Günstige Werkstatt für Transporter in Saarburg und Umgebung

[asap]

Moin, leider blieb es nicht so. Heute morgen losgefahren und es waren wieder leichte Aussetzer zu spüren.

Wechsel mal den Dieselfilter und evtl zieht der Sprinter Luft aus dem Tank ...da hier was undicht ist ...

[hanuga]

Dieselfilter ist neu. Wie kann ich bei meinem 6 Zylinder feststellen ob er Luft zieht?

[asap]

Dieselfilter ist neu. Wie kann ich bei meinem 6 Zylinder feststellen ob er Luft zieht?

hast du im Motorraum eine durchsichtige Dieselleitung ...

[hanuga]

Die sind alle schwarz, sonst wäre es ja easy!

[asap]

Die sind alle schwarz, sonst wäre es ja easy!

na, dann baut dir eine durchsichtige Leitung ein ....

Ziehe die Leitung von Dieselfilter ab und setze ein Stück durchsichtige Leitung ein ...

[hanuga]

Was bedeutet das genau?

[hanuga]

???

[asap]

dein Luftmassenmesser ist wohl defekt ...

[Dennis_B]

dein Luftmassenmesser ist wohl defekt ...

Ich verweise da mal auf einen Beitrag aus 2022:

Der HFM ist, bei MB, sehr selten defekt! Meistens sind es andere Ursachen die einen HFM-Fehler auslösen.

[hanuga]

Ich habe gerade noch mal eine Fahrt mit Xentry gemacht und den Raildruck beobachtet. Soll und Ist Werte lagen immer relativ nah beieinander. Selbst bei den Aussetzern bleibt der Druck gleich.

[hanuga]

Heute habe ich eine Probefahrt mit ausgestreckten AGR gemacht und es war kein Zucken zu spüren. Stecker wieder ran, Fehler gelöscht und das Zucken war wieder da. AGR mit Xentry geprüft, es macht auf und zu. Morgen werde ich es ausbauen und wenn nötig reinigen. Habt ihr noch andere Ideen?

[hanuga]

Moin zusammen, an dem teil mit 4 Schrauben war am unteren Drittel viel Ruß. Siehe Fotos. Weiter unten ist wohl ein Flansch der auch etwas verrußt aussieht.

[hanuga]

9 90

[hanuga]

[Dennis_B]

Verrußt oder ölig? Dass die Vakuumpumpendichtung mit der Zeit spröde wird und ölt, ist nicht ungewöhnlich. Dann sieht sie auch im unteren Drittel entsprechend versifft aus.