Surfsprinter baut sich ein WOMO

[Surfsprinter]

UMSCHREIBUNG AUF WOHNMOBIL

Heute war der Tag der Tage für einen Wohnmobil-Ausbauer. Ich bin (eigentlich nur zum Vorgespräch) zur DEKRA Aurich/Wittmund, um zu klären, was für die Umschreibung zum Womo noch so erforderlich ist.

Der Prüfer schaute kurz von außen rein und sagte: eindeutig Wohnmobil. Nichts weiter erforderlich. Ich sehe Tisch, Betten. Gas-Kartuschenkocher (nicht fest eingebaut) ist ausreichend. Dann hat er nur noch nach den Drehsitzen und der Originalbank gesehen und wollte eine aktuelle Wiegekarte (heute 2850kg voll-getankt). FERTIG

Jetzt muss ich nach günstigen Versicherungen suchen, und wenn die Papiere da sind, kann ich den Wagen ummelden. Damit interessiert ich auch die Zoll-Umstellung auf PKW nicht mehr!

[speeedi]

So jetzt habe ich die Seiten alle durch
Toller Ausbau und herzlichen Glückwunsch zur Wohnmobilabnhame

[Darth Fader]

Damit interessiert ich auch die Zoll-Umstellung auf PKW nicht mehr!

Noch würde ich da nicht die Siegesflagge hissen...
Warte mal noch mindestens zwei weitere Steuerbescheide ab!

[Surfsprinter]

Hhmmm. Ja, irgendwie ging mir das auch alles sehr schnell. Mal sehen, wie es weitergeht.

Wer zahlt denn hier wieviel Kfz-Steuer für sein Wohnmobil?

[VWLT3506]

UMSCHREIBUNG AUF WOHNMOBIL

Heute war der Tag der Tage für einen Wohnmobil-Ausbauer. Ich bin (eigentlich nur zum Vorgespräch) zur DEKRA Aurich/Wittmund, um zu klären, was für die Umschreibung zum Womo noch so erforderlich ist.

Der Prüfer schaute kurz von außen rein und sagte: eindeutig Wohnmobil. Nichts weiter erforderlich. Ich sehe Tisch, Betten. Gas-Kartuschenkocher (nicht fest eingebaut) ist ausreichend. Dann hat er nur noch nach den Drehsitzen und der Originalbank gesehen und wollte eine aktuelle Wiegekarte (heute 2850kg voll-getankt). FERTIG

Jetzt muss ich nach günstigen Versicherungen suchen, und wenn die Papiere da sind, kann ich den Wagen ummelden. Damit interessiert ich auch die Zoll-Umstellung auf PKW nicht mehr!

Das ist aber von abnehmer zu abnehmer unterschiedlich oder gibt es da irgendwo ein gesetz oder vorschriften? Mir wurde gesagt der kocher muss fest eingebaut sein...

[VWLT3506]

Ok. Danke für den Tipp. Ich habe gestern damit mal angefangen:
20180620_193226.jpg

Unterboden ist klar. Radläufe und -Kästen auch. Wobei hinten schon ab Werk ein Kunstoffinnenkotflügel verbaut ist (seit wann ist das Serie?).

Ich plane vor dem endgültigen Einbau der Möbel alles nochmal rauszunehmen und das Bodenblech innen unter der Isolation mit (trockenerem) Wachs (Würth), statt FluidFilm einzusprühen, falls es mal zum Wassereinbruch kommt.

Die Holme und Hohlräume unten triefen schon vor Wachs ab Werk, da macht es kaum Sinn, noch mehr draufzusprühen.

Sonst noch einen Tipp?

Reichen zwei dosen für alles? Also auch schweller innen und hohlräume wie türen ect?

[Darth Fader]

Womo über 2,8 bis 3,5t dürfte dich €240,- an Steuern kosten.
Problematisch könnte allerdings die rückwirkende Einstufung als PKW werden - du müsstest quasi nachweisen, dass vor dem Umbau das Fahrzeug ein LKW war und du den Umbau erst jetzt gemacht hast.
Ich würde ggf. beim Zoll vorbeirollen und mit den Beamten sprechen. Die Originale Position der Rückbank ist ja noch vorhanden, die Wohnmobilsaison fängt erst an und das Argument der deutlich geringeren kFZ Versicherung im Vergleich zur Steuererhöhung dürfte auch zutreffen. Musst du dem Zöllner nur erklären. Sammel noch ein paar weitere Argumente (Umschreibung ist einfacher, als Neuzulassung als WoMo - frag mal den traumsprinter... // die Umschreibung kann aber erst erfolgen, wenn alle Forderungen des TÜVs/ der Dekra erfüllt sind // etc.pp.) Dein Nachteil dürfte die Rückwirkende Erhöhung eigentlich nicht sein.
Und dann lass messen!
Die Zöllner sind ja auch nicht doof - lassen sich eben auch nicht beschummeln. Mit der Richtigen Taktik könntest du die rückwirkende Erhöhung los werden.

