Mehr deisel im motor= Mehr PS. Mein VW Jolf hatte grosser dusen mit ein chip. Orginal (US import) ist 90PS. Mit chip 115PS und mit .205 injectors, gibt es 145PS. Ich will das gleiche mit mein Sprinter machen.
[img]C:\Burnables\My%20Pictures\auto\vdub\jolf\DSCN1453.JPG[/img]
"Mehr deisel im motor= Mehr PS"
stimmt nicht nur von der Rechtschreibung nicht .
Sonst wäre Tuning sehr einfach .
Nach wie vor gibt es mehr Leistung durch mehr Mitteldruck, mehr Hubraum oder mehr Drehzahl, nicht durch zuschütten des Brennraumes mit Treibstoff.
Gruß
Rossi
Da alle Seriendieselmotore mit Luftüberschuss arbeiten, kann mit mehr Diesel auch mehr Leistung erreicht werden.
Normales Chiptuning verlängert die Einspritzzeit, da der Einspritzdruck ja konstant ist. Daher können größere Düsen natürlich mehr Leistung bringen. Irrgendwann ist aber der Luftüberschuss aufgebraucht und der Motor beginnt zu rußen (unvollständige Verbrennung wegen Sauerstoffmangel). Dann muss man am Turbo was machen, damit dieser mehr Luft in den Brennraum schaufelt (höherer Ladedruck).
Ob es solche Düsen für den CDI gibt weiß ich nicht.