Was is nun mit Steuer???
Was is nun mit Steuer???
Hallöle,
ist es jetzt entgültig, dass die Steuer von WoMo weiterhin
als LKW besteuert wird, also nach Gewicht??
Gruß
Seven
ist es jetzt entgültig, dass die Steuer von WoMo weiterhin
als LKW besteuert wird, also nach Gewicht??
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Seven
Re: Was is nun mit Steuer???
Da sag ich hier mal lieber nichts, sondern verweise auf die HP von http://www.sprinterline.de ! Da laufen momentan die Infos zusammen.
Stargo
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Re: Was is nun mit Steuer???
Du meinest wohl : www.camperline.de !!!
316 Mixto, Bj 5/18, Womo-Ausbau für 5 Personen, Heckbetten + el. Hubbett, Küche, Bad...
und VW T6 DIY-Womo
Davor T3, T4 kurz, T4 lang TDI, T5, Sprinter W903, Westfalia Nugget
Camping bedeutet, die eigene Verwahrlosung als Erholung zu empfinden...
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-
Gelöschter User
Re: Was is nun mit Steuer???
Hallo,
auch wenn die bayerische Staatsregierung Ihren Erlass zurückgezogen hat, dass ab 1. Mai Wohnmobile nach Hubraum zu besteuern sind, hat sich an der Rechtslage nichts geändert: Aufgrund der Aufhebung des & 23, Abs 6a STVZO müssten die Finanzämter von sich aus ab 1. Mai eine Besteuerung nach Hubraum vornehmen. In Bayern werden deshalb die Bescheide zunächst auch "unter Vorbehalt" herausgegeben.
Ziel ist es, dass die Abteilungsleiter "Steuer" der Finanzministerien der Bundesländer Ende Mai auf ihrem Treffen hierzu eine abschließende Regelung beschließen wollen. Bis dahin muss also weiterhin den Regierenden unser Unmut kundgetan werden: Nicht nachlassen!!! Eine Möglichkeit hierzu findet Ihr auf unserer Homepage www.camperline.de, auf der wir eine Petition zum Herunterladen anbieten.
Gleichfalls sollten alle, die durch das Internet entsprechend informiert sind, die WoMo-Eigner, die nicht über diese Info-Möglichkeit über das Netz verfügen (das dürfte die Mehrzahl sein!) aufklären und Werbung für die gemeinsame Sache machen. Denn diese beabsichtigte Steuererhöhung geht alle WoMo-Besitzer an und wird einen Griff in die Tasche aller bedeuten!
Also wehrt Euch!!javascript:setsmile(' :Motz: ')
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Hans Schönherr
www.camperline.de
auch wenn die bayerische Staatsregierung Ihren Erlass zurückgezogen hat, dass ab 1. Mai Wohnmobile nach Hubraum zu besteuern sind, hat sich an der Rechtslage nichts geändert: Aufgrund der Aufhebung des & 23, Abs 6a STVZO müssten die Finanzämter von sich aus ab 1. Mai eine Besteuerung nach Hubraum vornehmen. In Bayern werden deshalb die Bescheide zunächst auch "unter Vorbehalt" herausgegeben.
Ziel ist es, dass die Abteilungsleiter "Steuer" der Finanzministerien der Bundesländer Ende Mai auf ihrem Treffen hierzu eine abschließende Regelung beschließen wollen. Bis dahin muss also weiterhin den Regierenden unser Unmut kundgetan werden: Nicht nachlassen!!! Eine Möglichkeit hierzu findet Ihr auf unserer Homepage www.camperline.de, auf der wir eine Petition zum Herunterladen anbieten.
Gleichfalls sollten alle, die durch das Internet entsprechend informiert sind, die WoMo-Eigner, die nicht über diese Info-Möglichkeit über das Netz verfügen (das dürfte die Mehrzahl sein!) aufklären und Werbung für die gemeinsame Sache machen. Denn diese beabsichtigte Steuererhöhung geht alle WoMo-Besitzer an und wird einen Griff in die Tasche aller bedeuten!
Also wehrt Euch!!javascript:setsmile(' :Motz: ')
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Hans Schönherr
www.camperline.de
Re: Was is nun mit Steuer???
