Wenn man nahezu autark sein will, reichen zwei PV-Module a` 70 Wp, ein Laderegeler, der eine größere Bordbatterie (ca. 230 Ah) und die Fahrzeugbatterie laden kann. Vorausgesetzt man hat noch die größtmögliche Lichtmaschine verbaut, kann man locker mit Kühlschrank, LED-Beleuchtung und Radio fünf Tage auskommen. Dann wieder eine Weiterfahrt und die Batterien sind wieder voll. Vorausgesetzt, man lädt die Batterien nach dem Autarkstehen dann mal wieder 24 Stunden über Netz, wird diese Technik lange halten.
Gute Technik bekommt man bei Büttner-Elektronik.
Gruß
WoMo Projekt Selbstausbau 319cdi Suche Rat und Empfehlungen
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Re: WoMo Projekt Selbstausbau 319cdi Suche Rat und Empfehlun
319 CDI 3.0 V6, 4x4
Es ist nie gut, ein schlechtes Profil zu haben.
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- gonzlav
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Re: WoMo Projekt Selbstausbau 319cdi Suche Rat und Empfehlun
Hallo Rossi,
da mein 27kg 110Ah AGM Akku irgendwann das zeitliche segnen wird, bin ich an der LiFePo Technik sehr interessiert.
Mit 20kg? 250Ah das wäre echt geil und noch zyklenfester.
Gibt es die Möglichkeit sich in das Thema reinzulesen ohne das ich Elektrotechnik studiert habe.
Gruß Gonzo
da mein 27kg 110Ah AGM Akku irgendwann das zeitliche segnen wird, bin ich an der LiFePo Technik sehr interessiert.
Mit 20kg? 250Ah das wäre echt geil und noch zyklenfester.
Gibt es die Möglichkeit sich in das Thema reinzulesen ohne das ich Elektrotechnik studiert habe.
Gruß Gonzo
316, 4x4, Schalter, Untersetzung, 245/75R16, L3 H2, Bauj. 2017.
Ich fahr den Sprinter nur zum Spass
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Re: WoMo Projekt Selbstausbau 319cdi Suche Rat und Empfehlun
Hi Gonzo,
ich habe hier http://www.sprinter-forum.de/viewtopic. ... 69#p154869 geantwortet, da es dort thematisch besser passt.
Gruß
Rossi
ich habe hier http://www.sprinter-forum.de/viewtopic. ... 69#p154869 geantwortet, da es dort thematisch besser passt.
Gruß
Rossi
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