Kombiinstrument beim Türöffnen.
Kombiinstrument beim Türöffnen.
Hi,
ich baue grade meinen Sprinter zum Camper um.
Jetzt habe ich folgende Frage:
Sobalt ich über den Schlüssel aufschließe, geht in meinem Sprinter schon das Kombiinstrument (Ki) an. Sobald ich eine Tür öffne auch das Displax vom Radio. Da ich Gefühl 10x am Tag die Türen öffne und schließe, saug das System mir die Batterie leer.
Wie kann ich verhindern, dass bein Öffnen der Türen alles an geht?
ich baue grade meinen Sprinter zum Camper um.
Jetzt habe ich folgende Frage:
Sobalt ich über den Schlüssel aufschließe, geht in meinem Sprinter schon das Kombiinstrument (Ki) an. Sobald ich eine Tür öffne auch das Displax vom Radio. Da ich Gefühl 10x am Tag die Türen öffne und schließe, saug das System mir die Batterie leer.
Wie kann ich verhindern, dass bein Öffnen der Türen alles an geht?
Re: Kombiinstrument beim Türöffnen.
Hallo Jan,
Ja, das Problem ist wohl bekannt. Man „weckt“ das Auto und es fahren wohl 32 Systeme hoch.
Das zieht wohl mehr als 10 Ah. Ob die Werte jetzt stimmen, kann ich nicht genau sagen.
Meiner soll jetzt gleich im Januar zum Tacho codieren und nebenbei hab ich mit dem Meister bei MB über dieses Problem gesprochen.
Der Code lautet FD2 (Aktivierung Klemmlogik KEP/ABH
Dieser Code müsste meiner Meinung nach auscodiert werden.
Der Meister bei MB will der Sache im Januar mal nachgehen. Gehört hat er das schon mal…
soviel kann ich dazu sagen.
Ja, das Problem ist wohl bekannt. Man „weckt“ das Auto und es fahren wohl 32 Systeme hoch.
Das zieht wohl mehr als 10 Ah. Ob die Werte jetzt stimmen, kann ich nicht genau sagen.
Meiner soll jetzt gleich im Januar zum Tacho codieren und nebenbei hab ich mit dem Meister bei MB über dieses Problem gesprochen.
Der Code lautet FD2 (Aktivierung Klemmlogik KEP/ABH
Dieser Code müsste meiner Meinung nach auscodiert werden.
Der Meister bei MB will der Sache im Januar mal nachgehen. Gehört hat er das schon mal…
soviel kann ich dazu sagen.
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- velomox@gmx.de (19 Dez 2025 08:36), Geopard (27 Dez 2025 09:20)
Sprinter 907, 317 9 Gang H2/L2 bj 21 60tkm. Geplant: Vollfolierung, Einzelsitze , Solar, Camperausbau 3.0
Instagram: red.adventure
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Re: Kombiinstrument beim Türöffnen.
Bei einer bekannten Firma mit K die Dongle mit Programmierungen herstellt, gibt es genau sowas.
Mit unserem Codier Dongle können Sie erweiterte Klemmenlogik aktivieren
Mit dieser Aktivierung wird verhindert, dass durch das Öffnen einer beliebigen Fahrzeugtür die Steuergeräte und das Infotaiment-System ständig aktiviert werden
Hierdurch wird eine unnötige und übermäßige Entladung der Fahrzeugbatterie vermieden
Mit unserem Codier Dongle können Sie erweiterte Klemmenlogik aktivieren
Mit dieser Aktivierung wird verhindert, dass durch das Öffnen einer beliebigen Fahrzeugtür die Steuergeräte und das Infotaiment-System ständig aktiviert werden
Hierdurch wird eine unnötige und übermäßige Entladung der Fahrzeugbatterie vermieden
Re: Kombiinstrument beim Türöffnen.
Ist die Frage ob das klappt...
Zusätzliche Hinweise:
Der Codierdongle ist nach erster Nutzung auf das jeweilige Fahrzeug gebunden. Eine Rücknahme verwendeter Dongles ist nicht möglich. Prüfen Sie bitte vor Benutzung des Dongles mithilfe des "Dongle Tool" zu finden HIER ob ein Softwareupdate erforderlich ist
Fahrzeuge mit MBUX Multimediasystem NTG7 (Code E7M) oder MBUX Multimediasystem High (Code E7H) auf Anfrage
Wollte den Codierdongel für Deaktivierung Start/Stopp bestellen. Wird in Verbindung mit dem großen MBUX nicht verkauft...bzw nur ins Ausland
Zusätzliche Hinweise:
Der Codierdongle ist nach erster Nutzung auf das jeweilige Fahrzeug gebunden. Eine Rücknahme verwendeter Dongles ist nicht möglich. Prüfen Sie bitte vor Benutzung des Dongles mithilfe des "Dongle Tool" zu finden HIER ob ein Softwareupdate erforderlich ist
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Seit 1988 VW-BUS
W907 419 4x4 CS Independent
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Re: Kombiinstrument beim Türöffnen.