Schöne Freudsche Fehlleistung, aber hört sich doch gar nicht schlecht an "Sprinterline" da kann man doch was draus machen...
Stargo
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KettnerTh
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Re: Was is nun mit Steuer???
Hier eine Meldung aus den Steuertips von WISO:
http://www.steuer-sparbuch.de/index2.cf ... kxNzI1Ng==
Wäre ja sehr positiv, wenn es so stimmt.
Grüße aus Berlin
Thomas
http://www.steuer-sparbuch.de/index2.cf ... kxNzI1Ng==
Wäre ja sehr positiv, wenn es so stimmt.
Grüße aus Berlin
Thomas
-
Gelöschter User
Re: Was is nun mit Steuer???
Da wir an den vielen Anfragen immer wieder feststellen, dass noch viel Informationsbedarf besteht, möchten wir hier versuchen, etwas Licht in die Angelegenheit zu bringen. Die aktuelle Lage wird, teilweise bedingt durch die positiven Signale der Politik, von vielen Eigner bereits viel zu positiv bewertet.
Von Aussagen wie "Die Steuer ist vom Tisch" oder "Die Reisemobilsteuer kommt doch nicht" ist nahezu alles dabei.
Um etwas zur Aufklärung beizutragen, hier die aktuelle Situation:
Die gesetzliche Regelung zur Besteuerung der WoMos nach Hubraum und Emission ab 1. Mai 2005 besteht und wäre ab diesem Zeitpunkt möglich, sie ist allerdings in einigen Ländern ausgesetzt! Was die übrigen Bundesländer machen, ist derzeit nicht bekannt.
Die Ablehnung des Dringlichkeitsantrages der SPD in Bayern zeigt deutlich, dass die politische Gesamtwetterlage im Hinblick auf die Besteuerung von Reisemobilen in einem sehr labilen Zustand ist. In NRW versuchen SPD und die Grünen die Rücknahme der Steuererhöhung mit der Diskussion um Rußfilter zu verquicken - sie wollen allerdings eine Bundesratsinitiative starten.
Wie soll es jettz weitergehen?
Wenn die Abteilungsleiter (Steuer) der Länder- und Bundesfinanzminister Ende Mai über das Problem beraten, dann können sie sich eventuell auf eine für alle Bundesländer gleiche Handhabe einigen, z.B. könnten sie sich dahingehend verständigen, dass WoMos über 2,8t als LKW zu besteuern sind. Das wäre dann eine relativ unverbindliche - für ale Bundesländer geltende - Erlasslage!
Sollte der genannte Fall eintreten, dann haben wir aber keinerlei Rechtsicherheit! Dieser Erlass kann jederzeit durch einen Federstrich rückgängig gemacht werden.
Sie könnten sich aber auch dahingehend einigen, dass WoMos sogar rückwirkend zum 1.Mai - sofern Steuerbescheide unter Vorbehalt herausgegangen sind - als PKW nach Hubraum und Emission besteuert werden. Dabei ist aber immer noch nicht klar, wie die bisher als "LKW" vom Schadstoffverhalten eingestuften WoMos, als PKW eingestuft werden, da das unterschiedliche Testverfahren sind. Die Gefahr besteht, dass die WoMos - selbst neue - in die schlechteste Schadstoffstufe eingestuft werden. Dan ist die Steigerung der STeuer nicht "nur" 114 %, sondern u.U. das 4- oder 5fache!!!
Eine Lösung, die eine gewisse Rechtsicherheit bietet, wäre, dass das Kraftfahrzeug-Steuergesetz zu unseren Gunsten geändert wird.
Das müssen wir alle versuchen zu erreichen!!!
Weitere Infos gibt es auf unserer homepage www.camperline.de
Helft mit, den Steuerwucher zu stoppen!!!
Hans Schönherr
camperline.de
Von Aussagen wie "Die Steuer ist vom Tisch" oder "Die Reisemobilsteuer kommt doch nicht" ist nahezu alles dabei.
Um etwas zur Aufklärung beizutragen, hier die aktuelle Situation:
Die gesetzliche Regelung zur Besteuerung der WoMos nach Hubraum und Emission ab 1. Mai 2005 besteht und wäre ab diesem Zeitpunkt möglich, sie ist allerdings in einigen Ländern ausgesetzt! Was die übrigen Bundesländer machen, ist derzeit nicht bekannt.
