Nachrüstung Standheizung nicht mehr möglich?

[ARRudolf]

Vermutlichen habt ihr vollkommen Recht. Hauptsächlich hätten wir gerne ein zweites unabhängiges Diesel Heizsystem für den Innenraum. Die Frontscheibe abtauen und den Motor vorheizen zu können sind sicherlich gute Zusatznutzen. Me Connect App ist nicht wirklich wichtig. Ich möchte gerne die Alternativen kennen, d.h. Preise und Funktionen, um vernünftig abwägen und entscheiden zu können. Schauen wir mal, was da am Ende rauskommt …

[Surfsprinter]

Ok, aber um die Scheiben freizupusten und den Motor vorzuwärmen braucht es dann doch eine Warmwasserheizung. Die greift dann auch in die Bordelektronik ein, weil dann ja auch ohne Zündung das Gebläse und diverse andere Bauteile im Stand laufen müssen.
Funktionell finde ich diese Lösung schon gut, weil auch der Motor durchs Vorwärmen geschont wird und der Verbrauch dadurch sogar sinken kann und die Scheiben frei bleiben. Die Heizleistung für den Inbenrum ist allerdings deutlich schlechter, alleine reine Luftstandheizung.

In meinem ersten Sprinter I habe ich mit relativ wenig Aufwand den vorhandenen Zuheizer (von Eberspächer, auf Diesel laufend, nicht elektrisch) umgebaut. Die meisten Fahrzeuge haben den leider heute nicht mehr. Oder nur, wie bei meinem aktuellen Sprinter II, elektrisch.

Da müsstest Du mal schauen, ob bei Dir was verbaut anderes ist. Sonst ist die Nachrüstung nochmal teurer, als eine reine Warmluftstandheizung.
Viel Glück

[MobilLoewe]

Wenn du eine Webasto, Eberspächer oder Autoterm einbauen lässt, ohne MBUX Integration, mit einer separaten Fernbedienung ca. 2.000 bis knapp 3.000 Euro inkl. Einbau. Für einfache Luft Heizungen ist es tendenziell günstiger, für wassergeführte mit Motorvorwärmung teurer. Wobei aus meiner Sicht die Motorvorwärmung vielleicht bei extremen Minustemperaturen etwas bringt. Das Motoröl wird allerdings nicht warm, außer wenn die Heizung stundenlang läuft minimal.

[Alderan55]

Schau doch mal in deinen Türholm ob da nicht ein Webasto Aufkleber ist und ob du unten in der Leiste am Amaturenbrett einen Knopf hast für diese.

Mercedes baut beim Sprinter meines Wissens immer eine ein, die allerdings als reiner Zuheizer geschalten ist.
Wer eine Standheizung bestellt der bekommt nichts weiter als eine Softwarefreischaltung von Mercedes geliefert als Extra.

Mit einem Dongle läßt sich der Webasto Zuheizer freischalten zu einer vollwertigen - sprich programmierbaren Standheizung.

So hab ich es gemacht.
Mit der Mercedes App kann ich von überall die Standheizung aktivieren oder Schaltzeiten eingeben.

Beste Gruesse Bernd

[Eisbär]

Definitiv sind die Zuheizer nicht immer dabei, ich hab da mal gezielt nach geschaut. Die Zuheizer haben auch keinen Schalter, die haben nur die Freigeschalteten Standheizungen .

[ARRudolf]

Als ich meinen Hymer ML-T 580 4x4 2023 bestellt habe, konnte man weder Zuheizung noch Standheizung konfigurieren. Daher ist vermutlich nichts dergleichen eingebaut. Es ist auch kein Schalter vorhanden. Aber danke für die Hinweise. Bei Gelegenheit schaue ich mal nach, ob ich etwas finden kann.

[mks916]

Für meinen MLT 580 aus 2024 möchte ich auch eine Fahrzeug basierte Standheizung einbauen lassen, d.h., mit Motorvorwärmung.
Auch gedacht als zweite Heizung, falls sie Truma ausfallen sollte
Werde mich morgen bei einem Boschdienst erkundigen.

Ich hatte eine solche Standheizung vom Werk aus in meinem Grand Canyon mit V6 aus 2020 und sie sehr oft aktiviert.

[Alderan55]

Definitiv sind die Zuheizer nicht immer dabei, ich hab da mal gezielt nach geschaut. Die Zuheizer haben auch keinen Schalter, die haben nur die Freigeschalteten Standheizungen .

Einfach in der Fahrertür in den Türholm schauen wenn da ein Webastokleber ist dann ist da eine verbaut.
Unter dem Fahrereinstieg befindet sich der Auspuff der Webasto.

Die Taste dafür sitzt in der Reihe mit der Umlufttaste.
Das Mercedes die weg läßt und verschiedene Tastenreihen einbaut glaube ich nicht - das sie ausser Funktion ist mag sein.
Allerdings ist sie im Sommer auch für Stand lüften da - ohne Heizung.