...das heißt aber nicht, dass der folgende Steuerbescheid dann korrekt ist...

Viel Glück!

[Surfsprinter]

@Darth
Ok. Ich kläre mit dem Zoll mal.

@ VWLT3506
2 Dosen reichen bei Weitem nicht. Eher 5-7FluidFilm und 2-3 Wachs.

[cappulino]

Surfsprinter 240 € 319er Euro 5

[Sprinter_213_CDI]

Der Prüfer schaute kurz von außen rein und sagte: eindeutig Wohnmobil. Nichts weiter erforderlich. Ich sehe Tisch, Betten. Gas-Kartuschenkocher (nicht fest eingebaut) ist ausreichend. Dann hat er nur noch nach den Drehsitzen und der Originalbank gesehen und wollte eine aktuelle Wiegekarte (heute 2850kg voll-getankt). FERTIG

Glückwunsch !
Werde ich im Herbst / Frühjahr 2020 auch machen. Danke für deine hier aufgeführten Tipps.
Gute Fahrt

[Steffen G.]

@Surfsprinter, ich bezahle 480€ für ein 312 D (Schadstroffklasse: S1, Emissionsschlüssel 0651 93/59/III, GLK:G1) und 3,5t zlgG

[Surfsprinter]

So. War heute beim Zoll. Der hat den Wagen vermessen und den Ausbau angesehen.
Die Umstellung zum PKW ist vom Tisch. Ich soll dann nur im Laufe des Jahres den Wagen zum Womo umschreiben lassen.
Scheint also alkes zu laufen!

[Surfsprinter]

So, Abschlussbericht über die Umschreibung und Steuer:

1. Dekra-Gutachten kostet 89 €, Wohnmobileinstufung geht in Aurich auch mit Beistellkocher.

2. Ummeldung von LKW zu Womo bei der Zulassungsstelle kostet 15,60€

3. KFZ-Steuer kostet 240 € bei 3,5t 316 cdi, Euro IV c

4. Beim Zoll die zuviel gezahlten Steuern (von der LKW-Zulassung) werden nach Vermessung des Fahrzeugs zurückerstattet, zumindest bei L2 Mixto.

Damit ist das Kapitel ´Umbau zum Wohnmobil´ für mich jetzt nahezu zu Ende.
Allerdings weiß jeder Selbstausbauer, dass es immer weitergeht. Neue Ideen, Defekte, Verschönerungen kommen immer wieder vor. Bei Zeiten stelle ich nochmal aktuelle Bilder rein.

Ich kann jedem, der Lust auf einen Selbstausbau hat, nur ermutigen. Mir hat das super Spaß gemacht. Das Internet erleichtert die Suche und Beschaffung von Teilen erheblich. Allerdings sind die Bestimmungen für z.B. Sitzbänke etc aufwändiger geworden.

[cappulino]

Hallo Surfsprinter! Kannst du mit dem Gurtantrieb das Bett noch ausrichten, dass es halbwegs waage ist oder hast du dafür Auflagepunkte oder spezielle Zusatzgurte?
Hab grad Längsbett hinten und vorn getauscht, so dass die kurzen hinten auch 1.90 m haben und die großen vorn ebenso. Prototyp funktioniert mit 4 Zurrgurten ist noch zu sperrig und fummelig. rechts und links Gurtantriebe machts aber noch schwerer und braucht Aufbauhöhe

[Surfsprinter]

Ich habe einfach durch Ausprobieren und Feinjustierung an allen 4 Gurtaufnahmen irgendwann die richtige Stellung gefunden. Wenn das Bett unten ist, ist es gerade, wenn es hochgezogen wird ist es minimal schräg, weil nichl die Gurtaufnahmen nicht symmetrisch hängen.