416 CDI Bj 2000 Vollintegriertes Womo Kl 30 Vorglürelais

Mercedes Sprinter 1 (Typ T1N, Baumuster W901-W905) & VW LT 2 - ab 1995 bis 2006
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Verratnix
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416 CDI Bj 2000 Vollintegriertes Womo Kl 30 Vorglürelais

#1 

Beitrag von Verratnix »

 Themenstarter

Moin moin,

ich habe die Frage ob es links vorn unter dem Fahrzeug eine Kl 30 Verteilung gibt.

Situation: An der Batterie 100 Ah gehen 3 Kabel ab. 1 x Schwarz ca 30 qmm. 1 x Rot 6 qmm Ladeleitung Wohnraumbatterien und 1 x Rot ca 25 qmm.

Über die 25 qmm Leitung fließen 250 mA. Nach 14 Tagen ist die Starterbatterie bei ca 50 % Ladezustand.

Ich bin der Meinung das noch irgendwo eine Verteilung sein muss weil an der Zentralelektrik und dem Vorglührelais 6 qmm ankommen.

Die Zentralelektrik unter dem Lenkrad kann ich komplett abklemmen, keine Veränderung. An das Vorglührelais komme ich kaum ran, die Motorklappe ist verdammt klein und eng.

Meine Idee war an dieser 30 Verteilung weiter zu suchen, da einzelne Zuleitungen abzunehmen, sei es nun geschraubt oder gesteckt.

M.W. nach müsste von dort auch Kl 30 zu den Relais unter dem Sitz abgehen.

Geht die Kl 30 Ladeleitung der Lima direkt zum Anlasser?

Auch dazu 'ne Frage: Wer weiß wie ein Isri Drehsitz raus geht? Es gibt von oben 4 8 mm Schrauben die in den Sitzkasten auf den Boden gehen. Die hatte ich schon mal raus. Der Sitz ging jedoch nicht raus.

Vielen Dank. Bilder folgen.
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Sprinter_208 CDI
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Re: 416 CDI Bj 2000 Vollintegriertes Womo Kl 30 Vorglürelais

#2 

Beitrag von Sprinter_208 CDI »

Moin,

also ich weiß nicht obs beim Drehsitz anders ist, aber bei mir sind 6 Inbusschrauben die man lösen muss für den Sitz und dann halt noch die Elektrokabel falls man Sitzheizung oder so hat.

Lg
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Re: 416 CDI Bj 2000 Vollintegriertes Womo Kl 30 Vorglürelais

#3 

Beitrag von sprinter-22 »

Vorglührelais macht dir die Battetie in Minuten leer.
HsdtcStsndheizung ggf mit Fernbed. Oder Timer?
Dann such dort
Verratnix
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Re: 416 CDI Bj 2000 Vollintegriertes Womo Kl 30 Vorglürelais

#4 

Beitrag von Verratnix »

 Themenstarter

Moin, ja, er hat 'ne Webasto Luftheizung für die Frontscheibe drin. Die ist auf 15 geklemmt, läuft nur bei laufendem Motor. Nur mit Thermotatschalter Ein- Aus.
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Marius-HH
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Re: 416 CDI Bj 2000 Vollintegriertes Womo Kl 30 Vorglürelais

#5 

Beitrag von Marius-HH »

Moin,
Ist das Foto die starterbatterie oder Aufbau?
Man erkennt daneben ja einen Verteiler.
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Re: 416 CDI Bj 2000 Vollintegriertes Womo Kl 30 Vorglürelais

#6 

Beitrag von Verratnix »

 Themenstarter

Das ist die Starterbatterie. Die Verteilung ist keine Verteilung sondern eine Sich Dose der Ladeleitung (geschätzt 6 qmm).

Dort fließt der Stromdieb nicht sondern über das ca 25 qmm rote Kabel.

Ist übrigens edel gemacht. Aussenklappe abschließbar, dahinter 2. Abdeckung, dann ein ausziebarer Schlitten.
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Re: 416 CDI Bj 2000 Vollintegriertes Womo Kl 30 Vorglürelais

#7 

Beitrag von Marius-HH »

Moin,
Also Original gibt es keine Verteilung, da geht alles von der Batterieklemme direkt ab. Da deine Batterie aber offensichtlich wo anders sitzt, wird die Leitung wohl verlängert sein. Also entweder kann man das Kabel nachverfolgen (diese Verteilung müsste ja am Standort der alten Batterie sein) oder du fragst beim Aufbau Hersteller an.

Gibt es denn eine Service Klappe zum Motor? Bevorzugt im Bereich Fahrer Scheinwerfer? Da sitzt ja original die Batterie und da müsste auch die Verteilung sein.
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Re: 416 CDI Bj 2000 Vollintegriertes Womo Kl 30 Vorglürelais

#8 

Beitrag von Verratnix »

 Themenstarter

🤔 Ich kann zum Radhaus und Vorglührelais hin schauen. Ich sehe den Kavelsatz Kl 30 zum Vorglührelais. Viel mehr nicht.

Den Hersteller RMB gibt' s leider nicht mehr. Lt Betriebsanleitung DB sitzt die Batterie in der Trittstufe links. Auf der Höhe ist die Serviceklappe. Das/ die Kabel gehen nach vorn Richtung Radhaus. Wie es da weiter geht ist zuminfest von oben nicht zu sehen.
Verratnix
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Re: 416 CDI Bj 2000 Vollintegriertes Womo Kl 30 Vorglürelais

#9 

Beitrag von Verratnix »

 Themenstarter

Noch mal bitte die Detailfrage: Kl 30 der Lima, geht der Anschluss bei der Serienausstattung direkt auf den Anlasser?
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