Spannungsversorgung bei abgeschalteter Zündung

[TioZ]

Hallo liebe Gemeinde ,

vielleicht kann mir ja hier jemand helfen, mein freundlicher bekommt es irgendwie nicht hin.

Ich möchte die installiert 230 Volt Steckdose als auch die 12 Volt Steckdosen bei abgeschalteter Zündung nutzen können.

Kann man das via Software einstellen oder muss da tatsächlich der Elektriker ran?

Danke

Michael

[Vanagaudi]

Kann man das via Software einstellen oder muss da tatsächlich der Elektriker ran?

Da geht nur Umklemmen von Kl.15 auf Kl.30.

[Darth Fader]

Ich würde bei solchen Vorhaben zusätzlich IMMER den Sinn hinterfragen.
Zu allermeisst ist ja im Sprinter kein AKW verbaut und so endlos Energie gibt die Batterie denn dann doch nicht her.
Gerade bei 230V via Wechselrichter saugt es dann die Starterbatterie schneller leer, als man bis eins zählen kann. Vor allem braucht ja auch der Wechselrichter im Leerlauf eine nicht zu unterschätzende Menge Strom.

Ich kann schon verstehen, wenn der das nicht unbedingt umsetzen kann/will.

[TioZ]

Erstmal Danke für die Hilfe.. es geht lediglich darum mal den Akkuschrauber, das Handy oder den Laptop in Abwesenheit laden zu können. Die paar Ah sollte die Batterie doch klaglos wegstecken.

MfG

Michael

[Vanagaudi]

Die Aufbaurichtlinien sagen, dass die Starterbatterie bei CAN-Bus-Ruhe mit nicht mehr als 100mA belastet werden soll.

Du solltest auf jeden Fall eine Zeit-Schaltung einbauen, die dir den Strom auf den Fahrzeugsteckdosen nach Motor-AUS und einer bestimmten Zeit abdreht.

[Schreinz]

Wenn man die werkseitige Zweitbatterie drinnen oder draußen bestellt sollen alle Zusatzsteckdosen 12V auf diese verkabelt sein.