Carthago auf FIAT Ducato 250 3.0 JTD + SprintMist

Rosi · #1

Ich hätte es wissen müssen, wußte und weiß es, aber meine Frau

jegliche Debatte fruchtlos

Nun habe ich einen Carthago chic e-line i47 mit automatisiertem Schaltgetriebe aus 2012, der bei 60tkm Getriebestörung anzeigt, was nach ausgiebiger Lektüre einschlägiger Ducaten- und WoMo-Foren quasi eine Hiobsbotschaft sein kann, mithin ist.

: Getriebe kontrollieren lassen

Ich will zunächst die beiden Flüssigkeiten für die automatisierte Kupplung prüfen und ggf. wechseln, von denen eine Bremsflüssigkeit und die andere Hydrauliköl sei (welches

). Weiß jemand, resp. kann mir jemand sagen, welche(r) Behälter wofür sind

Einer sitzt rechts hinter dem Ausgleichsbehälter und ein weiterer links neben dem Bremszylinder.

: rechts hinter dem Ausgleichsbehälter

: links neben dem Bremszylinder

Sleipnir · #2

Vielleicht mal eher hier einlesen: https://www.kastenwagenforum.de/forum/t ... ion.36687/

Rosi · #3

https://www.kastenwagenforum.de/forum/t ... 87/page-15

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Aber allein die Überschrift + 15 Seiten =

Sleipnir · #4

Rosi hat geschrieben: 17 Nov 2019 19:06 https://www.kastenwagenforum.de/forum/t ... 87/page-15
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Aber allein die Überschrift + 15 Seiten =

...ja, diese Probleme scheint es öfter zu geben und die Werkstätten scheinen nicht alle mit diesem Problem vertraut! In Zukunft verbaut Fiat aber auch ein Automatikgetriebe von ZF.....

Rosi · #5

Ich hatte nochmals beim Schrauber um die Ecke die Fehlercodes auslesen und löschen lassen, was FIAT Professional zuvor mehrmals trotz Nachbesserung nebst hunderten € nicht schaffte und mich auf Anraten quasi aller "Fachleute" der Ursache des Problems durch Verkauf des Fahrzeuges entledigt; FIAT