Sprinter tieferlegen

[KT_Goetz]

Hallo zusammen,
habe einen neuen Sprinter als Rollstuhlbus im Einsatz! Nur ist er hinten zu hoch.Eine längere Rollirampe gibts nicht mehr, also muss das Teil hinten runter (oder auch gesamt)
Mit der Nutzlast habe ich keine Probleme da ich immer max 500 KG Zuladung habe(meist auch weniger).
Bei DC stehen die meister ziemlich ratlos da.Kann mir jemand helfen was da machbar ist und wo ich Teile her bekomme!

Gruss

[SprinterSven1]

Es gibt eine Heckabsenkung, womit Du das Fahrzeug im Stand hinten absenken kannst. Diese Lösung ist allerdings relativ teuer.

Eine Alternative wäre ein Rollstuhllift, schau Dir mal die Angebote der Firma "Hubmatik" an.

MFG Sven

[KT_Goetz]

Danke für den TIP
wurde aber schon alles in erwägung gezogen!
Hubmatik geht nicht da im Fahrzeug noch ne Ferno verbaut ist.
Und Absenkung ist mir zu aufwendig.
Müsste mein Personal extra darauf einweisen und durch den häufigen Fahrzeugwechsel zu kostenintensiv.
Habe noch T4 T5 Ducato und Transit im Einsatz und die sind von der hinteren höhe um Welten besser.

[kaeptnblaubaer]

klar sind ducatos niedriger,haben ja auch keine kardanwelle und differential unter der ladefläche,bei den transits gibts einen cityliner mit frontantrieb.
aber hast du dir schon mal überlegt eine luftfederung einzubauen?
oder einfach andere reifen aufziehen-bringt aber nur einige centimeter.
grüsse aus der hauptstadt

[Speedy]

Ich habe wenig Ahnung von Rollstuhlrampen, aber kann man die nicht einfach verlängern lassen? Wäre m.E. die preisgünstigste Lösung.

[KT_Goetz]

Alles schon klar ! Luftfederung zu Teuer. Und Rampe verliert ihre Zulassung durch eine Verlängerung. Alles nicht so einfach.
Brauchte einfach andere Blattfedern oder diese drücken lassen. Aber woher?!

[Speedy]

Mit "gedrückten" Blattfedern würde das ganze Auto die Zulassung (ABE) verlieren, und ich fürchte, sowas würde Dir keiner eintragen ...

Leider schreibst Du auch nicht, welches Modell Du hast und um wie viele cm es geht, das könnte hilfreich sein.
Wenn Du einen 3,5t-Sprinter hast, könnte man die Federn vom 2,8t nehmen (sollten schwächer sein, bin aber nicht sicher).
Oder die Federn von einem Fachbetrieb schwächer anfertigen lassen (aber das dürfte fast genauso teuer sein wie die Luftfederung).
Ansonsten dürfte es eher dunkel aussehen.

[Rollidriver]

Hallo KT-Goetz,

schau dir mal die Rollstuhlifter der Fa. Braun an da sind auch klappbare dabei, die entweder hinten ds Fenster frei machen oder in der Schiebetür auch im zusmmegenklappten Zustand noch einen Durgang frei lassen. Auf allemal günstiger wie eine Absenkunkg.

Fa Braun:

http://www.braunlift.com/consumer/Lifts/index.htm

und frag doch ganz einfach mal nach bei:

www.paravan.de

[viszlat]

Meint ihr der der Sprinter würde mit Luftfedern niedriger?
Klar wenn die Luft raus ist im Stand.
Der Thomas 316CDI hat doch so eine Anlage drinn.
Mal fragen wieviel es echt ausmacht, ob sich den lohnt wegen vieleicht 50 mm. (geschätzt)

[KT_Goetz]

Hallo,
vielen Dank für euere gut gemeinten Ratschläge.
Aber ich suche weder einen Lift noch eine andere Rampe oder eine Luftfederung.
Ich möchte schlichtweg andere Federn einbauen und suche einen Hersteller.
Die anderen Alternativen haben wir alles schon durchgespielt.
Funktioniert alles bei unserer Nutzung leider nicht.
Der Sprinter ist ein 213 cdi.
ca 50-100 mm tiefer.

Danke nochmals.

[rossi]

Hallo KT-Goetz,
ein Stück weit würdest du mit einer schwächeren Feder hinten runter kommen, falls du 3,5t-Feder drin hast.
Schätze allerdings eher unter 50mm.
Gibt ja reichlich Varianten von DC und Zubehör.
Eine 3,2t Feder würde ich mit einer 3,5t Feder tauschen;-).
Ansonste kosten sie so 160€ pro Stück bei DC und etwas weniger im Zubehör.
Schau doch mal im Ebay, zB http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... %3AIT&rd=1.
Anbieter haben teils auch für spezielle Fragen ein offenes Ohr.
Gruß
Rossi

[SprinterSven1]

Bringen vielleicht auch diese kleineren Reifen, welche es auch für den 213er gibt, ein paar cm? Ich weiss net, ob die einen geringeren Abrollumfang haben. Wenn ja müsste auch noch der Tacho angeglichen werden. Ist aber nur so ne Idee...

[Stargo]

Schau mal in die Niederlande! Dort sind Vollluftgefederte Transporter im Rollstuhlverkehr üblich und die Anlage ist nicht viel teurer wie (Deutsche) Luftfederungen. Habe ich leider zu spät entdeckt, sonst hätte ich sie schon drin. Guckst du: http://www.ajv.nl/duits/index.html?lang ... 495.581308

Für rund 500 Euros würde ich mir keine Zusatzluftfederung einbauen!

[Rennsprinter]

Tiefer ????? Bitte schön

[R.O.E.S.]

Bei einem Federnschmied müßte eine änderung der Feder eigentlich kein Problem sein !!!

Hab auch schon mal drüber nachgedacht , aber eigntlich nur der Optik wegen !!!

Werde mal bei mir im Ort nachfragen , Preis ect. !!!


ROES