WoMO vs Windkraft vs Solar

[Picton16ft]

Hallo timboho,

beim Sprinter kann man eine Zusatzhalterung am Motor anschrauben, an welcher entweder eine zweite Lichtmaschine oder ein Klimakompressor angebaut werden kann.
Irgendwer hat mal geschrieben, dass sich die Riemnlänge nicht ändert, da eine Umlenkrolle wegfällt. Das kann ich aber weder betätigen, noch dementieren. Da müsste ich erst in den Ersatzteilkatalog schauen.

Mit einer zweiten Lichtmaschine kann man einen völlig unabhängigen Versorgungsbatteriekreis aufbauen. Das heißt, die zweite Lichtmaschine läd nur die Versurgungsbatterien. Das macht vor allem Sinn, wenn man z.B. Geelversorgungsbatterien mit einer Lichtmaschine laden möchte, welche einen für Geel angepassten Laderegler hat.

Gruß, Techniker

d.h. mit verbautem Klimakompressor fällt diese Lösung schonmal aus, richtig!?

Mich würde denn noch interessieren, wie genau dies realisiert ist.
Danke & Gruß T.

[kammler]

Ich auch sehen und haben will...

[Techniker]

Hallo,

für die Sprinter ab 2006 kann man bei Mercedes den Halter für die Zusatzlichtmaschine sogar im Konfigurator auswählen. Also gibts das Teil auch als Ersatzteil.
Laut diesem Forum, Eintrag anfang 2012, gibt es für die Modelle davor keinen originalen Zusathalter von Mercedes.

Aber auch für diese Fahrzeuge gibt es ordentliche Anbausätze für eine zweite Lichtmaschine. Da darf sogar auch ein Klimakompressor mit vorhanden sein.
http://www.leab.eu/fileadmin/data/files ... e_2013.pdf

Gruß, Techniker

[Picton16ft]

Ich habe heute bissl rumgeschraubt am Bus und dabei ist mir dieser Strang eingefallen und ich habe mal guschaut und Hollaaa da waren 2 Löcher am Block die verdächtig so aussahen als wenn eine Lima da reinpassen würde. also ab in die Garage und die Ersatz Lima rausgeholt und drangehlten und was soll ich sagen... passt wie Arsch auf Eimer...

2005er VW LT35 mit 2.8L Motorcode
die zusatzhaltrung ist direkt unterhalb der orginal Lima...

jetzt frag ich mich nur wo ich den längeren Keilrüppenriemen dafür herbekomme
jemand ne idee... Google spuckt nix aus

[Picton16ft]

ich wiederhole gern nochmal meine Frage

VW LT2 35 2.8L

2.1 0603
2.2 07A1

Sollte ich als längeren keilrippenriemen den für dieses Modell MIT Klimaanlage wählen? der ist 2,15m lang, der ohne Klima nur 1,69m
Momentan ist die Lima noch nich eingeabut sonst hätt ich das mal ganz easy mit ner 2m langen Schur nachgemessen

[boreas]

Moinsen,
hast Du ne' Klima verbaut?
Wenn nein, ist die Aufnahme für die 2. LiMa vielleicht dort, wo ansonsten der Klimakompressor verbaut ist?
Bisschen weiter rechts unter der 1.LIMa.
Dann logischerweise die lange Keilrippe für "mit Klima" .
Ist etwas merkwürdig, man findet für den 2.8l AUH/BCQ zwar eine Halterung für die 2. LiMa,
aber keinen dazugehörigen Riemen. Da gibt es nur die beiden Längen für mit oder ohne Klima.
Mit dem kurzen Riemen kann das irgendwie alles nicht passen, selbst wenn die 2.LiMa statt einer Umlenkrolle verbaut wäre.
Was aus Platzgründen ziemlich unmöglich wäre.
Wenn die 2. LiMa nicht da sitzt, wo normalerweise der Klimakompressor sitz, macht es mit einem langen Riemen auch irgendwie keinen Sinn.
Logisch wäre, 2 LiMa statt Klimakompressor verbaut.
Eigentlich kann die nur da verbaut werden, woanders ist irgendwie kein Platz dafür.
Dann brauchst Du wahrscheinlich aber noch ne' zusätzliche Umlenkrolle.
Aufschluss würde ein Foto bringen, wo genau die 2. Lima wohnen soll.
Alles vorausgesetzt es handelt sich um einen 2.8l AUH/BCQ und nicht um den 5 Zyl. 2.5l, da ist alles anders.

