Papierdichtungen unter den Seitenleisten ersetzen

[Alex Wsw]

Guten Morgen Gemeinde,
Nachdem ich endlich den Wassereinbrucht bei meinem 318CDI von 2007 lokalisiert habe stellt sich nun die Frage, mit was ersetze ich die Papierdichtungen, Mercedes kann mir leider nicht weiterhelfen da es kein Dichtungen in der Größe 24x19mm gibt?
Gruß Alex

[traumsprinter]

Hallo Alex,

das ist ganz normales Gewebetab, ( z.B. von Tesa, gibt es in verschiedenen Farben, weiß, grau , schwarz ) Stelle reinigen, entfetten, grundieren und Lack darauf. Nach dem Trocknen das Tap aufkleben, die von Tesa können mit KH - Lack übermalt werden. Hat an meinem alten VW LT 1 24 Jahre gehalten.

Gruß von der Ostsee

Peter v. T.

Du solltest unter der / den / Leiste / Leisten , richtig mit der Rostvorsorge etwas machen, ( wenn Du das Auto lange fahren willst ) da es unter den Leisten verstärkt zur Korrosion kommt.
Dazu gibt es viele Beiträge im Forum.

[Alex Wsw]

Hi Peter, vielen Dank für deine Antwort,
leider haben die Aufkleber von Mercedes nicht so lange gehalten, trotz weniger Kilometer, ausschließlich Sommerbetrieb und die restliche Zeit unterm Carport. Wenn Mercedes das Stand der Technik nennt.. na dann Prost Mahlzeit! Gruß Alex

[madura]

Hallo,
was für einen Zweck haben die Löcher?

Wenn ich davon ausgehe, dass diese nicht gebraucht werden, würde ich die mit Sikaflex und ein Stück Plastik zukleben, dann ist das auch dicht!

Grüße
Stefan

[Alex Wsw]

Zweck das habe ich mich auch gefragt, bei meinem Sprinter sind sie nutzlos. Es sind pro Fahrzeugseite 6 Stück vorhanden.. wo immer schön das Wasser reinläuft

[Nightliner]

Mahlzeit zusammen,
deshalb hab ich bei meinem die Leiste von oben mit Pampe versiegelt, daß da kein Wasser mehr runterlaufen kann und seitdem ist auch Innen trocken
Viel schlimmer ist der Rost auf der anderen Seite vom Blech kannst dir ja mal meine Bilder anschauen

[Simondhartha]

Ich hatte dort auch Wassereinbruch und habe alle diese Löcher mit einem Spezialdichtband von 3M zugeklebt. Sollte halten.
Viel wichtiger aber ist, dass du je nach Baujahr die alten gegen die neuen Klipse austauschst in gleichem Zug!
Die alten Klipse sind nämlich ebenfalls undicht und halten mehr an der Leiste als am Blech. Somit hast du wenn es die Leist verzieht oder freirüttelt weiter Löcher in der Karosserie.

[Nightliner]

Oder so

[Olli]

Hallo,
ab welchem Baujahr gab es denn die neuen Klipse? Ich habe einen 2008er. Gibt es da eine andere Teilenummer?
Gruß,
Olli

[Exilaltbier]

.... und wenn du Panzertape, Alubutylband vom Dachdecker o. a. über die Löcher von aussen klebst, dann dichte die Rückseite mit Unterbodenschutz ab.

[jense]

Bloß kein herrkömmliches Panzertape! Das hält nicht jahrelang ... das muss schon spezielles wasserfestes Band für den Ausßenbreich sein.

[AxelausKLM]

Tut mir bitte einen Gefallen! Es gibt KEIN Panzertape. Nennt es bitte Gaffatape oder auch Gewebeband von mir aus. Ich komme aus der Veranstaltungsbranche und wir nennen das einfach Gaffa weil der Erfinder/Hersteller auch so heißt und könnte mich jedesmal beölen wenn ein Helfer danach fragt. Danke.

Ich persönlich würde Alubutyl nehmen. Sauber machen und kleine runde Schnippsel ausschneiden und anschließend MikeSander oder ähnliches benutzen. Schön fest andrücken.
Bei mir hält das schon 4 Jahre und sieht wie eigentlich so bestimmt aus.

[Opa_R]

Hy
Ich hab da stinkordinäre Beschriftungsfolie draufgepappt

[der.harleyman]

Hallo,
was für einen Zweck haben die Löcher?

Wenn ich davon ausgehe, dass diese nicht gebraucht werden, würde ich die mit Sikaflex und ein Stück Plastik zukleben, dann ist das auch dicht!

Grüße
Stefan

Ich hatte in diesen Tagen alle Planken runter und freien Blick auf die ovalen Löcher. Bei meinem 2016er sind Kunststoffpropfen drin, die dann mit überlackiert wurden. Zur späteren Demontage ist das also nicht gedacht, da man ja die Lackschicht dabei aufreißen würde.
Ohne es genau zu wissen, stelle ich dennoch mal eine Vermutung zum Zweck der Löcher an: es dürfte sich um Aufnahmen für einen Greifarm / Roboter in der Karosseriefertigung handeln, der das entsprechende Seitenteil in Position bringt, ehe es dann verschweisst wird. Die großen Seitenteile haben alle diese ovalen Löcher die Schiebetür z.B. nicht. Auch sind die Löcher immer vorn und hinten am jeweiligen Seitenteil angebracht, was sich mt dem Greifer erklären würde...
Unter diesem Aspekt, könnte man die Löcher auf ewig verschließen. Man braucht sie im normalen Autoleben eh nicht mehr...
Ein Stück haltbarer Kunststoff aufgeklebt mit Karosseriekleber oder Windschutzscheibenkleber dürfte auch eine endgültige und haltbare Lösung sein. Vielleicht findet man ein passendes Stück Kunststoff sogar daheim im gelben Sack. Wir werfen so oft hochwertige Kunststoffe nach einmaliger Nutzung einfach weg. Man könnte das z.B. aus einer Duschgelflasche passend ausschneiden und dann aufkleben. Bei Auswahl des richtigen Duschgels passt´s soger zur Lackfarbe des Fahrzeugs...