Abblendlicht rechts defekt

[BananaJoe81]

Hallo Zusammen,

bei meinem Crafter Bj 2015 ist das rechte Abblendlicht defekt. Das Fernlicht funktioniert einwandfrei.
Soweit so schlecht . Die H7 ist in Ordnung und wurde schon durch eine neue ersetzt.
Dann habe ich mich aufgemacht die Sicherungen und Relais für das Abblendlicht zu finden, leider erfolglos.
Mit dem Sicherungsplan im Fahrzeug und mit der Hilfe des Internets war nichts zu finden.
Oder gibt es ein Synonym für das Abblendlicht im Sicherungsplan das mir nicht geläufig ist?
Ich bin mir sicher das ich nicht der Einzige mit diesem Problem bin.
Leider werden die meisten Threads zu diesem Thema nicht zu ende geführt und der Ersteller meldet sich nicht mehr wenns funktioniert.
Das soll hier anders laufen

LG
BananaJoe81

Hersteller: VW
Model: 2EKE2 136PS 2.0
Baujahr: 2015
Sonderausstattung/Nachrüstungen:
km-Stand: 130.000

[Vanagaudi]

Die H7 ist in Ordnung und wurde schon durch eine neue ersetzt.

Welche der beiden hast du getauscht?

[BananaJoe81]

Ich habe direkt beide getauscht, links und rechts.

War wegen einer anderen Lichtfarbe sowieso unumgänglich.

Das ich die Seiten vertauscht habe ist also ausgeschlossen.

[Vanagaudi]

Soviel ich weiß, stecken in beiden Scheinwerfern zumindest je zwei H7 Leuchtmittel, eins für Fernlicht und eins für Abblendlicht.

[BananaJoe81]

Das Leuchtmittel das bei Fernlicht noch leuchtet schaltet nicht beim Abblendlicht.

In einer anderen Gruppe habe ich nun gehört das es am SAM liegen soll (Signalerfass- und AnsteuerModul).

Wo auch immer das verbaut ist, das konnte ich noch nicht herausfinden.

Scheint jedenfalls ne größere Sache zu sein wenns Licht nicht geht

Eine einfache Sicherung und ein Relais angesteuert vom Steuergerät war anscheinend zu einfach.

[BananaJoe81]

Soviel ich weiß, stecken in beiden Scheinwerfern zumindest je zwei H7 Leuchtmittel, eins für Fernlicht und eins für Abblendlicht.

Ok ok ich weiß nicht wie doof man sein kann, aber du hast natürlich vollkommen recht

Daraufhin bin ich nochmal an das Auto und hab es kontrolliert.

Ich hätte aber schwören können das es die untere H7 war

Bei über 30° sollte ich lieber nicht mehr ans auto, beeinträchtigt die Sicht.


Aber trotzdem zum Verständnis, die Leuchtmittel sind also nicht über eine einfache Sicherung abgesichert.

Im Zweifelsfall ist dann wirklich ein Austausch eines integrierten Bauteils nötig.

Das Steuerteil muss aber doch irgendwo vermerkt sein?

[Vanagaudi]

Eine einfache Sicherung und ein Relais angesteuert vom Steuergerät war anscheinend zu einfach.

Das geht heute elektronisch: Einfacher (in der Herstellung), billiger, in der Funktion umfangreicher.
In SAM steckt ein elektronischer Schalter, der auch gleich den Strom überwacht und eine elektronische Sicherung darstellt. Zugleich wird der Glühfaden überwacht, auch im AUS-Zustand. Als Gimik kann man auch noch die Leuchtstärke beeinflussen, wie es bei den Abbiegelichtern ausgeführt ist. Solange keine Warnanzeige wegen ausgefallenem Leuchtmittel im Tacho aufleuchtet, ist alles in Ordnung. Wenn doch, kann folgendes passiert sein:

1. Das Leuchtmittel ist defekt.
2. Die Leitung zum Leuchtmittel hat eine Unterbrechung
3. Die Leitung zum Leuchtmittel hat einen Kurzschluss gegen Masse
4. Die Leitung zum Leuchtmittel hat Schluss gegen +12V

Mit einem Diagnosegerät zum Auslesen des SAM Fehlerprotokolls kann man 1) und 2) nicht unterscheiden, aber alle anderen Fehler.

Wenn also nur ein Leuchtmittel ausgefallen ist, das Leuchtmittel aber in Ordnung ist, solltest du mal die Spannung bei gestecktem Leuchtmittel prüfen, ob die +12V Betriebsspannung am Leuchtmittel ankommt. Wenn nicht, dann die Leitung an SAM und am Leuchtmittel abstecken und auf Schluss gegen Masse oder +12V prüfen, und auf Durchgängigkeit. Wenn auch das in Ordnung ist, dann das Leuchtmittel direkt an SAM anhängen. Wenn es dann noch immer nicht leuchtet, ist der elektronische Schalter im SAM defekt.

SAM (Signalerfass-und-Ansteuerungs-Modul) findest du im Fußraum links in der Nähe der A-Säule. Es steckt auf dem SRB (Sicherung-Relais-Block).

[BananaJoe81]

Vielen Dank für deine Ausführliche Beschreibung!

Hab mal nach dem Crafter SAM mal gegoogelt. Ist aber auch gebraucht keine günstige Angelegenheit.

[Vanagaudi]

Du kannst SAM nicht so einfach austauschen. Es ist in vielfacher Hinsicht auf das Fahrzeug programmiert. Und es gibt mindestens drei verschiedene Hardware-Ausführungen, Basic, Low-Line und High-Line. Wenn du die High-Line Ausführung findest, hast du alle Optionen offen. Wenn du ein Ersatz-SAM einbaust, muss dieses zunächst für dein Fahrzeug programmiert werden.

[Samifu]

Soviel ich weiß, stecken in beiden Scheinwerfern zumindest je zwei H7 Leuchtmittel, eins für Fernlicht und eins für Abblendlicht.

Ich möchte die Nachricht gerne nochmal als Warnung nach oben bringen.

Von Fehler anderer kann man bekanntlich lernen.

Auch wenn einem sofort der untere Drehhebel ins Auge fällt, Achtung, dass ist das Fernlicht. Etwas weiter nach oben greifen, diese Halterung kann man komplett herausnehmen, hat keine Kabel. Hier ist das Ablendlicht. Ich kann den Giude/App von Mercedes empfehlen, da ist es gut beschrieben. Ich habe es erkannt, weil ich mir den anderen Scheinwerfer in Betrieb angeschaut hatte, dann wackelte ich an der scheinbar defekten Halterung und sah, dass ich dass Fernlicht in der Hand hatte, da ich ja jetzt durch den visuelle Check wusste, welche Birne ich brauchte. Das hat mir nun 2 Tage Kopfzerbrechen bereitet, und die Angst einer teuren Reparatur.

[Chr1stoph]

Oder ein Blick in die Bedienungsanleitung unter "Lampen wechseln"