Mal wieder Standheizung

[RADIUS]

Hallo Zusammen,

bin dabei mein LT zum Womo umzubauen und wollte mir ursprünglich eine Diesel-Standheizung zum Beheizen des Wohnteils einbauen. Als ich diese nun beim Fachhändler meines Vertrauens kaufen wollte, riet dieser mir mit der Begründung davon ab, dass sich alle angebotenen Luftheizungen nach ca. 2 Std. selbst abschalten. Von Standheizungen, welche den Motorkühlkreis mit beheizen und nur für die Fahrerkabine gedacht sind, ist mir dieses Verhalten bekannt (und auch im Forum oft beschrieben), aber für ein für den Wohnraum konstruiertes System macht das für mich auf den ersten Blick keinen Sinn. Wenn das dennoch der Fall ist, welche Gasheizung könnt Ihr mir empfehlen??? Für Tipps und Ratschläge wäre ich Euch sehr dankbar!!!

[Sindbad]

Da kommt eigentlich nur die Truma Gasheizung in frage. In Verbindung mit einem Lüfter ist es eine gute Heizung. Nur hast du schon Gas im Fahrzeug installiert? Eine Luft-Standheizung wäre auch zu laut.

[RADIUS]

@sindbad

Bin zum Glück noch in der Planung, brauch ja eh Gas für meine Kochflammen.... Dieselheizung wäre mir trotzdem um den GAsverbrauch gering zu halten lieber gewesen! Dann hätte ich mir eine kl. Gasflasche einbauen können.

[Surfsprinter]

Die Truma ist top! Bin sehr zufrieden damit. Der Stomverbrauch ist außerordentlich gering, viel geringer als beim eingebauten Zuheizer.
Die Aussge mit der automat. Abschaltung nach 2 Stunden ist trotzdem quatsch! Mein Freund hat eine Dieselstandheizung nachgerüstet im Transit mit Thermostat etc, die läuft so lange er will. Den Produktnamen stelle ich später hier rein, wenn ich ihn nach dem Fabrikat gefragt habe.

[Conguero]

Als Entscheidungshilfe:
Ich komme mit einer 5kg Flasche und einer Truma E2400 bei meinem kurzen LT gemütliche, muggelige 5-6 Nächte über die Runden. Dies bei den jetzigen Aussentemperaturen und ich bin zufrieden!
Conguero

[KettnerTh]

Schau mal mit der Suchfunktion. Das Thema der Dimensionierung hatten wir hier schon ausführlich. Ich habe eine 2800 E (wird aber nicht mehr gebaut) für 400 Euronen bei ebay ersteigert war zwei Jahre alt und wenig gelaufen.
Ab 1996 lassen sich die Geräte auch von 50 auf 30 mbar umrüsten. Kostet etwa 100 Euronen, je nach Anfahrt.
Ich würde eher die 4000 E nehmen statt der 2400 E.

Grüße aus Berlin
Thomas

[Gelöschter User]

Hallo RADIUS,
die Diesel-Luftheizung schaltet nicht nach 2 Stunden ab! In Frage kommt die Eberspächer AIRTRONIC oder auch Webasto AIR TOP 2000 oder AIR TOP 3500.
Wenn man die Unterflur montiert in einem NIRO-Kasten, dann hält sich das mit den Geräuschen auch in Grenzen und das mitunter bemängelte laute Ticken der Spritförderpumpe läßt sich durch eine weiche kardanische Aufhängung derselbigen stark eingrenzen.
Letztendlich ist das alles eine Glaubensfrage, die Gasheizung hat den Vorteil der besseren Dosierbarkeit, braucht dafür aber auch immer Ihren Gasvorrat und wenn der mal schlecht zu haben ist, kann es kalt werden.
Schon mal dran gedacht, beides einzubauen?
Die Gasheizung für die Übergangszeit (Herbst,Frühling) und den Dieselbrenner für den dicken Winter?
Wäre meiner Meinung nach das Optimalste!
Gruß Jürgen

[Gelöschter User]

also ich habe eine Webasto Air Top 3500 in unserem Traktor. Der Traktor ist luftgekühlt , die Heizung läuft stundenlang ohne das sich was abschaltet. Das ist eine super Heizung und verbraucht kaum Sprit. Nach wenigen Minuten ist die Kabine suber warm, obwohl nichts isoliert ist. Selbst bei offener Tür ist es sehr warm innen. Über 50% der Heizleistung habe ich noch nie gebraucht. Ausserdem hört man fast nichts von dem Teil ( sehr leise auch bei nicht laufendem Motor). Ich jedem so eine Standheizung empfehlen. In unserem LT Bus ist die große Eberspächer eingebaut,- sau laut und schaltet nach 30 min auch ab. Würd ich nicht wieder kaufen sondern eine Air Top von Webasto nachrüsten.