Beste Gruesse Bernd

[Eisbär]

Moin Bernd da ich so eine Heizung habe weiß ich ziemlich genau wo Heizung und Bedientaste sind . Einen Webasto Aufkleber am Holm ist nicht vorhanden. Der hochgelobte " günstige " Xtura hat z.B. keine Dieselheizung / Zuheizer verbaut .

[Silver81]

Ich habe für meinen Hymer Grand Canyon S auf 419CDI BJ 2023 auch von Mercedes NL Düsseldorf die Info bekommen, dass eine Nachrüstung einer Standheizung nicht mehr möglich ist. Ich vermute, man muss einen Sprinter individuell konfigurieren mit Standheizung um diesen dann von einer Manufaktur in ein Wohnmobil ausrüsten zu lassen. Dann klappt das wahrscheinlich auch mit 2 unabhängigen Heizungen. Eine Garantie gibt es dann dafür wahrscheinlich nur eingeschränkt. Ist ärgerlich, aber aus meiner Sicht kein Drama.

[dietmardd]

Hallo,

wir fahren einen teilintegrierten Hymer B-MLT 780 mit einem Sprinter 910 als Basisfahrzeug und möchten eine Autoterm Air 2D als Zusatzheizung nachrüsten. Da es für dieses Problem weder beim Hymerforum noch beim Wohnmobilforum eine Idee zum Einbau gab und ich dort die Empfehlung bekam, diese Angelegenheit mal hier im Sprinter-Forum darzulegen, möchte ich Euch um Hilfe bitten.

Unser Womo hat im Aufbau einen doppelten Boden, aber die Zwischenräume sind voll Technik, z.B. Trinkwasser- und Grauwassertank, Gasheizung mit Rohren (soll bleiben), EBL, Batterien, MPPT- Solarladegerät, Ladebooster, Wechselrichter usw. - kurz hier ist kein Platz mehr. Auch in den Kästen unter den Sitzen des Aufbaus ist alles voll.

Im Fahrerhaus ist die Lage nicht besser. Während man bei älteren Sprintern die Autoterm 2D in den Kasten unter dem Beifahrersitz installieren kann (gibt es einige Videos im Netz), sind beim Sprinter 910 diese Kästen unter den Sitzen viel kleiner und schon werksseitig voll Technik - also sowohl von der Kastengröße als auch weil beide Kästen schon voll sind, ist eine Installation der Autotherm 2 D dort nicht möglich.

Bei Kastenwagen mit Sprinterbasisisfahrzeug kann die Autoterm hinter dem Fahrersitz oder hinter dem Beifahrersitz verbaut werden. Das ist aber bei unserem Womo auch nicht möglich, da an diesen Stellen das Fahrerhaus schon zu Ende ist und gerade der Aufbau mit dem doppelten Boden beginnt - also auch keine Möglichkeit zum Einbau.

Nun könnte man die Autoterm auch unterflur verbauen. Hier fände sich eventuell eine Möglichkeit und prinzipiell würde das Mercedes Truck einbauen, aber es ist unklar, wie die dicken Rohre für die Ansaugung der Zuluft aus dem Womoinneren und für die Rückführung der Warmluft geführt werden können. Dafür haben weder die Foristen aus dem Hymer-Forum noch die aus dem Wohnmobilforum, die Hymervertragswerkstatt und die Anbieter bzw. Installationspartner von Autoterm eine Idee. Angeblich bei einem Hymer B-MLT 780 mit Sprinter 910 noch nie gemacht.

Eine Installation in der Garage wäre auch problematisch, u.a. da dann der Dieselschlauch sehr lang wäre.

Ideal wäre es, wenn die diversen Schalldämpfer für die Autoterm 2 D mit Platz fänden - damit wir schlafen können und damit es keinen Ärger auf Camping- oder Stellplätzen gibt. Beispiele: für Schalldämpfer: an Zu- und Warmluftschlauch, an Abgasrohr.

Ich hoffe, das geballte Praxiswissen hier im Forum könnte uns bei der Lösung dieses Problems helfen.

Ideal wäre es, wenn ein Besitzer eines Hymer B-MLT 780 schon eine Zusatzheizung Autoterm installiert hätte. Einen solchen habe ich leider in anderen Foren nicht finden können.

Gruß
Dietmar

[Surfsprinter]

Du kannst die Autotherm überall verbauen, auch hochkant ets, wo noch etwas Platz ist: in ein unteres Schrankfach, zwischen die Sicken unterflur, an den Alko-Leiterrahmen, in die Treppe zum Bett...
Wenn Dir der Weg für die Dieselleitung bis zur Garage zu lang ist, dann stell neben die Heizung einen eigenen Dieselkanister nur für die Heizung und befülle den halt beim Tanken separat. Das passt doch in jede Garage.

Sinnvoll ist es die Heizung so zu installieren, dass sie innen an einer Außenwand (nach unterflur) verbaut wird. Dafür gibt es Einbaubleche. Auf diese Weise heizt sie effektiver, weil sie im Winter weniger Wärneverluste hat.
Und die Verbrennerluft, Abgase etc reichen so automatisch nach außen. Da ist ja dann in der Regel ausreichend Platz für alle Schalldämpfer etc...