CAN-BUS für Radio

[f54]

muss ich dafür die batterie abklemmen? oder kommt es sonst zu fehlermeldungen wenn ich das kabel löse und entdrille?

[Vanagaudi]

Nein, Batterie kannst du angeklemmt lassen. Aber der CAN-Bus sollte im Ruhezustand sein, wenn du die Verkabelung änderst. Wenn du ganz vorsichtig sein möchtest, dann schalte das Fahrzeug vor den Arbeiten spannungsfrei.

[f54]

na dann machs ichs stromlos. ich werde berichten. dauert aber noch etwas.

[f54]

welchen querschnitt haben die canbus kabel? 0,5mm2?

[Vanagaudi]

welchen querschnitt haben die canbus kabel? 0,5mm2?

Genau

[f54]

hillbillie version wäre das abgreifen der signale mithilfe von zwei 3er wagoklemmen.

[f54]

ich dachte es gibt einzelnes can high-kabel und ein einzelnes can low-kabel.
ist eines der grünen dann can-hi oder can-low? welches ist dann das andere? brauche ja beide.

Wenn du genau hinschaust, dann kommen aus jedem Stecker genau zwei Adern, die miteinander verdrillt sind. Davon ist einer CAN-Low, die andere CAN-High.

Ich muss meine Beiträge oben ein wenig korrigieren:

• X30/27 ist der Motor-CAN-Verteilerblock mit X30/27.xx der jeweilige Stecker. CAN-H ist gsws, CAN-L ist gn.
• X30/24 ist der Innenraum-CAN-Verteilerblock mit X30/24.xx der jeweilige Stecker. CAN-H ist brrt, CAN-L ist br. Weitere Blöcke können X30/25 und X30/26 sein.

Du brauchst den Innenraum-CAN, der Verteiler ist auf der anderen Seite auf der A-Säule zu finden.

also schon noch im unteren bereich der rechte a-säule oder? am we setz ich dort an.

[Vanagaudi]

ich dachte es gibt einzelnes can high-kabel und ein einzelnes can low-kabel.
ist eines der grünen dann can-hi oder can-low? welches ist dann das andere? brauche ja beide.

Wenn du genau hinschaust, dann kommen aus jedem Stecker genau zwei Adern, die miteinander verdrillt sind. Davon ist einer CAN-Low, die andere CAN-High.

Ich muss meine Beiträge oben ein wenig korrigieren:

• X30/27 ist der Motor-CAN-Verteilerblock mit X30/27.xx der jeweilige Stecker. CAN-H ist gsws, CAN-L ist gn.
• X30/24 ist der Innenraum-CAN-Verteilerblock mit X30/24.xx der jeweilige Stecker. CAN-H ist brrt, CAN-L ist br. Weitere Blöcke können X30/25 und X30/26 sein.

Du brauchst den Innenraum-CAN, der Verteiler ist auf der anderen Seite auf der A-Säule zu finden.

also schon noch im unteren bereich der rechte a-säule oder? am we setz ich dort an.

Ja, aber auf der Beifahrerseite.

[f54]

jaja. rechte a-säule = beifahrerseite. ich werde berichten.

[f54]

haha. wtf. heute ein könig. hab can hi und can lo bei x30/26 abgegriffen. habs grad durchgemessen. bei fernlicht an wirft die box ein steuersignal aus. alles so wie es sein soll. ist wie der erste sex nur geiler!

geilgeilgeil vor allem unter blickwinkel dass ich ne schrottbox für 30 eiro gekauft habe und die einfach ungepinnt habe mit logik und den bildern die lazer selber zeigt von deren box. was bin ich happy. jetzt schnell alles zusammenbauen, lightbar anschliessen und dann testen den shit!!

kli

[Vanagaudi]

Also, der schwarze Kasten mit dem Daumen ist der Sensor. Der pinke Kasten die eigentliche Auswertung.

[f54]

jo. eigentlich wäre der weiss und kostet 130 euro. ohne den ausleser.

[f54]

Funktioniert tadellos! Tolles Stückchen Technik dieser Induktionsausleser.

@Opa_R

Vieleicht macht es Sinn, dass ein Admin den Thread aufspaltet. Vom Radio sind wir ganz weit weg. Der Abgriff der Signale des Can-Bus ist aber sicher für Andere interessant.

[Rosi]

Liegen CAN high+low bei Radiovorrüstung am ISO-Stecker an, oder müssen freigeschaltet werden
Ich hatte mein ALPINE F904 im Sprinter Vor-MOPF 2007 mit der quasi passenden APF-X309MB verbunden, in dem zuvor ein Comand drin war.
Jetzt will ich selbiges Radio nebst Box im Sprinter 2016 MOPF mit Radiovorrüstung (ISO) einbauen, bezweifle jedoch, daß grau/blau und schwarz/gelb der CAN sind. Wo wäre ein nächst gelegener Abgriff möglich Erschwert wird die Sache durch das elektrisch teilweise dilettantische Gemurkse von HYMER und abweichende Verkleidungen gegenüber dem Kastenwagen/Kombi.

[Vanagaudi]

bezweifle jedoch, daß grau/blau und schwarz/gelb der CAN sind. Wo wäre ein nächst gelegener Abgriff möglich

Du zweifelst richtig.

Bei der Radiovorbereitung ist der CAN-Bus nicht aufgelegt. Statt dessen findest du die Instrumentenbeleuchtung (grbl) an dieser Stelle. CAN-Bus für den Innenraum findest du an dem CAN-Bus-Verteiler an der A-Säule im Fußbereich des Beifahrers.