gruss Rufus

übrigens haben wir in unserem Wohnwagen auch eine Truma - klasse Heizung, aber ich habe immer 2 x11KG Flaschen dabei. Nur 5 kg für alle Gasverbraucher erscheint mir viel zu wenig. Aber das muss jeder selber wissen. :Ja:

[Rondo]

Hallo Radius,

ich würde an Deiner Stelle beide Systeme einbauen. Gas ist halt einfach leiser und für den Wohnraum optimal, zumal bei den neuen Truma Heizungen die Warmwasserbereitung inclusive ist!!
Da Du wahrscheinlich das Fahrerhaus mitnutzt, ist eine Kraftstoffheizung zusätzlich sehr angenehm, da es mit der Gasheizung nicht so einfach ist das Fahrerhaus zu erwärmen.
Speziell für den Einsatz in Wohnmobilen, soll die Webasto Thermo Top C geeignet sein. Sie schaltet sich nicht nach 2 Stunden ab und soll in der Abgasführung derart optimiert sein, daß sie nicht röhrt wie ein startender Düsenjet.

Wir sind mit der Kombination beider Heizsysteme in unserem Sprinter sehr zufrieden.

Gruß
Roman

[Gelöschter User]

Man muss bei den Dieselheizung zwischen zwei Systemen unterscheiden: Der "klassischen" Standheizung - die schaltet ab und der Diesel-Womo Heizung. Die schaltet nicht ab.
Die Diesel Womo-Heizungen sind recht neu auf dem Markt.

Ich selbst hab allerdings die Trumatic-C3402 drin. Das ist die Heizung/Boiler Kombi. Braucht allerdings recht viel Platz. Wenn aber sowieso noch ein Boiler geplant ist hat diese den Vorteil, dass bei Heizbetrieb von allein warmes Wasser abfällt.

Beides, Gas plus Diesel mag ja optimal sein, ist aber recht teuer und schwer.

[Helmer]

Hallo Radius,

hier die Bedienung der Heizungsgrundfunktion von Westfalia:

Die Dieselluftheizung AIRTRONIC von Ebersbächer (für den Innenraum) im WOMO „James Cook“ wird über das Westfalia-Bedienpaneel eingeschaltet. Es gibt zwei grundsätzliche Heizungsfunktionen:

1.) Heizung ohne Programmierung einfach einschalten (Temp. ab 10 C° bis ca. 30 C° frei wählbar). Heizung läuft bis der Dieselkraftstoff im Fahrzeugtank eine Mindesthöhe erreicht hat. Erst dann schaltet sie ab damit das Fahrzeug noch gestartet werden kann.

2.) Heizung mit frei gewählter Programmierung zu einer vorher festgelegten Zeit einschalten lassen. Die Heizungsdauer ist dann begrenzt auf max. ca. 2 Std.

Gruß Helmer

[Rosi]

Danke Helmer ... für die ordentliche Beschreibung. Die Wasserstandheizungen schalten ab, aber die Luftstandheizungen können mit einem Thermostaten (Temperaturfühler im Innenraum) auch dauerbetrieben werden, egal, ob mit Gas (Truma) oder mit Kraftstoff (Webasto, Eberspächer).

[Dan81]

Hallo,
ich überlege mir in meinen Sprinter 212D Baujahr 99 kurzer Radsstand eine Standheizung einzubauen.da ich mit diesem öfters unterwegs bin und auch in den übergangszeiten (frühjahr/herbst) drin schlafen möchte.
das heist abends zum einschlafen warm machen und morgens zum aufwachen wieder einheizen um auch die feuchte luft wegzubekommen.
deshalb war mein gedanke das eine "normale standheizung" also die auch serienmäßig im sprinter verbaut wird normalerweise für meine bediengungen reichen würde.

natürlich würde ich den einbau nicht selber vornehmen sondern von einer fachwerkstatt. nun gibt es ja mehere hersteller die in frage kommen würden. mir wurde die webasto thermo top p empfolen.
gibt es hierzu auch noch alternativen bzw erfahrungen!?
über ein paar anregungen und tips wär ich dankbar!

Gruß Dan