Tempomat nachrüsten beim 4x4. Werkstatt sagt, geht nicht

[Schweizer]

Moin Leute

Bin ja schon etwas länger in diesem Forum hier angemeldet. 2016 kam das erstmal der Gedanke das ich mich vom VW T3 Syncro aus vergrössern möchte und auf einen Sprinter 4x4 umsteige. Das ganze Thema ist dann aber doch wieder ein wenig eingeschlafen weil ich mich vom T3 nicht so wirklich trennen konnte.
Seit ein paar Wochen bin ich dann jetzt aber doch endlich mit nem Sprinter 4x4 (313 CDI Bj. 2003) unterwegs.
Jetzt brauch ich dann auch direkt mal die Hilfe des Forums.

Da mein neues Spielzeug keinen Tempomat hat hab ich diesen jetzt nachgerüstet und hatte heute einen Termin bei der örtlichen Mercedes Niederlassung zum freischalten.
Nach dem mir dann gerade eben gesagt wurde das sie da heute doch keine Zeit für haben und so schnell und einfach würde das ganze ja gar nicht gehen (letzte Woche beim Termin vereinbaren wurde mir gesagt … so 30-45 min), sie würden sich telefonisch melden, bin ich unverrichteter Dinge wieder gefahren.

Als ich gerade zu Hause angekommen bin kommt ein Anruf von der Mercedes Niederlassung. Sie hätten sich gerade einmal die Arbeitsanweisung zum Tempomat nachrüsten und freischalten durch gelesen (schön das man das jetzt erst macht, der Termin wurde ja erst letzten Mittwoch gemacht ) und da steht drin das Sprinter mit Allradantrieb ausgeschlossen sind.

Stimmt das wirklich? Ich bin doch bestimmt nicht der Einzige der bei seinem Sprinter 4x4 nen Tempomat nachgerüstet hat. Da muss es doch eine Möglichkeit geben.

Wäre toll wenn jemand was dazu wüsste.
Danke schon mal im Voraus.

Gruß
Stephan

[AllradFan]

Hallo,
bei meinem T1N, 313 CDI, mit zuschaltbarem Allrad Bj 2001, SprintShift
war das Tempomat nachrüsten durch Mercedes, problemlos möglich.
( Es mußte allerdings schon ein elektronisches Gaspedal verbaut worden sein )

Gruß
Wolfgang

[joethesprinter]

nein, das stimmt so nicht. mein 413cdi 4x4 2006 fährt wunderbar mit Tempomat. ich kann mir aber vorstellen, dass z. B. ABS eine Voraussetzung ist?!

möglicherweise tun sie sich auch mit Sonderumbauten wie Achleitner oder Iglhaut schwer.

[Schweizer]

Hi
@joethesprinter
ja, Termpomat ab Werk wäre kein Problem beim 4x4, nur nachträglich nachrüsten wäre ausgeschlossen.
Meiner ist ein Serienallrad, also nicht Achleitner oder Iglhaut. Und ABS hat er auch.

[Vanagaudi]

Es gab mal Versionen des Motorsteuergeräts, welches nicht mit Tempomat nachgerüstet werden konnte. Das wurde jedoch 2003 nicht mehr eingesetzt.

[Gmog421]

Mein Iglhaut hat einen nachgerüsteten Tempomat , ist also möglich . Mfg Jürgen

[Käthe]

Ich musste beim freischalten Unterschreiben, dass ich es auf mein eigenes Risiko mache, da es von Mercedes so nicht vorgesehen ist. Funktioniert ohne Probleme, auch unter Allrad.

[joethesprinter]

Hi
@joethesprinter
ja, Termpomat ab Werk wäre kein Problem beim 4x4, nur nachträglich nachrüsten wäre ausgeschlossen.
Meiner ist ein Serienallrad, also nicht Achleitner oder Iglhaut. Und ABS hat er auch.

Meiner ist Serienallrad und wurde von MB freigeschaltet. Es war zu dem Zeitpunkt nichtmal ein Tempomat verbaut. Jetzt verbinde ich per Taster zwei Pins vom MSG und er hält die Geschwindigkeit -> läuft perfekt. Die Tempomat-Funktionalität ist nicht im Schalter sondern nur SW im MSG der CDIs. Sie muss nur freigeschaltet werden. Dazu musste MB anscheinend online sein... Ich glaube sie haben in deinem Fall einfach keinen Bock drauf.

[Jan1]

Hi
@joethesprinter
ja, Termpomat ab Werk wäre kein Problem beim 4x4, nur nachträglich nachrüsten wäre ausgeschlossen.
Meiner ist ein Serienallrad, also nicht Achleitner oder Iglhaut. Und ABS hat er auch.