Die Ablehnung des Dringlichkeitsantrages der SPD in Bayern zeigt deutlich, dass die politische Gesamtwetterlage im Hinblick auf die Besteuerung von Reisemobilen in einem sehr labilen Zustand ist. In NRW versuchen SPD und die Grünen die Rücknahme der Steuererhöhung mit der Diskussion um Rußfilter zu verquicken - sie wollen allerdings eine Bundesratsinitiative starten.
Wie soll es jettz weitergehen?
Wenn die Abteilungsleiter (Steuer) der Länder- und Bundesfinanzminister Ende Mai über das Problem beraten, dann können sie sich eventuell auf eine für alle Bundesländer gleiche Handhabe einigen, z.B. könnten sie sich dahingehend verständigen, dass WoMos über 2,8t als LKW zu besteuern sind. Das wäre dann eine relativ unverbindliche - für ale Bundesländer geltende - Erlasslage!
Sollte der genannte Fall eintreten, dann haben wir aber keinerlei Rechtsicherheit! Dieser Erlass kann jederzeit durch einen Federstrich rückgängig gemacht werden.
Sie könnten sich aber auch dahingehend einigen, dass WoMos sogar rückwirkend zum 1.Mai - sofern Steuerbescheide unter Vorbehalt herausgegangen sind - als PKW nach Hubraum und Emission besteuert werden. Dabei ist aber immer noch nicht klar, wie die bisher als "LKW" vom Schadstoffverhalten eingestuften WoMos, als PKW eingestuft werden, da das unterschiedliche Testverfahren sind. Die Gefahr besteht, dass die WoMos - selbst neue - in die schlechteste Schadstoffstufe eingestuft werden. Dan ist die Steigerung der STeuer nicht "nur" 114 %, sondern u.U. das 4- oder 5fache!!!
Eine Lösung, die eine gewisse Rechtsicherheit bietet, wäre, dass das Kraftfahrzeug-Steuergesetz zu unseren Gunsten geändert wird.
Das müssen wir alle versuchen zu erreichen!!!
Weitere Infos gibt es auf unserer homepage www.camperline.de
Helft mit, den Steuerwucher zu stoppen!!!
Hans Schönherr
camperline.de
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Gelöschter User
Re: Was is nun mit Steuer???
Hallo zusammen,
Teilnehmer des www.Ducatoforum-wohnmobile.de haben vor 2 Wochen den WDR überredet sich der Steuergeschichte anzunehmen.
Das ist inzwischen geschehen http://f17.parsimony.net/forum30276/messages/67896.htm
In der daraus entstandenen Sendung machte der NRW-Finanzminister eine eindeutige Aussage gegen die ungerechte Besteuerung.
Durch die Sendung angeregt treten nun bundesweit Forumsteilnehmer an die entsprechenden TV-Anstalten heran, damit ihrerseits diese Medien bei den Länderfinanzminister vorstellig werden.
Inzwischen haben sich CDU, SPD, FDP, in einigen Bundesländern gegen die Besteuerung geäusert.
In einzelnen Printmedien wird inzwischen auch von einem Stop der Steuererhöhung gesprochen.
http://f17.parsimony.net/forum30276/messages/68221.htm
Es ist inzwischen sogar angedacht eine Gewichtsbesteuerung unter 2,8 Tonnen für Familienvans vorzunehmen.
Wünsche ein schönes Wochenende
Mit freundlichem Gruß
Womo
Teilnehmer des www.Ducatoforum-wohnmobile.de haben vor 2 Wochen den WDR überredet sich der Steuergeschichte anzunehmen.
Das ist inzwischen geschehen http://f17.parsimony.net/forum30276/messages/67896.htm
In der daraus entstandenen Sendung machte der NRW-Finanzminister eine eindeutige Aussage gegen die ungerechte Besteuerung.
Durch die Sendung angeregt treten nun bundesweit Forumsteilnehmer an die entsprechenden TV-Anstalten heran, damit ihrerseits diese Medien bei den Länderfinanzminister vorstellig werden.
