG
Opa_R
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Re: AGR Ventil

#19 

Beitrag von Opa_R »

Hy :wink:
Hab schon das dritte Ventil drin.Nr 1 bei ca 62.000 km Nr 2 kam bei 180.000 rein und das neue sift auch wieder , Aktuell 210.000 km drauf.Das erste hab ich versucht zuöffnen , keine Chance , das Ding ist vernietet / Reibverschweißt :evil: Ich hab´s aufgegeben meinen Motor sauber zuhalten , solange es keine Probleme macht und er Rummeckert :D . Für über 600 € würd ich was "Haltbareres" erwarten :roll: Wenn man sich das Teil aber genauer ansieht , ist das klar warum es früher oder später "aussteigt" :?
Naja , seit mein Chip drin ist regelt meine AGR eh viel weniger :lol:
Liebe grüße Renate und Schorsch ;)
Alle Angaben ohne Gewähr :)

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maxbackbone
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Re: AGR Ventil

#20 

Beitrag von maxbackbone »

Ok,
Also auseinanderbauen im Winter lass ich dann wohl.
Was hast du für einen Chip drinn?
Sind die 600€ original MB?
Hast du es gewechselt weil es geölt hat oder hat es nicht mehr gearbeitet?
MfG
Opa_R
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Re: AGR Ventil

#21 

Beitrag von Opa_R »

Hy :wink:
Chip ist von Speed Buster :roll: Tauschen mußt ich es wegen Notlauf.Das is nich lustig mit SSG :? Und Ja Orginal DB , wo anders hab ich es noch nie gesehn :roll:
Liebe grüße Renate und Schorsch ;)
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Re: AGR Ventil

#22 

Beitrag von maxbackbone »

Ich hab zu Glück nen Schalter.
Soll ich warten bis notlauf, hoffen das es weiter arbeitet. Oder soll ich es tauschen weil es sifft?

MfG
Schönen Sonntag
Gelöschter User

Re: AGR Ventil

#23 

Beitrag von Gelöschter User »

Hallo
mein neues AGR Ventil habe ich nicht beim Freundl. gekauft
sondern einfach mal nachfragen bei
Autoteile Iseler GmbH Heusenstamm 06104-62375 oder einfach per FAX anfragen 06104-66167
Dort hat meins 309€ gekostet inkl. Versand und als Originalteil von Wahler, exakt das gleiche Teil
eingebaut hat es aber der Freundliche.
Gruß Olaf
maxbackbone
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Re: AGR Ventil

#24 

Beitrag von maxbackbone »

Moin Olaf

Welchen Motor hast du?
Und warum musstest du das AGR ersetzen.?
Gruß Mario
Gelöschter User

Re: AGR Ventil

#25 

Beitrag von Gelöschter User »

Hallo
Motor habe ich den großen V6 Diesel
ersetzt weil fest , wie alle ,dadurch Fewhlermeldung aber kein Leistungsverlust oder Notlauf.
Obwohl in der Garantie schon ersetzt, angeblich soll es verbessert sein aber falsch, geht genau so fest.
Gruß Olaf
Opa_R
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Re: AGR Ventil

#26 

Beitrag von Opa_R »

Hy :wink:
Ich würd auf Notlauf warten :roll:
Liebe grüße Renate und Schorsch ;)
Alle Angaben ohne Gewähr :)

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Re: AGR Ventil

#27 

Beitrag von maxbackbone »

Hallo,
vom E270 oder vom ML sind andere, oder? Vielleicht sind die billiger.
Warten bis auf Notlauf habe ich keine Lust, das ist dann im Urlaub, in Nordnorwegen oder so, dann mus ich von MB nehmen.
MFG und guten Rutsch
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