Dieselfilter

[Luchs]

Für längere, außerhalb der EU laufende Touren würde ich gern einen Dieselfilter mit Filterpatrone haben, die ich ohne weiteres wechseln kann, natürlich mit Wasserabscheider.
Denke da an ein für den 907 passendes Produkt von Racor.

Original ist bei mir der MB-Filter mit Wasserabscheider verbaut.

Gibt es mit Racor Erfahrungen?

Den MB-Filter raus oder den Racor vor diesem montieren? Beim Racor kann ich die Filterpatrone einfach wechseln.

Grußlis

[Luchs]

So - noch einmal Nachfrage


Separ hat einen LKF 3 L (für 3 Liter-Motoren) im Angebot, der wohl gut sein soll!?

Ob nun diesen oder einen anderen tauglichen (druckfest und möglichst mit Schauglas), die Frage ist, wo diesen am besten beim V6 im 907 platzieren??

Wegen des Zugangs der Kraftstoffleitung zum Motor und auch wegen des Platzes im Motorraum käme am sinnvollsten wohl der Platz vorm Fahrer in Frage.

Gibt es einen Vorreiter, der einen Zusatzfilter im vergleichbaren Motor montiert hat??

Bitte melden, benötige Filterlösung neben dem Werksfilter für Regionen mit schlechter Dieselqualität.

(Über Suche bin ich nicht fündig geworden )

[der.harleyman]

Habe das Teil nicht drin. Meine Gedanken dazu: kontaktiere den Anbieter und lasse Dir ein Einbaukonzept zusenden. Sie schreiben ja vom erfolgreichen Einbau im 907.
Ich kann auf der HP keine Heizung erkennen. Da hätte ich Bedenken, dass Du bei Kälte und schlechtem Diesel durch das Schauglas wunderbar beim Parrafinieren des Diesels zuschauen kannst.
Berichte mal vom Ergebnis. Bei den aufgerufenen Preisen liegt die Messlatte schon Recht hoch wenn Du mich fragst.

[Luchs]

Anbieter ist vor zwei Tagen bereits kontaktiert.

Über Substanzielles werde ich berichten.

Ansonsten hat niemand einen Vorfilter installiert?

[matthias007]

hallo
ich hatte vor jahren in meinem iveco bremach einen separfilter.
war mit schauglas und wasserablaufschraube.
den filter musste ich auf meiner tour von deutschland,westrafrikaroute bis nach johannesburg ca.5x wechseln.
der extra filter ging zum teil komplett zu,das der motor mit zu wenig diesel versorgt wurde und beim beschleunigen stotterte.
wasser musste ich nur 2 x ablassen
die tour erfolgte in etappen ,über 8 jahre,ca.100tkm.
in meinem 3 liter sprinter wurde ein separfilter für meine 3 monatige saudi arabische halbinseltour vorn im motor,beifahrerseite verbaut.
kann gern ein bild mit einbau situation schicken,wenn gewünscht.
müsste jetzt , nachdem ich zurück bin, mal nach dem extra filter schauen. wasser im glas habe ich nicht gesehen.
gruss matthias

[matthias007]

hallo
hier bilder von einbau des separfilters:
- einbauort,vorn rechts,beifahrerseite,es wurde eine art seitenwand,verstärkung montiert,daran wurde der filter befestigt,
die schläuche laufen dann im vorderen bereich rüber zum motor,
der eingebaute papierfilter wurde inzwischen getauscht und sah entsprechen verdreckt aus,
- daneben ist das brett für den wagenheber zu sehen,
- daneben ist der 4x4 wagenheber befestigt,
gruss matthias

[matthias007]

bilder

[Luchs]

Dankeschön für die Bilder, Matthias.

Demnach hält der Filter, was versprochen worden ist, denke ich.

Wie sich nach und nach herausstellte, meinte man bei mir, ich könnte als Testfahrer für den neuen Filter und dessen Befestigung dienen. (War nie von Anfang an so abgemacht!!)

Mehrere Einbauten beim 907? Nix da
Als es um Butter bei die Fische ging:
Zuvor angesagte Fotos waren auf einmal nicht auffindbar, auch nicht von der Befestigung des Filters im 907!
So ein Geschäftsgebaren!!

Habe deshalb vorerst Abstand von der Firma genommen.
An der Wirkung des Filters selbst habe ich aber keine Zweifel, an der Vertriebsfirma allerdings schon

Zur Info:
Alternativ geführte Rücksprache mit Racor geführt; diese bieten keinen tauglichen Filter für unsere Fahrzeuge an, da sie nicht für die Druckseite ausgelegt sind.

Nun denn, irgendwann wird's klappen.

[matthias007]

hallo
der filter ist absolut in ordnung
und die befestigung und der anschluss kann jeder selber durchführen oder eine bessere universalwerkstatt
gruss matthias

[Matengi]

Auch der Separ-Filter kann nur in einer drucklosen Anlage verwendet werden. Evtl. wird man hier fündig: https://www.gtv-van.com/de/sprinter/sprinter-vs30-907/

[gouralnik]

Hallo zusammen. Hat inzwischen jemand diesen Racor-Filter verbaut?

[matthias007]

hallo
mein separfilter hat jetzt noch eine osteuropatour und ein tour 4 wochen in libyen überstanden.
der diesel kostet dort 2 cent der liter an den tankstellen,wenn sie diesel abgeben !
es wurde mehrmal auch aus fässern getankt.
der sprinter ist ja umgestellt auf euro 3-alles kein problem,der läuft ohne jegliche probleme und der tüv beim abgas ist auch begeisert mit den werten.
gruss matthias

[matthias007]

hallo

[MobilLoewe]

hallo
mein separfilter hat jetzt noch eine osteuropatour und ein tour 4 wochen in libyen überstanden.
der diesel kostet dort 2 cent der liter an den tankstellen,wenn sie diesel abgeben !
es wurde mehrmal auch aus fässern getankt.
der sprinter ist ja umgestellt auf euro 3-alles kein problem,der läuft ohne jegliche probleme und der tüv beim abgas ist auch begeisert mit den werten.
gruss matthiaslibyen.jpglibyen 1.jpglibyen.jpg

Wann wart ihr in Libyen?

Da kommen wunderschöne OT Erinnerungen hoch, wir waren 2009 mit 5 Fahrzeugen in Libyen, hat der 6 Zylinder ohne besonderen Dieselfilter geschafft. Samt Gaddafi Kult, der 2 Jahre später ermordet wurde.

Seinerzeit war Diesel dort teuer, um die 5 Cent der Liter.





Bilder, hunderte...

Gruß Bernd

[matthias007]

hallo
ich war jetzt im nov. 2025 bis anfang dezember vor ort in libyen.geht nur mit führer,aber das ist kein problem-du kannst überall hinfahren wo du willst-die "Führer" fahren auch hinterher wenn du möchtest.
bin bis runter zur grenze ,niger,tschad gefahren.aber nicht auf der asphaltstrasse ,sondern anseits über die dünen und eigenen tracks.
ja, der diesel kostet nur 2 cent.nur offiziell bekommst du an den tankstellen keinen diesel, nur benzin.
das geht nur mit den kontakten mit den führern.
gruss matthias