Hall,
ich hab einen W903 311CDI Motor mit 109PS.
Ich habe einen Injektor gewechselt und war bei Mercedes zum klassieren.
Nur bei Mercedes steht jetzt nur noch der Hinweis im Diagnosetool "Nur noch Injektoren der Klasse 2 verbauen" und man kann auch keinen andere Klasse auswählen
Hat/Kennt einer eine Möglichkeit im Kreis Borken und Umgebung den zu klassieren?
Naja die Klassierung wird ja nicht ohne Grund gemacht, unabhängig vom alter... immerhin gibt es 5 Klassen
War heute in einer anderen Werkstatt, die haben das mit mehreren Testern versucht und sind leider nicht in die Steuergeräte gekommen. Selbst mit DAS nicht
Mal schauen wie es weiter geht
Dokafahrer hat geschrieben: 05 Mär 2025 20:28
Naja die Klassierung wird ja nicht ohne Grund gemacht, unabhängig vom alter... immerhin gibt es 5 Klassen
War heute in einer anderen Werkstatt, die haben das mit mehreren Testern versucht und sind leider nicht in die Steuergeräte gekommen. Selbst mit DAS nicht
Mal schauen wie es weiter geht
RDMike hat geschrieben: 09 Apr 2025 21:07
Ich habe eine Stardiagnose/DAS.
Es kann nur noch Klasse 2 Codiert werden,das ist korrekt.
Einfach neue einbauen,alle auf 2 Codieren,funktioniert einwandfrei.
Gruss Mike
Wenn ich jetzt bspw. 3 alte Injektoren mit irgendeiner anderen Klasse als 2 drin hab, und ein neuer Injektor dazu kommt, kann dieser doch nicht einfach mit den alten auf Klasse 2 codiert werden? Vor allem bei einem alten MSG.
Jan1 hat geschrieben: 25 Mär 2026 06:23
Um einen Motoschaden vorzubeugen, würde ich sowieso alle Injektoren neu geben.
Bei mir war laut Bosch Dieselservice einer defekt, hatte das Fahrzeug mit 200.000 km mal zum Injektoren Check gebracht. Der wurde getauscht aber irgendwie hab ich das Gefühl der Motor läuft rauher und lauter als vorher. Om646 Motor mit Euro4 BJ 2009. Die hatten eben auch mit der Codierung Probleme, deswegen bin ich mir unsicher ob der Mix aus Alt/Neu Injektoren da wirklich so unproblematisch sein könnte.