Meiner ist Serienallrad und wurde von MB freigeschaltet. Es war zu dem Zeitpunkt nichtmal ein Tempomat verbaut. Jetzt verbinde ich per Taster zwei Pins vom MSG und er hält die Geschwindigkeit -> läuft perfekt. Die Tempomat-Funktionalität ist nicht im Schalter sondern nur SW im MSG der CDIs. Sie muss nur freigeschaltet werden. Dazu musste MB anscheinend online sein... Ich glaube sie haben in deinem Fall einfach keinen Bock drauf.
[/quote]
Welche zwei Pins vom MSG sind das bitte?

[joethesprinter]

Hi
@joethesprinter
ja, Termpomat ab Werk wäre kein Problem beim 4x4, nur nachträglich nachrüsten wäre ausgeschlossen.
Meiner ist ein Serienallrad, also nicht Achleitner oder Iglhaut. Und ABS hat er auch.

Meiner ist Serienallrad und wurde von MB freigeschaltet. Es war zu dem Zeitpunkt nichtmal ein Tempomat verbaut. Jetzt verbinde ich per Taster zwei Pins vom MSG und er hält die Geschwindigkeit -> läuft perfekt. Die Tempomat-Funktionalität ist nicht im Schalter sondern nur SW im MSG der CDIs. Sie muss nur freigeschaltet werden. Dazu musste MB anscheinend online sein... Ich glaube sie haben in deinem Fall einfach keinen Bock drauf.

Welche zwei Pins vom MSG sind das bitte?
[/quote]

Hier in den höheren Ebenen des Forums kursiert eine Anleitung zum Selbstbau. Ich hab mir eine Minimalversion nur mit zwei Tastern für "ein" und "aus" gebaut (gedrückt halten ist glaube ich identisch mit Ziel-Geschwindigkeit in Sprüngen erhöhen -- nutze ich aber, wie den Rest auch, nicht weil mir das alles zu unharmonisch regelt im Vergleich zu meinem Fuß). Die Pins hab ich leider nicht mehr im Kopf.

[Schweizer]

Es bleibt weiter spannend.
In der Facebook Sprinter t1n 4x4 Camper Gruppe noch den Tip bekommen „Bei mir wollte Mercedes wegen 4x4 auch nicht dran, bin dann zum Chiptuner und der war in 10 min durch mit der Aktion“

Chiptuner hier in der Nähe angeschrieben. Antwort: „Geht nicht, können wa nicht“

Dann die nächste MB Niederlassung angeschrieben. Direkt den Werkstattmeister angeschrieben und nicht den Service.
Antwort:“ist bestimmt machbar aber dafür bräuchten wir dann das Fahrzeug mal einen ganzen Tag hier damit sich der Mechaniker den ganzen Tag ohne Zeitdruck damit beschäftigen kann“

wie teuer soll das denn werden ?

Ich werd wohl mal weiter suchen. MB Niederlassung, genau wie auch Chiptuner, sind hier auf dem Land nur leider dünn gesät.

[vs11]

Hallo

Ich habe von MB auch die Aussage bekommen das es nicht geht.
Sie haben mir dann den Tempomat doch freigeschalten.
Der Mechaniker war auch verwundert das es doch geht.
Ich denke , da ja sobald der Allrad eingelegt wird , wird das ABS ausgeschaltet , dann geht natürlich der Tempomat nicht mehr.

Ich bin auf jedenfall froh Ihn nachgerüstet zuhaben.

Gruß Volker

[joethesprinter]

Hallo

Ich habe von MB auch die Aussage bekommen das es nicht geht.
Sie haben mir dann den Tempomat doch freigeschalten.
Der Mechaniker war auch verwundert das es doch geht.
Ich denke , da ja sobald der Allrad eingelegt wird , wird das ABS ausgeschaltet , dann geht natürlich der Tempomat nicht mehr.

Ich bin auf jedenfall froh Ihn nachgerüstet zuhaben.

Gruß Volker

Wahrscheinlich. Der Tempomat ist aber auch nicht wirklich relevant für die Geschwindigkeiten wo mit Zuschaltallrad gefahren werden sollte. Ich schätze der Tempomat wird eh erst ab >ca. 40km/h aktiv.

Also beim CDI geht es auf jeden Fall per Stardiagnose. Ich stand danaben. Es ist eine Sache von wenigen Minuten wenn man dem Mechaniker sagt was er genau klicken soll...
MB pflegt glaube ich im Nachhinein die Datenkarte nach. Vielleicht haben sie darauf auch keine Lust.

[AllradFan]

" Der Tempomat ist aber auch nicht wirklich relevant für die Geschwindigkeiten wo mit Zuschaltallrad gefahren werden sollte. Ich schätze der Tempomat wird eh erst ab >ca. 40km/h aktiv. "

Genau gesagt funktioniert der Tempomat erst ab 50 km/h
Einbau bei Mercedes hat 2019 inkl. allem Material ca. 450,- Euro gekostet.
Das war´s mir wert

[v-dulli]

Genau gesagt funktioniert der Tempomat erst ab 50 km/h
Einbau bei Mercedes hat 2019 inkl. allem Material ca. 450,- Euro gekostet.
Das war´s mir wert

Bei MB oberhalb 30 km/h und das schon seit Jahren und modellübergreifend.