Verbr.bat. mit Solar-Land-und LiMa laden

[lexu76]

Hallo
Ich besitze einen Sprinter 2012 316 CDI /Allrad/mit Zusatzbatterie. Könnt ihr mir Auskunft geben auf folgende Fragen:
1. Wo ist die Zusatzbatterie, wo kann ich Verbarucher anschliessen?
2. Ich habe 300Ah Verbraucherbatterien, die ich mit Solar 200Watt)- Land- und Motorstrom (LiMa) aufladen will. Wo schliesse ich den Lader zwischen LiMa und Batterie? Welches Gerät brauche ich?

Gruss

Alex

[moby]

Zusatzbattrie ist im Motorrraum, von dort liegt ein dickes Kabel zum Trennrelais unter dem Beifahrersitz, dort kannst du auch gut Verbraucher anschließen, außerdem kannst du da deine 300Ah Verbraucherbatterien mit anschließen (mind. 25mm² Kabel)

Das Orginale Trennrelais fliegt raus und wird duch eine Kombination von CTEK D250S Dual + SMARTPASS ersetzt (verbinden beider Geräte gem dem Handbuch, das dabei ist.

[lexu76]

Hallo Moby

dann brauchte kein Solarladeregler und Ladegerät von der Lichtmaschine? Kann dann zusätzlich ein Ladegerät zwischen Landstrom und Solarbatterien geschaltet werden?

[moby]

Ja, ohne Probleme.

Da würde ich aber auf ein anderes Fabrikat wählen als CTEK, die Ladegeräte sind sehr kompakt gebaut und werden meiner Meinung nach zu warm (was der Lebensdauer nicht zuträglich ist).

Was hast du denn an Verbrauchern im Wohnbereich ? Und was für Touren planst du mit dem Wagen ? 300 Ah Bordbatterie (plus die 100Ah) der MB-Zweitbatterie sind ja schon ne Hausnummer.

[Shelby]

Hallo,

ich bin noch nicht ganz schlau geworden und habe deshalb auch eine Frage dazu:

In meinem Sprinter 318 habe die Luftstandheizung und somit die 2. Batterie im Motorraum ab Werk mitbekommen. Nun möchte ich mittels Photovoltaik ins Bordnetz, also vorzugsweise in die Verbraucherbatterie (im Motorraum?) einspeisen. Wo soll ich nun die Photovoltaikkabel korrekterweise anschließen (+/-) und kann ich das originale Trennrelais weiter verwenden??

Bitte um Hilfe!

Liebe Grüße!

[Shelby]

Hallo,

kann mir wirklich niemand weiterhelfen?

[Crafter277]

Minus an einem der vielen Anschlusspunkte
Plus in die Zuleitung zwischen Relais und Akku.

Gruß Wolfgang