Inzwischen haben sich CDU, SPD, FDP, in einigen Bundesländern gegen die Besteuerung geäusert.
In einzelnen Printmedien wird inzwischen auch von einem Stop der Steuererhöhung gesprochen.
http://f17.parsimony.net/forum30276/messages/68221.htm
Es ist inzwischen sogar angedacht eine Gewichtsbesteuerung unter 2,8 Tonnen für Familienvans vorzunehmen.
Wünsche ein schönes Wochenende
Mit freundlichem Gruß
Womo
-
Gelöschter User
Re: Was is nun mit Steuer???
Hallöchen.
Insgesamt finde ich die Verbreitung von Informationen, wie sie hier durch "WoMo" geschieht begrüßenswert, denn dazu ist schließlich das Internet da, auch wenn die von WoMo und seinen "Mitarbeitern" vertretene Meinung in Sache KFZ - Steuern, vor allem aber die radikal beleidigende Form, in der sie im Cucato - Forum vertreten wird, nicht meinen Ansprüchen gerecht wird.
In eine seltsames Licht gerät der Auftritt "Womos" hier in diesem Forum mit dem Wissen, dass Womo höchstselbst, als Hauptverantwortlicher im oben genannten Ducatoforum, jeden Verweis auf ein anderes Forum sofort seinem eigenen Forum streicht (musste ich selbst bei mir und anderen erleben) ... und übrigens auch jeden kritischen Beitrag, der nicht seinem eigenen Meinungsbild entspricht.
Ensprechend hat das oben geannte Ducatoforum auch in Folge der Diskussion um die Steuererhöhungen gerade eine erhebliche Zahl an Austritten von Forumsmitgliedern verzeichnen müssen, die das auch ausdrücklich mit dem Umgang mit abweichenden Meinugen Im Ducato - Forum begründet haben.
Bemerkenswert finde ich, dass solche Leute wie "Womo", die offensichtlich wenig von Meinnugsfreiheit bzw. Meinungspluralismus zu halten scheinen, sich dann aber an die öffentlichen Medien (WDR) wenden, obwohl der WDR wie auch andere Seder ja gerade DIE Träger des Meinungspluralismus sind.
Da kann "Womo" sich ja gleich selbst ins Knie schießen, nicht wahr ?? ... denn unglaubwürdiger kann man sich mit so viel Unredlichkeit nun ja wirklich nicht mehr machen ...
So long Tabou
Insgesamt finde ich die Verbreitung von Informationen, wie sie hier durch "WoMo" geschieht begrüßenswert, denn dazu ist schließlich das Internet da, auch wenn die von WoMo und seinen "Mitarbeitern" vertretene Meinung in Sache KFZ - Steuern, vor allem aber die radikal beleidigende Form, in der sie im Cucato - Forum vertreten wird, nicht meinen Ansprüchen gerecht wird.
In eine seltsames Licht gerät der Auftritt "Womos" hier in diesem Forum mit dem Wissen, dass Womo höchstselbst, als Hauptverantwortlicher im oben genannten Ducatoforum, jeden Verweis auf ein anderes Forum sofort seinem eigenen Forum streicht (musste ich selbst bei mir und anderen erleben) ... und übrigens auch jeden kritischen Beitrag, der nicht seinem eigenen Meinungsbild entspricht.
Ensprechend hat das oben geannte Ducatoforum auch in Folge der Diskussion um die Steuererhöhungen gerade eine erhebliche Zahl an Austritten von Forumsmitgliedern verzeichnen müssen, die das auch ausdrücklich mit dem Umgang mit abweichenden Meinugen Im Ducato - Forum begründet haben.
Bemerkenswert finde ich, dass solche Leute wie "Womo", die offensichtlich wenig von Meinnugsfreiheit bzw. Meinungspluralismus zu halten scheinen, sich dann aber an die öffentlichen Medien (WDR) wenden, obwohl der WDR wie auch andere Seder ja gerade DIE Träger des Meinungspluralismus sind.
Da kann "Womo" sich ja gleich selbst ins Knie schießen, nicht wahr ?? ... denn unglaubwürdiger kann man sich mit so viel Unredlichkeit nun ja wirklich nicht mehr machen ...
