Ich habe nochmal das Unterdruck geschaltete Kühlmittelventil für den Kreislauf mit der elektrischen nachlaufpumpe angeschaut, das wird geschaltet weil die Stellung ist unterschiedlich mit Motor an und aus. Also soweit augenscheinlich korrekt richtig?
Allerdings ist der Schlauch vor und auch nach dem Ventil heiss! Das würde doch bedeuten das es nicht schließt und der 2. Kühlkreislauf mitläuft und er somit nicht auf Temperatur kommt? Könnte das sein oder hab ich einen Denkfehler? Der nächste Schritt wird wohl der Ausbau des Ventils sein.