Grüße,
Boreas

[Picton16ft]

definitiv 2.8L 4Zyl
Motorcode? wo bekomm ich den her?
D.2: 2DX0AE

wie gesagt die 2. Lima passt geau unterhalb der ersten (paar cm Luft dazwischen) ob da normalerweise der Klimakompressorhinkommt weiss ich nicht...
möglicherweise geht nur 2x Lima ODER 1x Lima und 1x Klima

wenn das so wäre würde es auch Sinn machen daß es nur 2 Keilriemenlängen gibt... aber wissen tu ich das eben nicht, darum die Frage.
Foto kann ich gern machen wenns denn hilft

[boreas]

Moinsen,
also scheint der Platz unter Deiner LIMa leer zu sein, dann hast Du keine Klimaanlage,richtig?
Der Klimako. sitzt bisschen nach rechts versetzt, unter der LiMa.
Zur Klärung mal eine kleine Skizze zum Riemenlauf, vielleicht bringt das Klarheit...
(schematische Darstellung, Abstände stimmen nur grob)
Wie schon gesagt, eigentlich kann die 2. LiMa nur da sitzen, wo auch der Klimakompressor sitzen würde,
woanders scheint mir kein Platz dafür.
Dann bräuchtest Du den langen Keilriemen.
Um auf Deine ursprüngliche Frage zurückzukommen.
Grüße,
Boreas

LT KRR Lauf.tiff (90.1 KiB) 7408 mal betrachtet

[kammler]

Warum kaufst du nicht einfach den langen Riemen (wird ja nicht viel kosten) baust die zweite Lima mal provisorisch an und schaust wie es passt.
Wenn es nicht passt, gibst du den Riemen zurück (Ups, war der falsche...)

[boreas]

Wenn die 2. LiMa anstelle des Klimakompressors verbaut wird, muss die zusätzliche Umlenkrolle vorhanden sein.
Ohne die wird der lange Riemen nicht passen.
Die ist wahrscheinlich nur in Kombi mit dem Klimak. verbaut.
Sonst braucht man sie nicht.Oder eben für die 2. LiMa.

[Picton16ft]

Warum kaufst du nicht einfach den langen Riemen (wird ja nicht viel kosten) baust die zweite Lima mal provisorisch an und schaust wie es passt.
Wenn es nicht passt, gibst du den Riemen zurück (Ups, war der falsche...)

Nenn mich altmodisch, aber das ist nicht so ganz mein Stil...
Umtauschen bei Fehlkauf ja, aber nicht mit Vorsatz...

[Picton16ft]

Wenn die 2. LiMa anstelle des Klimakompressors verbaut wird, muss die zusätzliche Umlenkrolle vorhanden sein.
Ohne die wird der lange Riemen nicht passen.
Die ist wahrscheinlich nur in Kombi mit dem Klimak. verbaut.
Sonst braucht man sie nicht.Oder eben für die 2. LiMa.

erst machste mir hoffnung und nun das

ich werd mal die 2. Lima einbauen und ne lange schnur nehmen... die dann abmessen und mit der länge des langen riemens vergleichen...

Grundsatzfrage... bei so einem Riemenantrieb, reicht da eine 90°umschliessung der Umlenkrolle? also nur eine viertel umdrehnung?

[boreas]

Ich kann Dir weiter Hoffnung machen,
die evtl. fehlende Rolle kannst Du nachrüsten.
Ist nur mit einer Schraube im Block fixiert.
Ich mess die morgen mal nach, dann kann ich Dir wahrscheinlich 'ne Teilenummer sagen.
Kosten so um und bei 25.- Euros.

Ich glaube nicht, daß ein "Antrieb" von einer viertel Umdrehung reicht.
Würde vermuten, das der Riemen bei ungünstigen Bedingungen da durchrutscht.

Aber jetzt mal Butter bei die Fische, hast Du nun eine Klima in Deiner Kiste verbaut oder nicht???
Spätestens an dem Schalter im Cockpit solltest Du das merken...( Der mit dem Schneeflockensymbol)

[Picton16ft]

hatte ich doch oben geschrieben - KEINE Klima
darum würd der Platz am Block ja wohl frei sein.


denke auch das 1/4 Umdrehung nicht reicht, somit muss zwingend eine umlenkrolle irgendwo hin...
ich komme leider abends immer erst heim wenns schon dunkel ist und morgens habe ich keine zeit

ich hoffe auf Samstag

[boreas]

hatte ich doch oben geschrieben - KEINE Klima

Hab ich wohl irgendwo überlesen.
Bin auch nicht dazu gekommen, die Rolle nachzumessen.
Morgen.