So long Tabou
Re: Was is nun mit Steuer???
@ Tabou: Ist Womo denn das "Ducimännchen" mit dem Besen?
Ich denke da eher nein.
Ich denke da eher nein.
Seit 2025 mit Frankia Neo BD (910er Triebkopf, ALKO-Chassis, Frankia Aufbau)
-
Gelöschter User
Re: Was is nun mit Steuer???
@ dm
... klar is Womo das Ducimännchen ... Womo möchte nur nicht so gern ,dass das publik wird ...
... er wird schon wissen, warum ...
...
Aber wir sollten solch´ einem "Meinungsspießer" nicht allzuviel Raum zugestehen ...
So long Tabou
... klar is Womo das Ducimännchen ... Womo möchte nur nicht so gern ,dass das publik wird ...
... er wird schon wissen, warum ...
Aber wir sollten solch´ einem "Meinungsspießer" nicht allzuviel Raum zugestehen ...
So long Tabou
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jens_voshage
- Wird so langsam nervig

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- Registriert: 01 Nov 2002 00:00
Re: Was is nun mit Steuer???
wie man aus einem bericht der "welt" schließen kann, gibt es gegenwind gegen die notwendige gesetzesänderung:
http://www.welt.de/data/2005/04/28/710855.html
habe einen leserbrief hingeschrieben.
http://www.wohnmobile.net/forum2/viewto ... 83&t=50570
liege ich mit der aussage zu den als lkw angemeldeten transportern eigentlich richtig?
jens
http://www.welt.de/data/2005/04/28/710855.html
habe einen leserbrief hingeschrieben.
http://www.wohnmobile.net/forum2/viewto ... 83&t=50570
liege ich mit der aussage zu den als lkw angemeldeten transportern eigentlich richtig?
jens
Re: Was is nun mit Steuer???
Na, da konnte ich mich ja nur anschließen und habe folgendes an die Welt geschrieben:
Als Fahrer eines recht neuen Wohnmobils bin ich von den Steuererhöhungen wesentlich heftiger betroffen, als der Fahrer eines Geländewagens.
Die Begründung im Einzelnen:
Wer sich so wie ich 2003 ein Wohnmobil, zum gleichen Zeitpunkt einen Geländewagen gekauft hat, wusste damals das er einen PKW kauft. Die Auflastung, und damit die Steuerminderung war ein Schlupfloch, das der Fahrer aktiv durch eine Auflastung und eine Umschlüsselung erreichen musste.
Mein Wohnmobil wurde damals aber mit der einzigen rechtmäßigen Möglichkeit als Wohnmobil eingestuft und somit nach Gewicht besteuert.
Hat der Geländewagenkäufer damals einen Euro3 Diesel erworben so wird dieser PKW heute, nach der Steuererhöhung auch wie ein Euro3 Diesel-PKW versteuert.
Auch ich habe damals nach Treu und Glauben einen Euro 3 Diesel erworben. Heute, im Rahmen der Diskussion um die höhere Steuer erfahre ich, dass ein Sprinter-Fahrgestell mit Euro3 als LKW klassifiziert ist. Dieser Euro3 Diesel ist nach PKW Norm maximal Euro1, wenn nicht sogar Euro 0, sprich die höchste Steuerklasse.
Ich zahle also für einen baugleichen Motor etwa die dreifache Steuer.
Während für den Geländewagenfahrer ein Steuerschlupfloch wegfällt, wird für mich ohne Vorankündigung die Steuer ggf. massiv erhöht.
Dann gibt es noch ein gewichtiges Argument:
Wahrscheinlich wird es keine Nachrüst-Russfilter für Wohnmobile geben. Denn das Gros der Kleintransporter wird weiterhin als LKW der Gewichtsbesteuerung unterliegen. Der relativ geringe Anteil von Wohnmobilen macht die Fertigung eines Russfilters für den jeweiligen Fahrzeugtyp für die Firmen finanziell uninteressant.
Also, wenn ich durch Steuererhöhungen zum Nachrüsten gezwungen werden soll, ich aber keine Filter kaufen kann, dann fühle ich mich eigentlich nur noch abgezockt!