Hallo,
ich hatte kürzliche bei einer CarHifi Firma angerufen, weil ich ja vergessen hatte die Hecklautsprecher Vorbereitung zu bestellen. Die sagten mir, dass man die Verkabelugn schon machen könnte, Freischalten des Faders oder falls nötig das aktivieren der Hecklautsprecherausgänge könne nur der Hersteller, das seit ein oder 2 Jahren die Fahrzeuge gegen elektronische Veränderungen geschützt sein müssen (EU-Vorschrift).
VG, Ronny
ich hatte kürzliche bei einer CarHifi Firma angerufen, weil ich ja vergessen hatte die Hecklautsprecher Vorbereitung zu bestellen. Die sagten mir, dass man die Verkabelugn schon machen könnte, Freischalten des Faders oder falls nötig das aktivieren der Hecklautsprecherausgänge könne nur der Hersteller, das seit ein oder 2 Jahren die Fahrzeuge gegen elektronische Veränderungen geschützt sein müssen (EU-Vorschrift).
VG, Ronny
907 419CDI 4x4 L2H1 Bj. 2025
Re: Kombiinstrument beim Türöffnen.
Habe bei mir FD2 nachkodieren lassen bei S&G in Achern. War problemlos möglich und hat meine ich rund 120€ gekostet. Tipp hatte ich von „@Guy Incognito“ bekommen
W907 419 4x4 L2H2 - Individueller KaWa-Ausbau mit 5-Sitzplätzen Instagram: @vanstr.4x4
Re: Kombiinstrument beim Türöffnen.
Und das Ergebnis ist wie gewünscht?
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Do what you want but do it with style
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Re: Kombiinstrument beim Türöffnen.
Erzähl mal, wie sich das Auto nun verhält...gxg_4x4 hat geschrieben: 23 Dez 2025 08:29 Habe bei mir FD2 nachkodieren lassen bei S&G in Achern. War problemlos möglich und hat meine ich rund 120€ gekostet. Tipp hatte ich von „@Guy Incognito“ bekommen
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Re: Kombiinstrument beim Türöffnen.
Beim Öffnen von BF- & Schiebetür bleibt das Kombi schwarz und das MBUX zeigt für ca 60-90 Sek lediglich den Button “System Starten” an und dann geht es wieder aus. Beim Öffnen der Fahrertür leuchtet das Kombi auf aber wieder auch schnell wieder schwarz wenn ich nichts weiteres unternehme. Ich gehe davon aus, dass dieses reduzierte Hochfahren ein wenig Strom spart insbesondere wenn regelmäßig im Stand die Türen geöffnet
/geschlossen werden.
/geschlossen werden.
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Re: Kombiinstrument beim Türöffnen.
ein vielleicht naiver Tipp: Tür offen lassen.
Gruß
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Wolfgang aus S. Cabrio-fan
314 Kompakt 910 11/2020 L1H2, seit 04.04.22 ein Reisevan, kein WoMo, inzwischen mit 225/75x16, immer im Fein-tuning
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Re: Kombiinstrument beim Türöffnen.
Das hat mich am Anfang auch genervt und ich habe zuerst oft den Knopf am Starter gedrückt, der das ja abschaltet.Sven111 hat geschrieben: 22 Dez 2025 20:20 Wollte den Codierdongel für Deaktivierung Start/Stopp bestellen. Wird in Verbindung mit dem großen MBUX nicht verkauft...bzw nur ins Ausland
Geht man beim Bremsvorgang vorsichtig bis normal vor, d.h. man tritt das Pedal nicht immer "volle Pulle" bis zum Stillstand durch, bleibt der Motor auch an. Inzwischen geht mir der Motor wirklich nur noch ganz selten beim Anhalten aus.
Zuletzt geändert von Eck am 02 Jan 2026 17:39, insgesamt 1-mal geändert.
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Jubi
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Re: Kombiinstrument beim Türöffnen.
da musst du die mal Anschreiben , die sind sehr hilfsbereit ....Sven111 hat geschrieben: 22 Dez 2025 20:20 Ist die Frage ob das klappt...
Zusätzliche Hinweise:
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Wollte den Codierdongel für Deaktivierung Start/Stopp bestellen. Wird in Verbindung mit dem großen MBUX nicht verkauft...bzw nur ins Ausland
Re: Kombiinstrument beim Türöffnen.
@gxg_4x4: Hast du eines der MBUX Systeme die es bei Kufatec nur auf Anfrage gibt:
MBUX Multimediasystem NTG7 (Code E7M) oder MBUX Multimediasystem High (Code E7H)?
Wolfgang
MBUX Multimediasystem NTG7 (Code E7M) oder MBUX Multimediasystem High (Code E7H)?
Wolfgang
Re: Kombiinstrument beim Türöffnen.
Für meinen W907 Bj 10/23 wollte man mir den Start/Stop Dongle nicht verkaufen,.... meine Nachfrage, ob er denn funktionieren würde, wurde mit dem Hinweis, das das Teil in D nicht verkauft werden darf beantwortet....Jubi hat geschrieben: 02 Jan 2026 09:26da musst du die mal Anschreiben , die sind sehr hilfsbereit ....Sven111 hat geschrieben: 22 Dez 2025 20:20 Ist die Frage ob das klappt...
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