Dieter Müller
Als Fahrer eines recht neuen Wohnmobils bin ich von den Steuererhöhungen wesentlich heftiger betroffen, als der Fahrer eines Geländewagens.
Die Begründung im Einzelnen:
Wer sich so wie ich 2003 ein Wohnmobil, zum gleichen Zeitpunkt einen Geländewagen gekauft hat, wusste damals das er einen PKW kauft. Die Auflastung, und damit die Steuerminderung war ein Schlupfloch, das der Fahrer aktiv durch eine Auflastung und eine Umschlüsselung erreichen musste.
Mein Wohnmobil wurde damals aber mit der einzigen rechtmäßigen Möglichkeit als Wohnmobil eingestuft und somit nach Gewicht besteuert.
Hat der Geländewagenkäufer damals einen Euro3 Diesel erworben so wird dieser PKW heute, nach der Steuererhöhung auch wie ein Euro3 Diesel-PKW versteuert.
Auch ich habe damals nach Treu und Glauben einen Euro 3 Diesel erworben. Heute, im Rahmen der Diskussion um die höhere Steuer erfahre ich, dass ein Sprinter-Fahrgestell mit Euro3 als LKW klassifiziert ist. Dieser Euro3 Diesel ist nach PKW Norm maximal Euro1, wenn nicht sogar Euro 0, sprich die höchste Steuerklasse.
Ich zahle also für einen baugleichen Motor etwa die dreifache Steuer.
Während für den Geländewagenfahrer ein Steuerschlupfloch wegfällt, wird für mich ohne Vorankündigung die Steuer ggf. massiv erhöht.
Dann gibt es noch ein gewichtiges Argument:
Wahrscheinlich wird es keine Nachrüst-Russfilter für Wohnmobile geben. Denn das Gros der Kleintransporter wird weiterhin als LKW der Gewichtsbesteuerung unterliegen. Der relativ geringe Anteil von Wohnmobilen macht die Fertigung eines Russfilters für den jeweiligen Fahrzeugtyp für die Firmen finanziell uninteressant.
Also, wenn ich durch Steuererhöhungen zum Nachrüsten gezwungen werden soll, ich aber keine Filter kaufen kann, dann fühle ich mich eigentlich nur noch abgezockt!
Dieter Müller
Seit 2025 mit Frankia Neo BD (910er Triebkopf, ALKO-Chassis, Frankia Aufbau)
Re: Was is nun mit Steuer???
Hallo dm: ... genau dieses Ziel verfolgt der Gesetzgeber. Er will Dein Geld und tut alles dafür, daß Du ihm nicht mehr entfliehen kannst. Recht auf Erden und Gerechtigkeit im Himmel. 
324 M272 EZ 03/16 H2L2 + LANDIRENZO 16tkm
324 M272 EZ 02/07 H1L2 + PRINS 169tkm zu verkaufen
324 M273 EZ 06/08 H2L2 + PRINS 48tkm irgendwann mal
224 M272 EZ 09/08 H1L2 223tkm in Teilen zu verkaufen
319 OM642 EZ 05/16 im HYMER ML-I 540 verkauft
324 M272 EZ 02/07 H1L2 + PRINS 169tkm zu verkaufen
324 M273 EZ 06/08 H2L2 + PRINS 48tkm irgendwann mal
224 M272 EZ 09/08 H1L2 223tkm in Teilen zu verkaufen
319 OM642 EZ 05/16 im HYMER ML-I 540 verkauft
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Gelöschter User
Re: Was is nun mit Steuer???
Hallo Freunde,
ich möchte euch mal etwas zu lesen geben:
http://www.welt.de/data/2005/04/28/710855.html
Wenn Ihr diesen Artikel erst mal richtig verdaut habt, kann ich nur empfehlen, diesem journalistischen Schmierfinken die Meinung zu sagen.
Hans Schönherr
ich möchte euch mal etwas zu lesen geben:
http://www.welt.de/data/2005/04/28/710855.html
Wenn Ihr diesen Artikel erst mal richtig verdaut habt, kann ich nur empfehlen, diesem journalistischen Schmierfinken die Meinung zu sagen.
Hans Schönherr









